 |  | | Recherche tubes d'emulsion Boxer (Dell'Orto DRLA 36 ou 40) |
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 Posté le: 20/11/2007 19:08 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
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Voila, pour continuer mes essais, je recherche:
(pour carbus double corps dell'orto DRLA 36 ou 40 de boxer)
Des tubes d'emulsion (le machin plein de trous, entre le gicleur principal et l'ajutage d'air, en laiton, que l'on dévisse sans rien démonter).
Ces tubes on un marquage à 4 chiffres frappés dessus (toujours les mêmes 9164), suivis d'un chiffre de 1 à 4.
Ce chiffre donne la caracteristique du tube, les autres sa référence.
J'ai besoin de:
4 tubes n° 3
4 tubes n° 4
Merci d'avance de regarder ce que vous avez...!
Pret possible, c'est juste pour faire des essais.
Après, je me debrouillerai pour en trouver d'autres si c'est mieux... |
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| Posté le: 20/11/2007 21:52 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
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Oh oui, il en faut pour Thierry des tubes d'émulsions, c'est pour la bonne cause il faut que les V6 à carbus tournent bien ronds! 
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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| Posté le: 21/11/2007 09:40 |
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| 3litresourien |
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Merci, Oliv...
Faut que je trouve du temps pour venir solutionner tes problemes, aussi. Je ne t'oublie pas! |
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| Posté le: 21/11/2007 13:26 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
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Merci bien avec toutes les pensées que tu as pour moi, je te ferais don d'une paire de carbus Solex en très bon état qui se trouvait sur le 2 litres de mon Bertone.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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| Posté le: 21/11/2007 14:41 |
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| 3litresourien |
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| Merci... Avoir la satisfaction de voir ton auto enfin tourner correctement est dejà bien... |
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| Posté le: 22/11/2007 10:20 |
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| 3litresourien |
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| Posté le: 23/11/2007 12:26 |
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| 3litresourien |
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UP?  personne? |
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| Posté le: 23/11/2007 16:16 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
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| Les dell'orto d'origine des alfetta peuvent-t-il t'aider ??? |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F 
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| Posté le: 23/11/2007 16:21 |
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| 3litresourien |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
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Et non... 77xx-xx, ils sont plus longs (j'ai verifié, et j'en ai pour comparaison).
Les gicleurs et les calibrages d'air sont compatibles, par contre, mais j'en ai plein.
Merci à toi pour cette réponse, en tout cas! |
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| Posté le: 23/11/2007 17:10 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
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Caramba encore raté  |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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| Posté le: 26/11/2007 14:24 |
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| 3litresourien |
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C'est l'intention qui compte!
Toujours personne? |
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| Posté le: 27/11/2007 11:01 |
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| 3litresourien |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
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Décidément...  |
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| Posté le: 27/11/2007 13:31 |
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| coincoin |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
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| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| Les carbus c'est pas très grenellien, on est tous passé à l'injection. Rejoins nous |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 27/11/2007 13:47 |
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| 3litresourien |
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| Posté le: 28/11/2007 11:34 |
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| 3litresourien |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
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| Bon, je les ai finalement commandés en neuf, vu les nombreuses réponses positives que j'ai eues... Merci. |
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