 |  | | Etriers de frein double piston |
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 Posté le: 08/11/2007 22:25 |
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| Dos Santos |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 16 Juin 2006 |
| Messages: 39 |
| Localisation: Département du Lot |
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Salut tout le monde.
Pourriez vous me dire sur quel modèle de chez Volvo je pourrais récupérer les étriers de frein avant a double piston pour équiper mon GTV ?
cordialement
M Ds |
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| Posté le: 08/11/2007 22:33 |
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| diremas |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1441 |
| Localisation: Provence |
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Bonne question !
Et les étriers d'alfa 6 sont à double pistons aussi. J'en ai une paire qui traîne, ça irait pas des fois sur les 116 ???? |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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| Posté le: 08/11/2007 22:47 |
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| Giulietto |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 758 |
| Localisation: Tresserre (66) |
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| Posté le: 08/11/2007 23:53 |
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| hexen |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Gien |
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| diremas a écrit: | Bonne question !
Et les étriers d'alfa 6 sont à double pistons aussi. J'en ai une paire qui traîne, ça irait pas des fois sur les 116 ???? |
L'ideal c'est de monter avec les moyeux/porte moyeux et le maitre cylindre d'alfa 6, c'est ce que j'ai sur ma 75 de piste. |
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| Posté le: 09/11/2007 00:11 |
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| diremas |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Provence |
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| hexen a écrit: | | diremas a écrit: | Bonne question !
Et les étriers d'alfa 6 sont à double pistons aussi. J'en ai une paire qui traîne, ça irait pas des fois sur les 116 ???? |
L'ideal c'est de monter avec les moyeux/porte moyeux et le maitre cylindre d'alfa 6, c'est ce que j'ai sur ma 75 de piste. |
Ah ok merci. Bon je n'ai que les étriers. |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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| Posté le: 09/11/2007 00:23 |
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| hexen |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Gien |
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çà doit etre adatable aussi mais l'avantage du montage complet de l'alfa 6, c'est qu'il n'y a pas d'adaptation à faire pour les disque et la répartition du freinage n'est pas modifier.
Sinon pour les étrier volvo bien faire attention a prendre des étrier pour disques ventillés, il y a les 2 montage sur les 240. |
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| Posté le: 09/11/2007 11:35 |
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| shamrock |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 08 Sep 2004 |
| Messages: 994 |
| Localisation: Dauphiné/Savoie |
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peut-être qu' il ya du BMW qui se monte aussi série 7 ? c'est actuellement ce que font beaucoup de propritéires de Montréal
( cf le site de Montréal tout ce qui y est est valable pour toutes les serie 105 ) |
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@+
Pierre
33 SW1.7QV & Monti72
Aprilia Moto 6.5 |
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| Posté le: 09/11/2007 11:38 |
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| hexen |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1347 |
| Localisation: Gien |
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| série 7 ou 5 des année 80 (735/535), pareil attention vérifier si c'est pour disque ventillé ou plein. |
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| Posté le: 09/11/2007 11:44 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Sep 2007 |
| Messages: 1386 |
| Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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Etrier de BMW très difficile à trouver 
Les Volvo y'en a plein les poubelles et les kit réfections sont disponibles pour une bouchée de pain ... |
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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