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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Neiman au SECOURS ! Aller à la page 1, 2  Suivante
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Neiman au SECOURS !
MessagePosté le: 19/11/2004 22:54 Répondre en citant
SebMaks
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 199
Localisation: Allemagne




Salut a tous,

Petit rappel des faits, depuis dimanche dernier mon GTV refuse de demarrer, au moment de tourner la cle........rien, que d'alle aucun bruit, donc neiman suspecte.
Sur conseils de Q4 je change la batterie, je demonte la console sous volant et je nettoie les contacts qui sortent du neiman a savoir :
- les deux fils fins sur le cote qui  allument une sorte de petite diode sur le cote du neiman (fil noir et fil rouge)
- les gros fils (marron et noir je crois)qui sortent plus loin vers le moteur

Sans faire gaffe je touche la masse avec le fil rouge fin (celui de la diode), etincelle et paf Shocked , j'ai plus d'horloge de bord ni de radio, ni de diode allumee, par contre titine demarre du premier coup Very Happy

Alors qu'est ce que j'ai fait ?!!! Je suis pas electricien et le truc me depasse completement. Je crois que j'ai grille les quelques fusibles, mais est ce tout? Y aurait il un truc en plus ?

Merci pour vos reponses

Seb,
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MessagePosté le: 19/11/2004 22:59 Répondre en citant
Invité




T avais une alarme?
Et bien c est elle qui deconnait et empechait de demarer!

T as plus qu a verifer tout tes fusibes!
MessagePosté le: 19/11/2004 23:15 Répondre en citant
SebMaks
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 199
Localisation: Allemagne




Fabrice Potenziata a écrit:
T avais une alarme?
Et bien c est elle qui deconnait et empechait de demarer!

T as plus qu a verifer tout tes fusibes!


Non j'avais pas d'alarme (un gtv de 83, faut pas deconner ), quand j'ai nettoye les cosses ce demarrait toujours pas, j'ai fait quelques essais, puis j'ai vu que la chtiite diode sur le cote s'est eteinte, alors j'ai pense a encore un faux contact qui persiste, j'ai donc retire la cosse et c'est la que j'ai touche la masse ......pu d'horloge ni radio, mais elle demarre maintenant...
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MessagePosté le: 19/11/2004 23:36 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




c'est quoi c'te diode??? pas d'origine ça
GTV V6TB
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Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 19/11/2004 23:49 Répondre en citant
Invité




TurboSeb a écrit:
c'est quoi c'te diode??? pas d'origine ça


bah ouaih c est pour ça que je pensais a une alarme!
MessagePosté le: 20/11/2004 00:26 Répondre en citant
SebMaks
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 199
Localisation: Allemagne




TurboSeb a écrit:
c'est quoi c'te diode??? pas d'origine ça


Mais si, mais si , quand on ouvre la porte y a un petit truc sur le cote du neiman qui s'illumine, comme une diode, et ya deux fils un noir et un rouge.
C'est un serie 2 que j'ai comme GTV...
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MessagePosté le: 20/11/2004 00:33 Répondre en citant
Invité




SebMaks a écrit:
TurboSeb a écrit:
c'est quoi c'te diode??? pas d'origine ça


Mais si, mais si , quand on ouvre la porte y a un petit truc sur le cote du neiman qui s'illumine, comme une diode, et ya deux fils un noir et un rouge.
C'est un serie 2 que j'ai comme GTV...


Une lampe pour eclairer les pieds?


Verifies le fusible de plafonnier!
MessagePosté le: 20/11/2004 00:36 Répondre en citant
SebMaks
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 199
Localisation: Allemagne




Fabrice Potenziata a écrit:
SebMaks a écrit:
TurboSeb a écrit:
c'est quoi c'te diode??? pas d'origine ça


Mais si, mais si , quand on ouvre la porte y a un petit truc sur le cote du neiman qui s'illumine, comme une diode, et ya deux fils un noir et un rouge.
C'est un serie 2 que j'ai comme GTV...


Une lampe pour eclairer les pieds?


Verifies le fusible de plafonnier!


Vous le faites expres ou quoi? Je vous dis que c'est sur le cote du neiman quand on enleve les caches plastiques, on dirait une petite diode temoin, a peine visible.....
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MessagePosté le: 20/11/2004 01:05 Répondre en citant
SebMaks
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 199
Localisation: Allemagne




J'ai peut etre trouve, dans le manuel c'est note "eclairage du contacteur d'allumage" et c'est sur le fusible 5 comme l'autoradio, donc ca parrait coherent.
Mais alors pourquoi elle demarre maintenant et pas avant?
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petite lampe
MessagePosté le: 20/11/2004 13:52 Répondre en citant
Icare
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 433
Localisation: Hauts de Seine




La petite lampe éclaire le barillet du neiman avec temporisation, effectivement en même temps que le plafonnier

Idea
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Re: petite lampe
MessagePosté le: 20/11/2004 13:54 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




Icare a écrit:
La petite lampe éclaire le barillet du neiman avec temporisation, effectivement en même temps que le plafonnier

Idea


bizarre j'ai pas ça moi
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GTV6
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Re: petite lampe
MessagePosté le: 20/11/2004 15:02 Répondre en citant
Icare
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 433
Localisation: Hauts de Seine




TurboSeb a écrit:
Icare a écrit:
La petite lampe éclaire le barillet du neiman avec temporisation, effectivement en même temps que le plafonnier

Idea


bizarre j'ai pas ça moi


Euh...ton GTV...comment dire...c'est un inox ?...un S2...ou un peu des deux???  Wink  Wink

Ca peut venir de là... le miens est un '6 de 87

Very Happy
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Re: petite lampe
MessagePosté le: 21/11/2004 01:45 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




Icare a écrit:
TurboSeb a écrit:
Icare a écrit:
La petite lampe éclaire le barillet du neiman avec temporisation, effectivement en même temps que le plafonnier

Idea


bizarre j'ai pas ça moi


Euh...ton GTV...comment dire...c'est un inox ?...un S2...ou un peu des deux???  Wink  Wink

Ca peut venir de là... le miens est un '6 de 87

Very Happy


Ben c'est à dire qu'il est un peu de toutes les époques...limite si il n'y a pas de pièces de GTV 916 dessus
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MessagePosté le: 21/11/2004 03:16 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




SebMaks a écrit:
Vous le faites expres ou quoi? Je vous dis que c'est sur le cote du neiman quand on enleve les caches plastiques, on dirait une petite diode temoin, a peine visible.....


Non, non, ils le font même pas exprès !  Laughing
Et pourtant ils sont considérés comme le meilleur électricien alfa et le meilleur restaurateur de gtv sur le forum...... Laughing

Qu'est ce que ça doit etre les autres ... Shocked
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 21/11/2004 19:23 Répondre en citant
SebMaks
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 199
Localisation: Allemagne




Bon ben ca y est, j'ai encore nettoye les connection, change les cosses des fils de cette pu--ian de petite diode de mes deux, verifie et change les fusibles et remonte le tout. Ca marche, titine demarre du premier coup de cle.
J'ai ponce aussi les debuts des points de rouille sur les elargisseurs de roue arriere et demonte le PC arriere pout voir en dessous, eh bien ca va pas trop mal, juste les vis de fixation gripes. Par contre j'ai eu la stupeur de decouvrir que mes elargisseurs ont 5 mm d'epaisseur de mastic?
Le gagargiste m'a conseille de se procurer les "toles de reparation pour ailes arrieres" (traduction de l'allemand approximative), en effet dans mon catalogue ils vendent des toles pre-formes pour les roues arrieres (48 euros), ce qui evite de remplacer toute l'aile.
Quelq'un a deja utilise ce truc ?

Sinon bien qu'il y ait du mastic, la tole en dessous a l'air saine (sauf sur les bords que j'ai deja grate), se serait pas mieux de laisser comme c'est ?

Si quelqu'un pouvait me conseiller?

A tchao
Seb
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Neiman au SECOURS !
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