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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Question de joint
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Question de joint
MessagePosté le: 08/11/2007 15:12 Répondre en citant
caz
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 08 Sep 2004
Messages: 272
Localisation: Grenoble




Quel spécification faut il rechercher sur les descriptifs de joints toriques de façon à ce qu'ils resistent à l'essence? J'ai les joints de flotteurs de la rampe de carbus de ma bécane qui sont cuits et je dois les remplacer! Le hic c'est que triumph vends le kit flotteur complet (220 euros l'ensemble...pas glop) cher pour 8 petits joints toriques......

si quelqu'un sait..?

Merci
75 TS 1990
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MessagePosté le: 08/11/2007 18:25 Répondre en citant
sydh5790
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 07 Sep 2007
Messages: 381
Localisation: Lure (70)




Le NBR ("caoutchouc" le + courrant) résisté trés bien aux huiles et produits pétroliers.
Plage de température -40 à +125°C.

Sinon avec une aussi bonne résistance aux huiles et produits pétroliers il y a le FPM, aussi appelé viton mais avec une plage de température de -25 à +275°C. Il résiste aussi mieux aux intempéries, à l'eau, aux acides forts...

En général d'ailleurs les joints en caoutchouc sont proposé dans ces 2 matières.

Vous croyez pas que le viton s'impose ?
@+
Fiat 124 spider en trés bon état
Afetta GTV "inox" en réfection mécanique
Golf2 1.6D pour aller bosser (increvable)
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Question de joint
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