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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » On nous prend vraiment pour des c....s Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 01/02/2008 22:10 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) Hussard a écrit: Citation: le probleme c est que sur une 75 ou un gtv on pourra pas rouler avec les feux allumés tout le temps........... Et en plus ça ne changera pas grand chose... Enfin on montrera notre bonne volonté! Je ne suis pas sur que ça ne serve pas. Semaine derniere j'ai aperçu juste a temps un abruti en 206 gris metal qui roulait feux éteints par un temps fort couvert. avec les feux allumés (et pas juste en veilleuse a la con) je l'aurais vu bien avant GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 01/02/2008 22:12 Hussard Changeur d'ampoule Inscrit le: 25 Sep 2004 Messages: 230 Localisation: Avignon Je voulais dire que vu la puissance d'éclairage de mon GTV6....... La syntaxe française est incorruptible. C'est de là que résulte cette admirable clarté, base éternelle de notre langue: ce qui n'est pas clair n'est pas français. RIVAROL Posté le: 01/02/2008 22:31 dinkytoy Apprenti vidangeur Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 450 Localisation: Dubai UAE Quelques % de pollution en plus, quelques euros de moins de le porte monnaie, quelques motards de plus par terre, accessoirement. Les scandinaves pratiquent certes, mais dans des conditions totalement différentes ou le jour peut ne durer que quelques heures. Au fait, je crois bien que la seule citron au tableau de bord allumé en permanence est le xsara picasso, pour cause de tableau de bord digital... à l'écurie: Mustang GT/CS, Alfa 147GTA, Alpine A310 V6 (en hibernation), ducati 900 SS (idem) Posté le: 01/02/2008 22:55 gtvbernard Apprenti vidangeur Inscrit le: 08 Déc 2004 Messages: 412 Localisation: Thionville (57) le probleme c est que sur une 75 ou un gtv on pourra pas rouler avec les feux allumés tout le temps...........ca va cramer le faisceau...mdrrrrr mais tu schunt le commodo donc plus de probleme le faisceau lui tiendra le coup GTV 2000 75 Turbo America 166 V6 3.0 Posté le: 01/02/2008 23:07 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège dinkytoy a écrit: Quelques % de pollution en plus, quelques euros de moins de le porte monnaie, quelques motards de plus par terre, accessoirement. Les scandinaves pratiquent certes, mais dans des conditions totalement différentes ou le jour peut ne durer que quelques heures. Au fait, je crois bien que la seule citron au tableau de bord allumé en permanence est le xsara picasso, pour cause de tableau de bord digital... L'ex BX GTI de mes parents avait le tableau de bord allumé en permanence. Et je rejoins les dires de Gatouille sur les Citrons sans feux la nuit !!! Fenris J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 01/02/2008 23:52 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards Gatouille_ a écrit: Jetez un oeil à la nuit tombante ce sont souvent des citrons qui roulent tout feux éteints Ca s'explique facilement : citroen = voitures de vieux, vieux = incapacité à percevoir les éclairages (et accessoirement perte de mémoire, perte de réflexe), donc citroen = souvent tous feux éteints. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 02/02/2008 01:59 GTV613 Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1554 Localisation: Marseille dinkytoy a écrit: Les scandinaves pratiquent certes, mais dans des conditions totalement différentes ou le jour peut ne durer que quelques heures. Et chez qui la durée annuelle d'ensoleillement n'est pas du tout comparable à la notre. Ce que le bons sens ( et pas uniquement la loi ) peut éventuellemnt justifier dans ces pays ne se justifie pas forcément sous toutes les latitudes. Juste une question à ce sujet : chez nos amis scandinaves, les voitures sont déjà équipées de ces systèmes qui allument les phares dés que le contact est mis ? Ou là-bas on fait confiance au bon sens de la majorité des automobilistes, et on les laisse allumer eux-même leurs phares ? Sérieusement, y'en a qui pensent réellement que d'imposer ce système ça va sauver un nombre conséquent de vies ? Va y avoir beaucoup moins de morts sur nos routes lors des grand chassé-croisés des vacances d'été, avec nos phares allumés sous le grand soleil estival ? On a souvent entendu parler d'un système qui imposerait un genre de test d'alcolémie au chauffeur d'un véhicule avant de permettre ou non le démarrage dudit véhicule. Qu'on installe ce système-là sur toutes les voitures de série, ok ! Ca ça fera peut-être un peu baisser le nombre de morts sur les routes. Mais l'histoire des phares allumés en permanence, c'est de la pure foutaise. Ca fera baisser que dalle, si ce n'est notre compte en banque. De toutes façons, quoiqu'on fasse maintenant, on pourra jamais le faire baisser autant que depuis l'installation des radars. Parce que maintenant y'a plus moyen de tricher pour le faire baisser artificiellement, et parce qu'on est sans doute déjà arrivé à ce qu'on appelle un " seuil incompressible ". D'ailleurs, malgré l'installation de nouveaux radars et l'augmentation du parc des radars mobiles, les chiffres des tués sur la route stagnent, voire remontent même. Mais bon, avec ce genre de projet, à défaut de faire réellement baisser le nombre de mort sur la route, on fait au moins croire qu'on fait quelque chose dans ce sens... L'important en politique - et la politique en ce qui concerne la sécurité routière n'échappe pas à cette règle - n'est pas de faire, mais de faire croire qu'on fait... ou qu'on va faire. Et ça y'en a un qui l'a vachement bien compris. Posté le: 02/02/2008 02:28 kalfa Petit nouveau Inscrit le: 23 Jan 2007 Messages: 4 il ya eu une période test d'éclarage des feux de croiisement de jour (je sais plus quand exactement), unn grosse majorité ne les allumait pas, donc projet abandonné, mais comme toutes les idées reviennent sur le tapis, on va nous le resservir c'est sûr ! je ne vois pas le besoin d'êtreéclairé en plein jour avec bonne visibilité ! et s'i y a des phares partour derrière comment distinguer le motard qui se cache au milieu ? depuis un moment on nous culpabilise avec la pollution et les économies d'énergie pour mieux nous refiler des mesures assorties de taxes qu'on devrait être content de payer, coupables qu'on est !! feraient mlieux de mettre en place des feux automatiques, des coulées vertes, pour éviter qu'on passe son temps à s'arrêter et redémarrer d'où une conso en ville trop importante (par exemple) Intégriste du culte de la monoculture de la monomarque (?!) Posté le: 02/02/2008 09:29 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Gatouille_ a écrit: Bon Bertone sur ce coup je vois le sujet différement : Le coté sécurité peut faire débat, effectivement. Mais, comme il est dit plus haut, les conditions de visibilité dans les pays nordiques n'ont pas grand chose à voir avec chez nous. Sans oublier les motards qu'on aura plus de mal à distinguer dans le traffic... Là où le bas blesse, c'est quand une ministre incompétente nous conseille de rouler à vélo pour faire face au cout grandissant de l'énergie ( grotesque ! ) et que, dans le mème temps on nous pond une mesure qui va nous en faire dépenser plus.... Les discours des pouvoirs publics sont de plus en plus en plus incohérents et enlèvent toute crédibilité aux mesures qui sont prises. Une seule constatation s'impose, on est dirigés par des branquignols......mais les français semblent aimer ça! Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 02/02/2008 10:16 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 C'est vrai en partie pour la latitude qui a bien sur son importance, mais en France 6 mos par an c'est valable (lumière basse d'hiver ou mauvais temps) Et un soleil cru est aussi un pb avec des phares même en plein soleil dans certaines conditions on voit mieux l'autre arriver. Je voulais juste dire qu'à force de rouler au danemark suède ou norvège je trouve naturel d'allumer mes feux c'est un réflexe de sécurité même à Clermont ferrand. Pour la suède les phares s'allument d'office... Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 02/02/2008 10:31 alfamania Champion de la clé de 13 Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 529 [quote="bertone"] Gatouille_ a écrit: Bon Bertone sur ce coup je vois le sujet différement : Une seule constatation s'impose, on est dirigés par des branquignols......mais les français semblent aimer ça! Un pays de branquignols est toujours dirigé par des branquignols ! Alfamania Posté le: 02/02/2008 11:55 Pentastar Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 916 Localisation: Sud de Toulouse Bien sûr la solution est dans l'allumage automatique des feux. Ca marche très bien sur les Peugeot. (Du coup je crains d'oublier d'éteindre mes phares sur mes autres autos). Comme on ne peut faire confiance à l'automobiliste, il ne nous reste plus qu'à s'en remettre à l'électronique... De plus, je ne vois pas l'intérêt de rouler phares allumés en plein soleil quelque que soit la latitude... Sinon, allumer les phares ne peut user prématurément un alternanteur... Stéphane Posté le: 02/02/2008 12:09 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège Pour info, nos amis de Norvège vont tester le démarrage alcotest intégré. Sinon, les phares allumés sous nos latitude (Marseille) je peux vous dire que ça sert vraiment à rien. Fenris J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 02/02/2008 14:07 maxifred Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1650 pour les motos tout le monde a gueulé et resultat des courses....on sy est fait ...soon !!! Posté le: 02/02/2008 14:12 the-mex Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 15 Mai 2007 Messages: 115 Localisation: roye (somme) & valenciennes [quote="GTV613"] dinkytoy a écrit: De toutes façons, quoiqu'on fasse maintenant, on pourra jamais le faire baisser autant que depuis l'installation des radars. Parce que maintenant y'a plus moyen de tricher pour le faire baisser artificiellement, et parce qu'on est sans doute déjà arrivé à ce qu'on appelle un " seuil incompressible ". D'ailleurs, malgré l'installation de nouveaux radars et l'augmentation du parc des radars mobiles, les chiffres des tués sur la route stagnent, voire remontent même. tu ne sais pas à quel point tu as raison, les chiffres ont tant baissé en 2006 car ils ne comptent plus la même chose! maintenant on parle de morts sur les routes, alors qu'avant on parlait de victimes de la route, c'est à dire que qi une personne meurt à l'hopital et pas sur la route, elle ne rentre plus dans les statistiques. c'est l'hypocrisie des chiffres et de la comunication gouvernementale...tout ça pour prouver le "bien fondé" des radars automatiques et justifier l'augmentation de la répression routière... On nous prend vraiment pour des c....s Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 2 sur 6   Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom