 Posté le: 02/09/2007 21:55 |
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| Zitoune |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 457 |
| Localisation: Lyon 6 (69) |
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Salut à tous,
Après mon spider série 115...
... et comme promis avant les vacances, je vous présente ma récente acquisition, une série 116, Alfetta GT de 1975. Trouvée en Saone et Loire, c'est une deuxième main qui n'avait jamais quitté le département. Elle est d'origine (couleur Oliva Verde 235), complète à quelques petits détails près.
Quelques travaux de carrosserie à venir : bas de caisse, tour d'aile arrière droite, joues d'ailes (droite et gauche), petites cloques sur le hayon, du classique tout ça! Mais la voiture est saine.
 
Au chapitre mécanique, pas grand chose à signaler pour l'instant : soufflet de cardan arrière gauche et déséquilibre de freins à l'arrière, que je n'ai pas senti à la conduite.
L'intérieur est en bon état, complet et d'origine :
Petite vue d'ensemble maintenant :
Et voilà! Mon projet est de la préparer en sport-club, mais avec uniquement des modifications réversibles : allègement, pas de prépa mécanique, prépa des liaisons au sol.
Alors, vos commentaires?
A+
Zitoune |
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| Posté le: 02/09/2007 22:13 |
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| yaum |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 04 Oct 2005 |
| Messages: 226 |
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Magnifique !!!
J'adore ton echappement ! |
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| Posté le: 02/09/2007 22:16 |
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| Zitoune |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 457 |
| Localisation: Lyon 6 (69) |
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Merci Yaum. Le silencieux d'échappement est neuf, changé par l'ancien proprio en même temps que la pompe à eau. Il me semble qu'il est conforme à l'origine.
Zitoune |
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| Posté le: 02/09/2007 22:49 |
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| serpent |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 16 Avr 2007 |
| Messages: 956 |
| Localisation: Marseille |
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Elle est superbe  comme neuve, peinture nickel, j'adore l'intérieur, il est neuf! Et le tachy au milieu du tdb, terrible! De plus le vert clair va très bien avec l'intérieur marron clair...  |
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| Posté le: 02/09/2007 22:53 |
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| gtvpp |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 09 Nov 2004 |
| Messages: 8945 |
| Localisation: 78 |
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Elle est très propre , ça rappel l'aubergine ... quazi dans le même état !!!
Tu montes quoi comme moteur/boite/freins/etc ... dedans  |
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| Posté le: 02/09/2007 23:51 |
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| JayBLOOD |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 24 Mai 2007 |
| Messages: 490 |
| Localisation: Angers 49 |
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Elle est magnifique, cette Alfette. Félicitations!!! Aah, ces supports de crics avants!!!  Les premiers à pourrir. Mais une bonne resto digne de ce nom, et hop!!! Sinon, l'aspect général est nickel.
JAY |
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| Posté le: 03/09/2007 01:00 |
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| john |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 24 Mar 2005 |
| Messages: 822 |
| Localisation: 13 |
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| Posté le: 03/09/2007 10:58 |
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| Dino |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 01 Jan 2005 |
| Messages: 89 |
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Salut Zitoune,
Superbe. Félicitations.
A bientôt.
Dino |
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| "Les années 60 sont à l'auto ce que fut le Quattrocento à l'art italien : l'âge d'or." (Jean-Marc Thévenet) |
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| Posté le: 03/09/2007 16:09 |
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| félix |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 22 Sep 2005 |
| Messages: 1164 |
| Localisation: sud Seine et Marne |
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| superbe, dommage d'en faire un sport club... |
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| Posté le: 03/09/2007 16:56 |
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| bertone |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 10 Mai 2006 |
| Messages: 3988 |
| Localisation: auvergne |
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| félix a écrit: | | superbe, dommage d'en faire un sport club... |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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| Posté le: 03/09/2007 17:31 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
| Messages: 3069 |
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Franchement fais ce que tu veux de ton auto, mais vu de l'éxtérieur, il se peut qu'un jour tu regrettes d'avoir "modifié" cette auto qui semble bien conservée.
Pour te dire j'avais la même idée sur une alfetta vert olive (tiens tiens) mais berline avec seulement 21000 km.
Puis je suis allé chez un certain bertone, membre de ce forum, qui m'a montré son projet sport club avec une 75.
Celà m'a donné une idée, je laisse mon alfetta dans son état exceptionnel, et je dégotte une 75 correcte pour en faire un sport club.
Ce n'est qu'un avis. |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F 
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| Posté le: 03/09/2007 20:12 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1907 |
| Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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| bertone a écrit: | | félix a écrit: | | superbe, dommage d'en faire un sport club... |
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Idem |
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 03/09/2007 20:13 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2635 |
| Localisation: LILLE (59) |
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Mais puisqu'il vous dit que toute modif sera réversible !!!!
et même, de toute façon, Il fait ce qu'il veut de sa voiture !
arrêtez de lui gâcher son plaisir avec vos remarques moralisatrices !
alors il faudrait faire du sport club qu'avec un laideron !!
mais si on dit que la 75 est moche tout le monde bondit !!
bon alors on fait quoi si on veut faire de la piste ???
ben à vous suivre, on en fait pas alors !!
encore bravo pour ton acquisition Zitoune et moi je sais que tout ce que tu ferras sur cette voiture ne fera que la rendre plus saine et plus désirable encore !! vas- y !!!
j'espère un de ces 4 pouvoir te rejoindre dans un tel projet avec mon GTV6... mais moi je n'hésiterai pas sur certaines modifs un peu radicales...
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 03/09/2007 20:30 |
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| Me33qv |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 20 Nov 2005 |
| Messages: 3496 |
| Localisation: Montpellier |
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| Posté le: 03/09/2007 21:10 |
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| Zitoune |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 457 |
| Localisation: Lyon 6 (69) |
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Merci Rodolphe pour ce coup de main! C'est fou où peut se nicher l'intégrisme de tout poil!
Précisions, la peinture est chouette mais assez craquelée en surface par endroit. Cei dit, l'auto est tout de même très propre, avec un bel aspect d'origine et surtout une couleur originale. C'est un peu ce qui l'a décidé d'ailleurs, un peu la même chose que pour mon spider!
Alors, pour rassurer tout le monde, voici ce que j'ai imaginé quand je parle de préparation :
- mécanique : distribution neuve, vidange de tous les fluides, plaquettes neuves, disques avant neufs (ils sont proches de la limite d'usure) et ... c'est tout! Je n'exclus pas des cornets pour faire du bruit et me faire de nouveaux amis dans le commissariat d'à côté! 
- carrosserie : restauration de ce qui doit l'être (cf. ci-dessus). Peut-être capot et hayon en poly et lunette arrière et fenêtres en makrolon. Démonatge des pare-chocs.
- trains roulants : décrantage et amortos de chez "catienleparkai"
- intérieur : démontage de ce qui pèse lourd et qui ne sert à rien à savoir isolants phoniques, moquettes, garnitures de portes, etc...
- sécurité : arceau, baquets, harnais, extincteur, coupe-circuit
Comme vous voyez, rien de bouleversant et surtout TOUT PEUT ETRE DEMONTE POUR REPASSER L'AUTO EN CONFIGURATION D'ORIGINE.
Ceci dit, je suis preneur de tous vos conseils, encouragements, mise en garde etc...
A +
Zitoune |
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