 |  | Une 33 SS qui ne traine pas la rue |
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Posté le: 21/10/2007 21:53 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut à tous
N'en voit pas trainer tous les coins de rues les 33 Spider Stradale
Baboon
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 |  | Re: Une 33 SS qui ne traine pas la rue |
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Posté le: 22/10/2007 13:00 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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Baboon a écrit: | Salut à tous
N'en voit pas trainer tous les coins de rues les 33 Spider Stradale
Baboon
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Je croyais que c'était "Periscopio" son petit nom ... |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 22/10/2007 13:05 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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....... ou aussi "Fléron". |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 22/10/2007 13:14 |
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RicoGTV |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Sep 2007 |
Messages: 1386 |
Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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Elle est superbe...
Tu vires Asterix et Obelix qui sont dedans tu la repeins en bleu Jaguar Racing et elle sera top !!!!
D'ailleurs si y'a bien un truc de jolie en ce moment en F1 (que j'ai délaissé depuis longtemps) c'est la nouvelle couleur des Feraillerie en inspiration des teintes anciennes....
Dans les couleurs top il y aavait aussi cette année au Mans les Aston du MODENA_RACING gris sombre métallisée avec jantes orange fluo ...
ça rend pas top en photo mais en vrai sous le ciel gris des qualifs c'était somptueux....
haaa c'est bif savent pas jouer au Rugby mais alors niveau voiture il nous la mettent profond.. et y'a guère que le canard qui apprécie  |
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2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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Posté le: 22/10/2007 14:36 |
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Bull Z |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 251 |
Localisation: Lésigny (77) |
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Exact Max,
il s'agit bien d'une 33.2 "periscopio" et pas d'une "stradale"
C'est la 1ère version de 1967, moteur V8 2 litres de 270 cv.
Elle a aussi été surnommée "Fléron" car Théodoro Zeccoli remporta la victoire, avec cette voiture, dans la course de côte belge du même nom.
(Walt doit connaître cet endroit)
C'est la seule victoire 67, dans les autres courses la voiture rencontra beaucoup de problèmes de suspension. (Targa Florio, Nurburgring...)
Malheureusement, c'est aussi avec ce modèle que Jean Rolland perdit la vie à Monthléry le 17/09/67.
En fin d'année un nouveau capot arrière fut testé, plus profilé et sans le fameux "periscopio".
La 33.2 de 1968 était alors en préparation, elle se couvrit de gloire, notamment aux 24 Heures du Mans.
Hélas Jean Rolland n'était plus là.
http://www.mcestoril.pt/le-mans/imagens/1968/39_alfa_romeo_t33-2_lm68.jpg
Je mets le lien (superbe site) pour que vous puissiez voir où j'ai pris la photo, par contre l'auteur est inconnu.
la n°39 finit 4ème (1er classe 2 litres), la 38 : 5ème et la 40 : 6ème.
C'est durant cette même édition que le grand Pescarolo réalisa un des plus grands exploits du Mans.
Conduire la Matra 630, toute la nuit, sans essuie-glaces sous une pluie battante.
Aujourd'hui, l'homme a bien changé, il est la rigeur même avec ces pilotes, jamais il n'accepterait qu'ils en fassent autant.
http://www.mcestoril.pt/le-mans/imagens/1968/m68lm24.jpg
Même site, auteur inconnu.
Servoz-Gavin n'avait pas eu le courage de continuer.
A 3 heures de l'arrivée, ils étaient bien accrochés à la 2ème place, quand une crevaison dévastatrice ruina tous leurs espoirs.
(en plus, je crois qu'il ne pleuvait plus)
Les 24 h avaient été reportés en septembre suite aux grêves de Mai.
(nuit + longue et météo plus capricieuse, quoi que...)
Mais c'est une autre histoire.
La 33.2 de 1967 sans le "periscopio"
photo prises sur le site Barchetta.cc
A+
Didier |
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Dernière édition par Bull Z le 22/10/2007 15:51; édité 1 fois |  |
Rien ne vaut un petit tour en Zagato
Bull Z |
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Posté le: 22/10/2007 14:44 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Bull Z a écrit: | Exact Max,
il s'agit bien d'une 33.2 "periscopio" et pas d'une "stradale"
C'est la 1ère version de 1967, moteur V8 2 litres de 270 cv.
Elle a aussi été surnommée "Fléron" car Théodoro Zeccoli remporta la victoire, avec cette voiture, dans la course de côte belge du même nom.
(Walt doit connaître cet endroit)A+
Didier |
En effet, c'était d'ailleurs le premier engagement en course d'une 33 et qui fût courronné par une victoire dans cette "petite" course de côté à Fléron pas très loin de Liège  |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
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