 |  | | Il nous avait pas tout dit : le pp !! |
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 Posté le: 17/11/2007 20:15 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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En furetant sur le net .. que vois-je un GTV complètement dépouillé...
Jusqu'aux enjoliveurs de colone de direction...
un harnais...
les trous dans l'aile avant gauche (ci-dessous) c'est pour le gain de poids ou pour faire refroidir la batterie... (c'est bien en batterie qu'on élève les cochon non ?)
Idem pour la tole de collecteur cacherait t'elle un turbo ou un collecteur tortellini !!!
bref une vraie voiture de cluber.... avec pot qui traine par terre..
Enfin une voiture qui n'a plus d'origine que l'age du conducteur...  |
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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| Posté le: 17/11/2007 22:44 |
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| Ghost Line |
| Tombeur de boite |
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| Hahaha je me souviens de tout ça, trop terrible ^^ |
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| Posté le: 17/11/2007 23:12 |
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| gtvpp |
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| Citation: | | Jusqu'aux enjoliveurs de colone de direction... |
Et oui , j'ai pas pris le temps de remonter le cache volant suite à mon mastervac qui à laché d'un seul cout dans l'essai de la nouvelle fixation de la caméra , le jeudi soir pour la sortie du dimanche j'ai fais au plus vite (et moins lourd) 
| Citation: | les trous dans l'aile avant gauche (ci-dessous) c'est pour le gain de poids ou pour faire refroidir la batterie... (c'est bien en batterie qu'on élève les cochon non ?)
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Tss tss , c'est juste le support supérieur que je n'avais pas ce jour là 
| Citation: | bref une vraie voiture de cluber.... avec pot qui traine par terre..
Enfin une voiture qui n'a plus d'origine que l'age du conducteur... |
Oui c'est bien vrai
Mais depuis 2003 , qui est pour toi l'année de référence du clubbagedeporc , la pp elle à fait 
-Monthléry (ARP) 5/ 2003
-Dreux (rétrosport) 9/2003
-Dreux (échappement) 10:2003
-Dreux (échappement) 02/2004
-Folembray ( alfa classic"JPG") 2004
-Satory"petit"(autobianchi) 04/2004
-Monthléry (ARP)+(Linas) 5/2004
-Magny-cours (clubs alfa) 6/2004
-Dreux (échappement) 7/ 2004
-Dreux (échappement) 10/2004
-Folembray(alfa classic"JPG")11/ 2004
-Marcoussis(écurie Ferdinand)12/2004
-Marcoussis (Thierry) 01/2005
-Dreux(échappement) 04/2005
-Satory"grand"(Autobianchi) 07/2005
-Dreux(rétrosport) 9/2005
-Abbeville(Alfa classic) 10/2005
-Satory (...) 10/2005
-Dreux (Alpine/Alfa) 3/2006
-Fay Bretagne (gtvpassion) 4/2006
-La Châtre"grand" (rétrosport) 6/2006
-Val de Vienne (gtvpassion) 2006
-FayBretagne (gtvpassion) 2007
-Dreux "grand"(rétrosport) 9/2007
-Dreux"grand" (Slick et Stock)11/2007
Je ne donne pas le km sur chaque sortie, sinon tu vas pleurer pour l'ensemble
Et ton prod depuis 2003 , il a fait combien de km sur piste ...
.gif) |
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| Posté le: 17/11/2007 23:16 |
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| gtvpp |
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| Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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Ah oui , si tu regardes mieux , il te faut rajouter d'autres modifs que visiblement tu n'as pas encore vu et qui sont sur les photos  |
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| Posté le: 17/11/2007 23:23 |
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| RicoGTV |
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Moi je fais que de concentre de parking.... ça m'évite de croiser trop de synthofer. Le Rico pour le moment il n'a pas les moyens de faire autant que pp c'est comme ça .. mais c'est pas l'envie qui m'en manque...
La pp elle en est à son 3 ième moteur depuis 2003 non ?
Soit un moteur tout les 2 ans..
Oui j'ai aussi vu ta boite à gland toute gonflée... très esthétique... mais bon sur un grand Prix on tolère beaucoup de chose....
Sur tes 23 sorties y'en a combien à -de 50 brnes de chez toi |
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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| Posté le: 17/11/2007 23:35 |
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| Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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| Citation: | | Sur tes 23 sorties y'en a combien à -de 50 brnes de chez toi |
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| Citation: | | Oui j'ai aussi vu ta boite à gland toute gonflée |
ça c'est provisoire 
| Citation: | La pp elle en est à son 3 ième moteur depuis 2003 non ?
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Non 2 , et une sortie avec un moteur de dépannage monté juste pour le Val de Vienne , l'autre celui avec lequel tu as pris ta dose chez toi , était complètement rincé
Tu oublies les boites , les freins etc ...
Et toi avec t'es 5 sorties complètes et t'es deux moitiés depuis 2003, tu as deux moteurs et deux boites , non 
Sacré Rico |
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| Posté le: 17/11/2007 23:36 |
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| gtvpp |
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| Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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| Citation: | Tu oublies les boites , les freins etc ...
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Et surtout les roues de la pp , imagine le nombre |
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| Posté le: 17/11/2007 23:38 |
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| gtvpp |
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| Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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| Citation: | | Sur tes 23 sorties y'en a combien à -de 50 brnes de chez toi |
Toi c'est une , non |
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| Posté le: 17/11/2007 23:44 |
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| coincoin |
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| même pas le mas du clos dans ta liste.... |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 17/11/2007 23:45 |
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| coincoin a écrit: | | même pas le mas du clos dans ta liste.... |
Le Mas en visiteur , c'est tout
Non et pas de Lurcy non plus , je rêve  |
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| Posté le: 17/11/2007 23:55 |
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T'imagines bien qu'avec ma cariole je ne peux pas faire autant de sortie que le pp avec sa bête de course son talent immense et son buget sans limite....
non là franchement on a le roi sous la main on ne va pa essayer de le détroner !!!
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| Posté le: 17/11/2007 23:58 |
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Il évite les circuits trop loin parce qu'il n'a pas la place nécessaire pour emmener les bidons d'huile....... pour le retour....
une photo de la pp sr un parking ....
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| Posté le: 18/11/2007 00:09 |
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| Citation: | T'imagines bien qu'avec ma cariole je ne peux pas faire autant de sortie que le pp avec sa bête de course son talent immense et son buget sans limite....
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C'est tout ce que trouve en réponse , bof bof , tu fais mieux en principe , d'ailleurs c'est ton post
Fait un effort , quoi tu es à fond |
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| Posté le: 18/11/2007 00:15 |
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| gtvpp |
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| RicoGTV a écrit: | Il évite les circuits trop loin parce qu'il n'a pas la place nécessaire pour emmener les bidons d'huile....... pour le retour....
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Et toi tu n'as toujours pas annoncé la couleur , combien de circuit à plus de 50 KM |
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| Posté le: 18/11/2007 00:18 |
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| RicoGTV |
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Non non je ne joue pas dans la même catégorie .. le problème c'est que si je me lache vraiment certains vont penser que je suis méchant.. donc je te laisse fairee le beau ici...
Il faut jamais chercher à destabiliser les équilibres existant .. ici à part Coin² personne ne touche au pp donc je vais me cantonner à mon post sur le GTV_turbo et il en sera mieux ainsi.
Je tente de faire évoluer ma voiture depuis 2003 et de tester ces évolutions sur circuit.. comme je ne mangerais jamais de patate pour faire avancer mes chantiers et bien je fais avec mes peits moyens donc parfois effectivement certaines sorties sont sacrifiés devant des évolutions... jusqu'à présent je ne le regrete pas car en restant raisonable on peut faire les sorties dans de bonnes conditions.
Et puis pour le moment je pense que le niveau de l'interface volant-siège n'est pas à hauteur de la voiture qui entre les mains d'un bon pilote ferait oublier la pp et ses chronos... |
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