Forum alfa romeo passion :: Voir le sujet - Le post le plus long du forum: la réno carosserie de mon gtv

fabrizio · Changeur d'ampoule

Certain du forum ont déjà aperçu mon gtv à montlhéry il y a quelques temps, il avait suscitté pas mal de curiosité non part sa beauté mais plutôt par son aspect Frameto.
L'ère de la rouille et de la dentelle de string de tôle italienne est sur le point de se terminer car la réno fait son nid petit à petit.
Je me suis entretenu avec zm il n'y a pas longtemps et il m'a dit que ça aurait été sympa de vous faire suivre l'évolution au fur et à mesure.
je vais donc me permettre d'y placer des commentaires, vous pourrez en faire de même.

J'ai donc commencé par le capot, je n'ai pas pris de photo de ce dernier à l'état brut mais le vernis était quasiment parti en cloques, je l'ai donc défoncé au 80 à sec pour commencer, j'ai fignolé au 240 à sec aussi.

On voit bien les différences entre les endroits où il n'y avait plus que la base mate et les endroits où il restait encore du vernis, on arrive vite à la cataphorèse( ça existait dans ce temps là?)si on insiste de trop!
Vu l'état catastrophique du capot, entre bosses et nuances de reste de peinture, on a donc mis avec mon ami 0.5 litre d'appret, ça représente pas mal de passes mais ça me permettra de pouvoir reponcer ensuite pour récupérer les nuances et bien niveler Laughing

Nous avonc passé un coup de dégraissant avant peinture rapide de façon à ce que l'appret adhère bien sur la tôle.

Les bords à surtout ne pas négliger, il en faut beaucoup:

le reste de la surface:

voilà le résultat de la première passe d'appret:

Il a fallu le reponcer ce coup ci au 800 à l'eau pour lui retirer de la majorité de ces imperfections et encore une très légère fois au 240 à sec pour fignoler. Ensuite nous avons mastiqué.
D'autres photos dès ce soir si ça vous interesse.

fabrizio · Changeur d'ampoule

le message et les photos ont l'air de passer, j'y retourne!!!

ciaoooooooooooo

fab

TurboSeb · Fossile du forum

tien ça me rappelle quelque chose sauf que che zmoi l'appret est gris clair et la peinture noire et que pour l'insatant j'ai pind l'autre coté du capot.
Pour la face avant y'avait tellement d'impacte de caillou et une telle épaisseur d'appret que je ne me suis pas fais chier, plutot que d'appreter et d'arriver à 1cm j'ai carrément....décapé à nu la tole

ZM · Taré du trêfle

Excellent Fabrizio !

Mais tu as pas fait ca tout seul !?
TU as un ami pro qui t'a aidé, conseillé je suppose ? car le vocabulaire que tu utilises est bien spécialisé, on dirait un carrossier-peintre qui cause Wink

En tout les cas : LA SUITE ! LA SUITE ! LA SUITE !
Et si tout finit bien, je t'amène mon GTV6 Razz

fabrizio · Changeur d'ampoule

ça fait plaisir de voir que ça interesse au moins 2 personnes Laughing

je vais donc continuer quand même dans le détail même si ça va paraitre répétitif niveau photos Wink

Pour le jargon carossier, j'ai en effet un ami qui m'aide beaucoup et qui me forme, c'est mon mentor en quelque sorte! Embarassed

je continue le reportage bien modestement , hein, @ tout de suite

fab

fabrizio · Changeur d'ampoule

Bon ok, donc après avoir poncé la dernière fois et malgrès la tonne d'appret déposé, il restait des imperfections, on a donc mastiqué:

poncé le mastic:

l'état de surface s'améliore même si on ne voit pas grand chose sur la photo Confused

Après tout ça et avant la dernière couche d'appret, j'ai repassé un coup de 800 à l'eau histoire de faire le mieux possible:

ça deviendrait presque joli Very Happy

Nous voilà donc pret une fois tout ça bien sec à préparer la dernière couche d'appret de notre maintenant connu ami capot.

Quelques bons grammes de peinture après voici ce que ça donne:

voilà donc pour le capot, dès demain, il reprend place sur la voiture et on démonte une porte.Mon ami bien que connaisseur va essayer de ressouder des plaques de tôle aux endroits où il y a des trous mais il ne sait pas si il va être à la hauteur et ça ne sera pas moi qui le ferait donc je croise les doigts pour que tout se passe bien et que l'on puisse y arriver.
Pour ce qui est du capot, il aura le droit à un autre très léger coup de 800 à l'eau pour retirer un aspect peau d'orange de l'appret mais ceci sera fait juste avant la base mat donc autant dire qu'il va rester comme ça un poil de temps Rolling Eyes

Suite au prochain post pour une des portières Confused

fab

Fenris · Taré du trêfle

Salut Fabrizio,

C'est très interessant et instructif en plus. Donc continue sur ta lancée et on est tous au suspence de voir ton alfa comme neuve.

Alfistement

Fenris

PS : la couleur finale ne sera pas saumon au moins Very Happy

TurboSeb · Fossile du forum

tu me diras comment tu as fait pour démonter les portières parce que c'est pas facile à devisser ces choses là
VA faire un tour par là
http://perso.wanadoo.fr/gtv4

fabrizio · Changeur d'ampoule

merci pour tes encouragements fenris, merci turboseb pour les photos de ton site, vous avez l'air d'avancer bien plus vite que moi, Wink

je vais voir ça demain pour le démontage des portières, ça va pas être une mince affaire, vu que c'est brut de pouri.....

fab

Rodolphe · Taré du trêfle

Salut Fabrizio,

je n'avais pas mis de réponse à ton post, mais je suis pas à pas tes travaux : super boulot, j'aimerai essayer d'en faire autant !!
mais, je n'ai pas de mentor sous la main, peu de place, pas bcp de temps et la voiture, je l'utilise tous les jours !!!!

mais continue, c'est super intéressant !!!

ROdolphe

TurboSeb · Fossile du forum

fabrizio · Changeur d'ampoule

passees le bonjour à ton père de ma part seb

ciaoooooooooooooo

fab

fabrizio · Changeur d'ampoule

continuons donc pour les gens que ça interesse, nous sommes allé mon mentor et moi essayer de démonter les portes du gtv: aie ouille malheur, impossible!!!!! pinaise, les vis chc des portes sont fixées avec du frein filet fort ou quoi?????
merde, j'attend de vos indices si vous en avez pour démonter ces facheuses portières Sad

bon pour la suite, ça va être assez simple: incapable de démonter les portes avec le matériel que nous avions, nous avons retiré le coffre, beaucoup plus facile.

allons-y:

le cofre démonté du gtv bien triste de ne pas bouger de son garage depuis un petit moment nous montre son aspect général sur des tréteaux:

pour ceux qui ne savent pas à ce qu'on a affaire Laughing

il faut maintenant passer aux choses sérieuses et décoller la vitre petite visu sur la lèvre du joint recroquevillée:

après s'être occupé de l'ensemble du joint de vitre de coffre, il faut penser à dissocier les 2:

le divorce en direct!:

Mais évidemment et comme toute bonne vieille alfa qui se respecte, niveau carosserie, on ne peut avoir que de mauvaises surprises:

1

2

3

ça réserve encor epas mal de surprises, je pense, j'espère qu'on va arriver au bout car , je n'imagine même pas démonter les bas de caisse quand je vois ça.....

La suite si vous le voulez bien....

alfistement

ciaooooooooooooooo

fab

Invité

La suite la suite la suite Very Happy

C est vrais que a se rythme la y en a pour logtemps, un capot pour l instant et un dmeontage de coffre, masi au moin c est bien detaillé!

Continue!

Thigre-33-16v · Apprenti vidangeur

Merci beaucoup Fabrizio de nous faire partager ta resto. Personellement, çà m' intéresse énormement car je pene à me trouver une Alfa, une vraie, une qui rouille!!
En tout cas bon courrage, et n' hésite pas à continuer de nous faire partager ton boulot.
@++