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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Pb DA 164 v6 12s Super
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Pb DA 164 v6 12s Super
MessagePosté le: 09/10/2007 18:32 Répondre en citant
forza alfa 33
Fossile du forum
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 3234
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles




Salut a vous, petite question, grosse flaque sous la caisse de liquide de DA.
Je regarde dans tous les sens et le liquide ne viens pas de la cremaillere mais de l'un des 2 flex haute pression qui se trouve contre le tablier du compartiment moteur, il y a une piece en plastok pour les maintenir et on dirait bien que c'est le tuyau qui est vissé sur la crémaillere, juste au niveou où la colonne rejoind la crémaillere ... Un peu dure a expliquer ...


Comment acceder a ce putaingue de flex ? Sur le coté de la caisse par la roue impossible et idem pas dessus/dessous ....

Merci d avance
! Une pensée pour Fabrice !

->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage
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Re: Pb DA 164 v6 12s Super
MessagePosté le: 09/10/2007 18:56 Répondre en citant
alpa
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 1348
Localisation: Grenoble




T'es un peu dans la merde. Je n'ai vu la cremaillere qu'une fois le moteur dehors.
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Re: Pb DA 164 v6 12s Super
MessagePosté le: 09/10/2007 19:07 Répondre en citant
forza alfa 33
Fossile du forum
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 3234
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles




alpa a écrit:
T'es un peu dans la merde. Je n'ai vu la cremaillere qu'une fois le moteur dehors.


Et oui je commence a m'en rendre compte ... ...

Grrrrr


Sinon je cherche les support moteur de 75v6 ( ceux qui se trouve sur les longerons ... il faut donc les desouder ) si tu as ca Wink
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MessagePosté le: 09/10/2007 21:10 Répondre en citant
alpa
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 1348
Localisation: Grenoble




La solution qui parrait compliquée mais qui est en realité assez simple est de faire basculer le moulin vers l'AV. Il faut enlever le radia, demonter et poser à coté le compresseur de clim et devisser les supports du moteur. Ensuite le basculer autour des cardans. Il faut 2 heures.
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MessagePosté le: 09/10/2007 23:54 Répondre en citant
Monroe Beta-Jones
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 24 Nov 2005
Messages: 600
Localisation: 92




Changer la cremaillère?
Twin Spark et Jeff me l'a fait sans demonter le moteur ni le basculer Shocked

Si si, c'est possible, j'étais là en tant que spectateur Embarassed



J'ai quand même les aider pour remonter les roues Embarassed Embarassed

My shoes please
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MessagePosté le: 10/10/2007 00:39 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




sans déconner les tuyaux de crémière j'en ai changé plus d'une fois ça va tout seul....
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 11/10/2007 17:10 Répondre en citant
Tony
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 1825
Localisation: (Pôle) Nord




j'ai deja démonté aussi : par en dessous et sur le coté

http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10263&highlight=
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Pb DA 164 v6 12s Super
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