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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » ma 2.0 ts 75 ne demarre plus Aller à la page 1, 2  Suivante
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ma 2.0 ts 75 ne demarre plus
MessagePosté le: 05/12/2007 00:02 Répondre en citant
alfaromeov6
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 211
Localisation: marseille




salut a tous c est la premiere fois que ma 2.0ts me fait ce coup la

je m explik
elle a toujours marchait du feu de dieu mais aujourdhui elle a un soucis

recemment j ai changer le reservoir d essence,car celui ci etait hs
la voiture a demarree au quart de tour apres l avoir remplit de 10l

je suis allee faire un tour ,et bof elle s est arrete Sad

j ai remis 5 litre d essence,et pur hasard Question ,elle a redemarree apres avoir bien forcee dessus
alors que je suis loin de la reserve
je l ai mise dans le jardin et je l ai fait tournee pendant 2 heures sans souci

je l ai reprise et encore elle a s est arrete et n est plus parti

apres verification l essence arrive a la rampe et les bobine debite

quelqu un aurait il une idee
merci
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MessagePosté le: 05/12/2007 00:39 Répondre en citant
Senben
Petit nouveau
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 96
Localisation: Reims (Marne)




As tu bien vérifié que le bouchon de réservoir était percé ? Si c'est non, l'essence s'écoule avec difficulté, il faut une prise d'air.
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MessagePosté le: 05/12/2007 01:01 Répondre en citant
alfaromeov6
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 211
Localisation: marseille




Senben a écrit:
As tu bien vérifié que le bouchon de réservoir était percé ? Si c'est non, l'essence s'écoule avec difficulté, il faut une prise d'air.


c est a dire
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MessagePosté le: 05/12/2007 01:17 Répondre en citant
JayBLOOD
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 24 Mai 2007
Messages: 490
Localisation: Angers 49




Dans tous bouchons de réservoir, il y a une "mise à l'air libre"; afin que le reservoir ne se mette pas "sous vide d'air" lorsque la pompe ôte l'essence qu'il y a dedans. Un peu comme quand tu aspires avec ta bouche l'air contenu dans une bouteille de flotte vide. Au bout d'un moment, la bouteille s'écrase, et tu ne peux plus inspirer l'air dedans; et tu "t'etouffe." Le moteur de l'auto fait tout simplement pareil. Wink

JAY
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MessagePosté le: 05/12/2007 01:19 Répondre en citant
alfaromeov6
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 211
Localisation: marseille




oki il est ou ce trou Shocked
est ce la durite qui fini par un manchon blanc pres du gros tube de remplissgae
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MessagePosté le: 05/12/2007 01:21 Répondre en citant
JayBLOOD
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 24 Mai 2007
Messages: 490
Localisation: Angers 49




C'est celui là, oui.

JAY
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MessagePosté le: 05/12/2007 01:23 Répondre en citant
gtvpp
Fossile du forum
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 8945
Localisation: 78




Et tu as bien rebranché le "sucre" de la pompe de "gavage" dans le coffre Question
http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
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MessagePosté le: 05/12/2007 01:31 Répondre en citant
alfaromeov6
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 21 Juil 2007
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JayBLOOD a écrit:
C'est celui là, oui.

JAY


oui masi il est connecte quelque part ou part
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MessagePosté le: 05/12/2007 01:32 Répondre en citant
alfaromeov6
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 211
Localisation: marseille




gtvpp a écrit:
Et tu as bien rebranché le "sucre" de la pompe de "gavage" dans le coffre Question


re
il s agit du fil noir et orange sous la caisse

ou des 3 fils qui parte du dessus
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MessagePosté le: 05/12/2007 01:41 Répondre en citant
JayBLOOD
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 24 Mai 2007
Messages: 490
Localisation: Angers 49




alfaromeov6 a écrit:
JayBLOOD a écrit:
C'est celui là, oui.

JAY


oui masi il est connecte quelque part ou part


Normalement, connecté à l'air ambient... Very Happy

JAY
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MessagePosté le: 05/12/2007 01:49 Répondre en citant
alfaromeov6
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JayBLOOD a écrit:
alfaromeov6 a écrit:
JayBLOOD a écrit:
C'est celui là, oui.

JAY


oui masi il est connecte quelque part ou part


Normalement, connecté à l'air ambient... Very Happy

JAY


oui il se ballade derriere les plaquage de coffre

donc pas besoin de le brancher
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MessagePosté le: 05/12/2007 09:04 Répondre en citant
gtvpp
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Messages: 8945
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alfaromeov6 a écrit:
gtvpp a écrit:
Et tu as bien rebranché le "sucre" de la pompe de "gavage" dans le coffre Question


re
il s agit du fil noir et orange sous la caisse

ou des 3 fils qui parte du dessus


Ceux qui sont sous la caisse vont dans le coffre , mais bon tu vois ce que je veux dire , donc tu as du les rebrancher Wink
http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
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MessagePosté le: 05/12/2007 09:07 Répondre en citant
gtvpp
Fossile du forum
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 8945
Localisation: 78




alfaromeov6 a écrit:
JayBLOOD a écrit:
alfaromeov6 a écrit:
JayBLOOD a écrit:
C'est celui là, oui.

JAY


oui masi il est connecte quelque part ou part


Normalement, connecté à l'air ambient... Very Happy

JAY


oui il se ballade derriere les plaquage de coffre

donc pas besoin de le brancher


Il sert de trop plein aussi (il me semble) et il part dans un trou pour évacuer l'essence sous la voiture (gros tuyau vert sur la mienne) . Wink
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MessagePosté le: 05/12/2007 11:09 Répondre en citant
alfaromeov6
Changeur d'ampoule
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Localisation: marseille




pourtant l essence ariive a la rampre d injecteur Question Question
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MessagePosté le: 05/12/2007 15:19 Répondre en citant
baud
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Messages: 451
Localisation: peymeinade (06)




alfaromeov6 a écrit:
pourtant l essence ariive a la rampre d injecteur Question Question


salut,

c'est peut etre un probleme électrique , vérifie tes cosses de batterie , j'ai déja été immobilisé car la cosse + etait mal serrée.
sinon parfois la pompe à essence n'est plus sous tension , il faut vérifier le connecteur derriere la boite à gands .

bon courage
Thierry
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ma 2.0 ts 75 ne demarre plus
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