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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Montage disque de freins arrière sur Punto
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Montage disque de freins arrière sur Punto
MessagePosté le: 21/11/2004 23:19 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Salut à tous!!!!!

La Punto Turbomazoutafioule à la Baboonette, une 94 achetée neuve, 110 000 kilobornes, pas énorme, mais la maladie des Punto, silent bloc de l'ensemble train arrière morts. Freins tambours.
Les silents blocs ne sont pas vendus séparement, faut acheter le trains complets sans les bras. 700€ la connerie hors pose.

Karim bin Al Karim et Dynamo au garage de la mairie m'ont déterré un pont arrière complet de Punto GT Turbo I.e, avec bras, etriers, disques neufs et plaquettes neuves, ressorts et amortasseurs, durites, cables de freins à main, le bloc complèt total.

Dynamo a remis dessus les ressorts courts d'origine de la Diesel et les amortasseurs à la place de ceux de la GT I.e, sinon elle avait le cul en l'aire comme une 2 Chx Cétrahouène , et cela provoquait un désaccord monstrueux trains avant/arrière.

Aucune incompatiblité ou de modifications des dimensions des voies, et les 195/50/15 sont à la même place exactement dans les ailes arrière.

Avant, cette Punto freinait très très bien, maintenant, elle freine très très fort. Avec une prépomdérance un peu plus importante sur l'arrière, ce qui la rend plus facile à placer en entrée de courbe sur les freins.

Elle est contente la Baboonette. Deja que c'est une madame "Freinetard" sauvage.
A bientôt
Baboon



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MessagePosté le: 22/11/2004 16:21 Répondre en citant
seb57
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 499




pas mal tout ca ....


mon pncle a fait pareil sur ca  fiat 128 rallye ...

en fait il recupéré moyeux arriere et avant de uno TB ie ...

ca fait qu'a present ...Ba ya 4 disks ..ventilés  l'avant ......en plus .....

et tout le systeme (servo etc etc ) de la uno .....

si je trouve une Uno TB ie ba je vais faire la meme opration pour mon a112 .......
Alfetta Gt 1800 / année 1976 / Olandese !

Vends alfa MiTo 1.4 TB Quadrifoglio Verde / 14000 km / 18600€ a débattre
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MessagePosté le: 22/11/2004 22:19 Répondre en citant
Petitcoyote91
Tombeur de boite
Inscrit le: 14 Sep 2004
Messages: 961
Localisation: Paris Porte d'Orléans.




Attention à la répartition du freinage, si tu as gardé le répartiteur d'origine, tu as toutes les chances d'avoir trop de freins sur l'arrière ( la pression nécessaire à déplacer les petits pistons de tes mâchoires à tambours risque d'être trop importante pour les gros pistons de tes nouveaux étriers ).
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MessagePosté le: 22/11/2004 22:21 Répondre en citant
seb57
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 499




no soucis ...ya un reglage du compensateur .......
Alfetta Gt 1800 / année 1976 / Olandese !

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MessagePosté le: 22/11/2004 22:26 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




C'est règlé au mini, mais c'est une veritable réparte Gr.N.
J'ai essayé à 160 sous la pluie, faut doser avec une plume sur la pédale.

Baboon
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Montage disque de freins arrière sur Punto
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