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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Chrome et polissage Aller à la page 1, 2  Suivante
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Chrome et polissage
MessagePosté le: 02/09/2007 22:52 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Salut à tous

La présentation chrome, ou polissage d'alu, on aime ou l'on aime pas, c'est pas trop mon truc du tout, mais je reconnais que ça présente très fort, et respect pour le boulot
Baboon

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MessagePosté le: 02/09/2007 22:55 Répondre en citant
gtvpp
Fossile du forum
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 8945
Localisation: 78




Citation:
c'est pas trop mon truc


C'est sur , toi c'est plutôt PVC Mr. Green
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MessagePosté le: 02/09/2007 23:01 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




XXXXXXXXXXXXXXXXXXPLDR Laughing
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 02/09/2007 23:14 Répondre en citant
dinkytoy
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 15 Mar 2005
Messages: 450
Localisation: Dubai UAE




Cà pique les yeux!!!

Mais tant qu'à faire, autant réserver çà aux 2 roues, au moins, on profite du boulot sans avoir à ouvrir le capot!

à l'écurie: Mustang GT/CS, Alfa 147GTA, Alpine A310 V6 (en hibernation), ducati 900 SS (idem)
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MessagePosté le: 02/09/2007 23:17 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




ouai mais les moto c moche
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 02/09/2007 23:20 Répondre en citant
gtvpp
Fossile du forum
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 8945
Localisation: 78




Il est super ton SRX ...

Je me souviens de la version d'après en 400 (je crois) que les Jap' non pas importé , avec les roues trois branche , cadre alu etc ... de toute beauté !!!

En tout cas , si c'est "tontiens" il très propre Wink
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MessagePosté le: 02/09/2007 23:26 Répondre en citant
serpent
Tombeur de boite
Inscrit le: 16 Avr 2007
Messages: 956
Localisation: Marseille




dinkytoy a écrit:
Cà pique les yeux!!!

Mais tant qu'à faire, autant réserver çà aux 2 roues, au moins, on profite du boulot sans avoir à ouvrir le capot!



Très beau ton SRX, indémodable cette moto! Wink
un Honda Dominator 98
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MessagePosté le: 02/09/2007 23:27 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France






Ah là, DinkyToy, je reconnais que c'est une des rares mobylettes modernes de crevard de motard qui me ferait bien craquer.
Le bon vieux Gromono Yamama

Baboon
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MessagePosté le: 02/09/2007 23:28 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




il manque une morceau du pot, c l'arnak ce truc Shocked
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 03/09/2007 00:43 Répondre en citant
dinkytoy
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 15 Mar 2005
Messages: 450
Localisation: Dubai UAE




gtvpp a écrit:


En tout cas , si c'est "tontiens" il très propre Wink


Hélas, ce n'est pas le mien qui brille beaucoup moins que celà!

Et pour ceux qui se tatent ou ne connaisse pas cette bécane, et bien je crois que c'est la brele plus attachante qu'il m'ait été donné d'essayer.
Mécaniquement archi simple (mono à air, distri par chaine, 1 carbu, pas de démarreur...), jolie (encore plus si on a la patience de polir les nombreuses pièces en alu), maniable comme une 125, fiabilité japonaise, pièces encore dispo, moulin plein de caractère, cote très basse... Que du bonheur!

Le mien:

à l'écurie: Mustang GT/CS, Alfa 147GTA, Alpine A310 V6 (en hibernation), ducati 900 SS (idem)
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MessagePosté le: 03/09/2007 00:47 Répondre en citant
dinkytoy
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 15 Mar 2005
Messages: 450
Localisation: Dubai UAE




gtvpp a écrit:

Je me souviens de la version d'après en 400 (je crois) que les Jap' non pas importé , avec les roues trois branche , cadre alu etc ... de toute beauté !!!


le srx a existé en 600 et 400 (surtout pour les jap à cause de leur reglementation domestique qui favorisait les faibles cylindrées. çà vous rappelle qqch?)
modele apparu en 1986, joliment remodelé en 90 (mais avec démarreur, tsss...).
ce fut un tel bide commercial que l'importateur ne commercialisa pas la version remodelée en france.
à l'écurie: Mustang GT/CS, Alfa 147GTA, Alpine A310 V6 (en hibernation), ducati 900 SS (idem)
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MessagePosté le: 03/09/2007 07:19 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




J'aimais bien le bon vieux 500 SR et son gros tambour, ainsi que ses déclinaisons personnalisées





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MessagePosté le: 03/09/2007 21:15 Répondre en citant
antony71
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 05 Juin 2007
Messages: 198




[quote="Baboon"]J'aimais bien le bon vieux 500 SR et son gros tambour, ainsi que ses déclinaisons personnalisées

baboon fan de tuning ? il me semblait bien avoir vu un berthon bleu sur le parking du mac do

Laughing Laughing Laughing
antony ,
alfa GTV V6 TB
166 JTD
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MessagePosté le: 03/09/2007 21:37 Répondre en citant
gtvpp
Fossile du forum
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 8945
Localisation: 78




dinkytoy a écrit:
gtvpp a écrit:

Je me souviens de la version d'après en 400 (je crois) que les Jap' non pas importé , avec les roues trois branche , cadre alu etc ... de toute beauté !!!


le srx a existé en 600 et 400 (surtout pour les jap à cause de leur reglementation domestique qui favorisait les faibles cylindrées. çà vous rappelle qqch?)
modele apparu en 1986, joliment remodelé en 90 (mais avec démarreur, tsss...).
ce fut un tel bide commercial que l'importateur ne commercialisa pas la version remodelée en france.


Moi aussi j'ai roulé sur des Yam' jaune (mais en deux temps) Wink



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MessagePosté le: 03/09/2007 22:27 Répondre en citant
serpent
Tombeur de boite
Inscrit le: 16 Avr 2007
Messages: 956
Localisation: Marseille




Le bon vieux 350 RDLC! Toute une époque et une légende! Y a aussi le 500 RG...mais c'est une autre histoire! Razz
un Honda Dominator 98
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Chrome et polissage
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