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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » un W garage pour un plateau
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un W garage pour un plateau
MessagePosté le: 13/10/2007 08:32 Répondre en citant
dinamo
Taré du trêfle
Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 2993




Very Happy Very Happy

salut les bon-hommes.

si je mets un W garage sur un plateau et que la voiture qui tracte le plateau a lui aussi un W garage sais grave ou pas ?????????



ET SI EN PLUS LA GOLF ET ELLE AUSSI EN W Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme
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MessagePosté le: 13/10/2007 08:53 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
Localisation: auvergne




Avec un VW ça va mieux pour tracter une Golf.... Very Happy

Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va....
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MessagePosté le: 13/10/2007 08:55 Répondre en citant
dinamo
Taré du trêfle
Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 2993




bertone a écrit:
Avec un VW ça va mieux pour tracter une Golf.... Very Happy





hhahahahah...............non mais sais du serieux..



t est de bonne humeur de bon matin toi Wink Wink
La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme
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MessagePosté le: 13/10/2007 09:02 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
Localisation: auvergne




dinamo a écrit:


t est de bonne humeur de bon matin toi Wink Wink


Surtout le samedi..... Very Happy

Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va....
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MessagePosté le: 13/10/2007 09:30 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




Je veux pas faire mon rabat joir mais l'immatriculation W doit avoir des restriction (un minimum quand meme) justement afin d'éviter que les garagistes puissent en profiter pour faire tout et n'importe quoi en profitant de l'avanatge du W
Donc est ce que tu as le droit de tracter un plateau en W?
Aucun interet d'immatriculer la golf sur le plateau
et est ce que le W ça marche pour une remorque?????
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GTV6
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MessagePosté le: 13/10/2007 14:22 Répondre en citant
commandatore
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Mai 2006
Messages: 2943
Localisation: idf




TurboSeb a écrit:
Je veux pas faire mon rabat joir


Le "rabat-joir"... hum hum... voyons voyons... tu voulais dire "l'abat-jour"? Laughing
la mangeoire?



Wink
Arrow je sors
Use the Force

GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003
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MessagePosté le: 13/10/2007 17:11 Répondre en citant
dmt4
Petit nouveau
Inscrit le: 10 Juil 2007
Messages: 65
Localisation: vosges




si c'est le méme n° de W c'est pas possible : t'est sensé n'avoir qu'un jeu de plaques,ne pas rouler le dimanche et que le trajet soit strictement proféssionel.j'ai pris un PV il y a deux ans parce qu'il y avait de la bouffe sur le seige AR que je vennait d'acheter dans une grande surface. Evil or Very Mad
spider 3.0 V6
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MessagePosté le: 13/10/2007 18:52 Répondre en citant
maxifred
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1650




on a le droit de rouler en w les dimanches???

je crois que non..a voir

...soon !!!
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MessagePosté le: 14/10/2007 22:23 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Le convoyage à l'intérieur du territoire national

Pour ce qui est du convoyage à l'intérieur du territoire national, il suffit de solliciter un ou plusieurs "W garage" pour pouvoir convoyer des véhicules. Plusieurs, dans le cas où il y a plusieurs véhicules à convoyer ensemble. Il faut savoir qu'un 'W garage' n'est valable que pour un seul véhicule à la fois. Plusieurs véhicules peuvent porter le même numéro en "W garage", mais un seul est autorisé à circuler avec ce numéro. Donc, en cas de voyage à plusieurs véhicules il faut nécessairement plusieurs "W garage". Ils sont valables pour un an. Un des avantages du "W garage" est qu'on doit souscrire un contrat d'assurance dit "flotte". Avec de contrat, il suffit d'appliquer le "W garage" sur le véhicule, et automatiquement c'est l'assurance garage (flotte) qui le couvre. Par contre, le ou les conducteurs doivent être des employés du garage et utiliser le véhicule dans le cadre de leur travail. Un autre avantage du "W garage" est qu'il est valable en permanence au contraire du WW qui n'est valable que 15 jours (21 jours en fait) et soumis à des déclarations avec les caractéristiques des véhicules que l'on n'a pas toujours. De plus, Avec le W garage, il n'y a pas besoin de la carte grise d'origine du véhicule. Un véhicule sans carte grise, comme un véhicule étranger n'ayant pas encore été passé à la D.R.I.R.E (anciennement Les Mines) peut circuler sous couvert d'un "W garage".

Le convoyage avec l'étranger

Pour le cas où le convoyage s'effectue depuis l'étranger vers la France il faut amener le véhicule jusqu'à la frontière avec des plaques étrangères, soit définitives, soit provisoires, valable dans ce pays étranger. Et à la frontière, il suffit d'apposer le "W garage" pour rentrer en France. Et si ce véhicule doit être exporté, c'est le même système, mais dans le sens inverse.

Par contre, l'exportation est plus compliquée. Il faut demander un WW "nouvelle génération" pour exportation. Il faut toutes les caractéristiques du véhicule et passer la frontière à un endroit bien déterminé à l'avance. C'est plus compliqué et moins souple que le W garage.

Le plus simple et le plus pratique reste donc le ou les "W garage". C'est d'ailleurs avec cette carte grise que bon nombre d'anciens véhicules américains ou autres sont convoyés lorsqu'ils n'ont pas été fini d'être restaurés et réceptionnés à la D.R.I.R.E.
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MessagePosté le: 14/10/2007 22:28 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Cette série de plaques apparue en 1959, serait la seule à garder le N° de département, avec l'arrivée du SIV le 1er janvier 2009.

Ces plaques servent à immatriculer un véhicule détenu par un constructeur ou plus fréquemment par un vendeur automobile. Ce droit à utiliser l'immatriculation en W est renouvelé chaque année, avec la même immatriculation, sous réserve que le garagiste fournisse un extrait du registre du commerce valide. Il lui est facturé pour l'année 2000 la somme de 59,46 €.

Chaque garage d'un département possède un ou plusieurs numéros W. Il est formellement interdit de poser la même plaque W sur plusieurs véhicules en circulation en même temps. La police de la route est extrêmement vigilante à ce sujet car les abus sont faciles. En fait chaque garage demande un nombre de W égal au nombre de voitures qu'il est susceptible de faire circuler en même temps. (Ils peuvent être utilisés sur toute voiture du garage neuve ou occasion comme les essais des véhicules clients en atelier ou de véhicules de démonstration). La particularité du W est que le numéro n'appartient pas au véhicule mais au garage L'utilisation est autorisée sur l'ensemble du territoire national.
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MessagePosté le: 14/10/2007 22:32 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




L’utilisation de la carte W par les professionnels
3 février 2006 Henri Cannard

L’utilisation du W garage étant souvent abusive, nous rencontrons quelques situations particulières lors de sinistres en circulation voire de dossiers qui viennent en justice. Monsieur CANNARD fait quelques recommandations utiles......

Catégorie de véhicules justifiant la délivrance de cartes et numéros W

Les véhicules ne peuvent circuler sur les voies ouvertes à la circulation publique sous le couvert d’une carte W que dans les cas suivants :

- prototype en cours d’études ou d’essais techniques, carrossé ou non, à vide ou lesté mais non chargé, à l’exception des personnes et du matériel nécessaires aux essais.

- véhicule neuf carrossé ou non, vide ou lesté, mais non chargé à réception des personnes et du matériel nécessaires aux essais et dont la mise en circulation provisoire, avant la déclaration de mise en circulation, est strictement réservée aux opérations suivantes :

- essais techniques et mises au point dès l’achèvement de la construction ;

- tout déplacement entre les différents lieux suivants : lieu de construction ou d’importation, dépôt, atelier, point de vente ou d’exposition, établissement spécialisé dans le carrossage ou dans lequel l’équipement du véhicule doit être complété, modifié ou adapté, centre de contrôle administratif, domicile de l’acquéreur.

- déplacement pour présentation à un client éventuel, d’un véhicule non affecté à la démonstration et qui ne peut, en conséquence, bénéficier d’une carte grise gratuite.

- présentation à la presse de véhicules dont le type a été ou non réceptionné,

- prêt pour essais, par les constructeurs ou leurs filiales ainsi qu’à leurs importateurs de véhicules à des directeurs de journaux ou journalistes spécialistes des questions automobiles, ainsi qu’à toute personne dont la profession le justifie.

- déplacement pour présentation aux acquéreurs éventuels des véhicules de démonstration de plus de 3,5 tonnes de PTAC, le véhicule pouvant, exceptionnellement circuler en charge dans les conditions qui seront celles de son exploitation normale, sous réserve du respect de la réglementation relative aux transports routiers de marchandises.

Par exception, également, à cette règle générale, un véhicule peut circuler en charge sous couvert d’un N° W lorsqu’il est acheminé vers un lieu d’embarquement pour être exporté.

Concernant les véhicules déjà immatriculés dont le mise en circulation a strictement pour objet :

- les essais techniques avant ou après réparation ou modification ;

- le transport entre un atelier de réparation et un atelier spécialisé ou un lieu de contrôle administratif ;

- la revente recouvrant la présentation à un client éventuel, l’acheminement du véhicule à un lieu d’exposition à la clientèle ou au domicile de l’acquéreur ;

- une opération de remorquage entre le lieu de l’accident et un atelier de réparation de véhicules endommagés dans un accident de circulation et dont la plaque arrière n’existe plus ou n’est plus lisible ;

- les véhicules démunis de carte grise lorsqu’il s’agit des opérations liées aux alinéas ci-dessus du présent paragraphe.

Conditions de circulation sous le couvert des cartes et numéros W.

La circulation des véhicules ou ensembles de véhicules sous couvert de cartes portant les numéros W est autorisée sur tout le territoire métrologique et dans les départements d’outre-mer.

Une véhicule qui est muni d’une carte W, peut être non conforme aux dispositions du Code de la route dès lors qu’il fait l’objet d’essais ou qu’il n’est pas encore réceptionné par le Service de la DRIRE.

Les éléments constitutifs d’un véhicule articulé ou d’un ensemble de véhicules ne peuvent être couverts par le même numéro W.

Il est par ailleurs interdit de faire circuler simultanément plusieurs véhicules automobiles sous le couvert du même numéro W.

Le véhicule doit être muni de deux plaques d’immatriculation réglementaire reproduisant le matricule de la carte. Dan le cas ou le numéro W est employé pour un véhicule automobile ou remorqué déjà immatriculé, ces numéros ne doivent plus apparaître.

Dans tous les cas, le titulaire de la carte grise W ou son préposé muni de sa carte de vendeur ou justifiant par tout autre document singé du titulaire de la carte W, de son appartenance à l’entreprise de ce dernier, doit être présent à bord du véhicule. et être en possession de la carte W.

Des dérogations sont accordées lors de prêt pour essais d’un véhicule à des directeurs de journaux, de journalistes ou à toutes personnes dont la profession le justifie, dans le cas des divers cas d’établissement d’ un W. Une attestation doit alors être établie par le le constructeur, l’importateur, désignant le bénéficiaire du prêt qui devra conduire lui-même le véhicule .
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MessagePosté le: 14/10/2007 22:39 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




---------------Enfin pour la circulation des véhicules, tu peux circuler avec quelque soit le jour, tant que tu peux justifier l'utilisation professionnelle.
Il est totalement faux que tu ne peux pas rouler un dimanche ou jour férié.
Tu es le gérant et à parfaitement le droit de travailler quand ça te chantes.

PAr contre gare à toi si tu te fais contrôler le soir avec tes courses sur la banquette arrière et ta femme et tes enfants.
Un usage abusif de W peut mener à une confiscation de celui-ci, et on peut te coller un abus de bien sociaux si tu profites personnellement des voitures de ton garage.

Ca ne m'empêche pas de rouler avec, et je mets rarement les plaques W,sauf sur un véhicule trop "tape à l'oeil" et que je roule en légalité, car ce type de plaques peut te conduire à te faire contrôler souvent.--------------
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MessagePosté le: 15/10/2007 09:39 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Grosso merdo,pas utiliser le "W" garage pour trimballer la belle mère au cimetière, ni la rombière fatale et les jus de couilles à la messe ou à super marché, Maquedo, partir en vacances familiales

Pas utiliser non plus pour aller à la chasse, pèche, champignon ou autres...
Pas bon non plus pour aller se faire turluter au bois de Boubou

Possible pour enmener la directrice, la secretaire, l'assistante de direction, l'attachée de presse, la stagiaire, l'infirmière, la chef du personnel, la femme de ménage, la cliente......de la socièté pour la faire grimper au rideau du Novotel, Sofitel, Ibis, Martinez, Ritz, Georges V, Plazza Athénéé......l'après midi
Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: 16/10/2007 09:01 Répondre en citant
dinamo
Taré du trêfle
Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 2993




bon bas voila sais claire.
je vais mettre le plateau en w et la bm en plaque normal.la golf elle seras sans plaque..


sais tellement simple de ne pas se tromper Twisted Evil
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un W garage pour un plateau
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