GTVMANU |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1712 |
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Salut JMS,
- l'allumage est ok en statique et au ralenti
- la vanne d'air additionnelle est KO, à froid, le ralenti est trop bas, et le mélange trop riche,
j'en ai mis une autre : pareil !
- Sinon, je n'ai pas encore essayé de rouler en débranchant l'injecteur de départ à froid, mais en le débranchant à chaud : pas d'effet sur le régime, mais il donnait 4.8 ohms au lieu de 2 ou 3 ??
Par contre, ralenti à chaud parfait ...
Si j'ai le temps ce we et que la météo est avec moi, je vais tous re-contrôler méthodiquement !!!
Merci pour l'aide
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