Posté le: 17/12/2007 10:24 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Et cela sert aussi à ce que la peinture du capot, coté collecteur ne chauffe trop.... |
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Posté le: 18/12/2007 15:13 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Merci Gilbert_V6 qui m'a donné un bon tuyau, pas cher en plus 25 euros suffisent pour auto, voici le lien :
http://www.comptoir-carrosserie.fr/thibaude-goudronnee/product_info.php/products_id/652
Salut Gatouille,
Je viens d'aller faire le comparatif entre la thibaude goudronnée et l'isolant du capot d'un GTV. La thibaude est un peu moins rigide, mais la face goudronnée donne de la rigidité et comme cette face doit être côté moteur, ca ne doit pas poser de problème.
D'autant que la fixation se fait par des pressions en plastique tous les 25 cm environ sur le pourtour et au centre par l'éclaireur et le butoir du capot.
Gilbert |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 18/12/2007 15:46 |
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gtvbernard |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 08 Déc 2004 |
Messages: 412 |
Localisation: Thionville (57) |
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bonjour
l'insonorisant de capot sert aussi pour la tenue du moteur , c'est un isolant thermique qui évite au moteur de refroidir trop vite. |
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GTV 2000
75 Turbo America
166 V6 3.0 |
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Posté le: 18/12/2007 17:55 |
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RicoGTV |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Sep 2007 |
Messages: 1386 |
Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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on trouve tout sur www.frenchclubsport.fr
même pour la restauration d'un GTV en condition "pebble-beach-like".
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2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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