 Posté le: 15/09/2007 23:00 |
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| Giulietto |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Bonjour,
Mon Spider démarrait en deux temps :
1) Un a-coup d'une fraction de seconde.
2) Un temps d'attente et le démarreur lance le moteur.
Depuis, j'ai changé la boîte et donc j'ai dû démonter le démarreur. A la repose, les boulons ne rentraient pas sur les supports de la nouvelle boîte. Je les ai inversé et montage OK.
Depuis je n'ai plus le même symptome, plus d'a-coup au démarrage, mais un sifflement (genre voiture de rallye que l'on démarre) et le moteur part de suite.
A la benne ??? |
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| Posté le: 16/09/2007 12:49 |
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| sweb |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 06 Oct 2004 |
| Messages: 727 |
| Localisation: Le pont Valentré sur le Lot |
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frottement à l'interieur du lanceur
course trop importante et ça touche quelquepart  |
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| Posté le: 16/09/2007 21:32 |
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| Giulietto |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Pas con, je vais peut-être essayer avec une petite cale de 1 mm ou 2.
Rassurez-moi, il n'y a qu'un seul modèle de démarreur ???
Pour moi oui, aucun doute. |
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Dernière édition par Giulietto le 17/09/2007 00:41; édité 1 fois |
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| Posté le: 16/09/2007 21:41 |
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| diremas |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Provence |
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Salut Giulietto !
Tu as monté la boite de berlina ? |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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| Posté le: 17/09/2007 00:41 |
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| Giulietto |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Oui, avec changement des supports moteur, flector et silentblocs d'échappement.
Ca marche bien, la voiture est transformée, beaucoup plus linéaire, moins chaotique.
La seconde est un peu dure, mais ne craque pas, avec double débrayage, c'est parfait. |
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| Posté le: 17/09/2007 22:31 |
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| diremas |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Ok super je suis content. C'est une bonne nouvelle que la boite ne craque pas !
Je veux pas jouer les rapias à l'affut mais si tu cherches un démarreur, je dois avoir ça et pour l'expédition, ce sera quand même moins problématique qu'une boîte !
@++++ |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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