| | ouh la jolie sprint de 1961 ! |
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Posté le: 23/12/2007 21:53 |
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antony71 |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 05 Juin 2007 |
Messages: 198 |
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antony ,
alfa GTV V6 TB
166 JTD |
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Posté le: 24/12/2007 16:03 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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Une 1600 est une Giulia, donc pas possible de 61 ...
61 = Giulietta Sprint 1300
Donc, déjà bidouille ! |
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Posté le: 26/12/2007 11:58 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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alfamania a écrit: | Une 1600 est une Giulia, donc pas possible de 61 ...
61 = Giulietta Sprint 1300
Donc, déjà bidouille ! |
Faux : en fin de carrière, la Giulietta Sprint est devenue Giulia Sprint, en passant au 1600 (ça marche aussi pour le Spider). |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 26/12/2007 12:21 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Max Romeo a écrit: | alfamania a écrit: | Une 1600 est une Giulia, donc pas possible de 61 ...
61 = Giulietta Sprint 1300
Donc, déjà bidouille ! |
Faux : en fin de carrière, la Giulietta Sprint est devenue Giulia Sprint, en passant au 1600 (ça marche aussi pour le Spider). |
C'est bien ce qu'il a dit Max, mais le changement s'est fait en 62, donc incohérence dans l'annonce.
Soit c'est une Giulia sprint 1600 de 62, soit c'est une Giulietta sprint 1300 de 61 remotorisée en 1600... |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 26/12/2007 14:52 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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Merci Coin coin !
Il faut renvoyer de temps en temps les p'tits jeunes à leur cours d'histoire d'alfiste
Précisons d'ailleurs que l'ex "Giulietta" Sprint réapparue en 1300 l'a été en 1964 (modèle d'appel) et ne s'appelait pas Giulietta, mais simplement "Sprint 1300" (j'en ai eu une).
Mais quoi qu'il en soit, pas de Giulia en 1961. Principe basique !
On va y arriver !
Alfamania |
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Posté le: 27/12/2007 02:03 |
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Caesarino |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 07 Nov 2004 |
Messages: 744 |
Localisation: hauts de seine |
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Alors , blablabla ....
Y a pas un courageux ????
Pour a peine le prix de 3 Giulietta nuovas état concours .....
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Posté le: 30/12/2007 19:15 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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4k€, ça me parait cherot pour une voiture qui ne fait pas bonne allure...
Surtout quand je vois marqué ça :
Citation: | Cette auto est vendue sans CG donc soit pour pièces ou alors pour restauration (possibilité de demander une CG collection auprès de la FFVE). |
ça me fait peur...
Citation: | Le moteur est partiellement démonté (culasse enlevée car le précedent propriétaire voulait faire changer les guides de soupapes), toutes les pièces sont présentes. |
on est meme pas sur qu'il tourne!
ou alors, ça a une grosse cote! Je ne suis pas sur que mon Bertone en vale autant dans son état roulant (et avec une CG!)!
Sinon, bien sur, ce modèle est superbe! |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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Posté le: 30/12/2007 19:49 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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commandatore a écrit: | ou alors, ça a une grosse cote! Je ne suis pas sur que mon Bertone en vale autant dans son état roulant (et avec une CG!)! | Evidemment que ca a une grosse cote ! Parce qu'à la différence d'un berthon, ça c'est très joli.
Donc à 4000€ 100% complet et pas trop de corrosion, c'est une bonne affaire. Malgré la CG collection...
Le vendeur devrait la mettre sur ebay, ca partirait en Italie à 6000€, en Allemagne à 8000€, ou aux USA à 10000€. |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 30/12/2007 20:34 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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coincoin a écrit: | Parce qu'à la différence d'un berthon, ça c'est très joli. |
Meme pas ma!
J'avoue : c'est une de mes préférées!
coincoin a écrit: | Le vendeur devrait la mettre sur ebay, ca partirait en Italie à 6000€, en Allemagne à 8000€, ou aux USA à 10000€. |
J'aurais vraiment pas pensé que ça parte aussi haut... |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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Posté le: 30/12/2007 21:33 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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j'ai reçu 100 coups de téléphone quand j'ai vendu la mienne .
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Dernière édition par gtvpp le 30/12/2007 23:55; édité 2 fois |
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Posté le: 30/12/2007 23:27 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 31/12/2007 15:51 |
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MadeInNapoli |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 01 Sep 2005 |
Messages: 88 |
Localisation: Meudon |
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gtvpp a écrit: | j'ai reçu 100 coups de téléphone quand j'ai vendu la mienne .
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J'veux la même avec un moteur ZPower !!!! |
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33 1.7 16v R.I.P.
164 V6 Super 260.000 km
BMW 323i E21 1980 |
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Posté le: 31/12/2007 17:20 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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Ouais ouais , je confirme un rêve avec une mécanique ZPower |
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Posté le: 31/12/2007 18:34 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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Moi itou, mais avec un vrai moteur 1300 de vraie Giulietta
Pour remplacer mon ex, que j'avais achetée 3000 F (et revendue 7000 F comme un c..)
Alfamania |
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Posté le: 31/12/2007 19:35 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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La mienne achetée 300 euros en 2000 et revendue 1100 euros avec plus de cent coups de téléphone , c'était une sortie de "grange" , elle n'avait pas roulée depuis 1973 avec moteur et freins bloqués , après une semaine de gazoil et huile il c'est déboqué et à redémarré ...
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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes |
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