Posté le: 12/07/2007 13:43 |
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GTVgillou |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 16 Juin 2007 |
Messages: 185 |
Localisation: sud charente 16 |
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Voilà fin juillet je commence la dépose du moteur de mon gtv 2l
Y a t'il des précautions particulieres a prendre ?
Je dépose aussi la boite pour changer les syncros,a ce propos avez vous entendu parler d'autoblocant sur les gtv car on m'a proposé un ensemble boite-pont avec autoblocant. Y a t'il eu une serie de monté avec ? Et qu'est-ce que cela va apporter à la voiture? |
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GTV 2L 86 en pieces ... Méharie de 73
Corsa Astra break |
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Posté le: 12/07/2007 14:07 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1347 |
Localisation: Gien |
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Pour le boite pont autobloquant, soit c'est une boite de 75TS et dans ce cas le pont est trop long pour un 2L, soit c'est une boite qui a eu un autobloaqunt d'adapté. |
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Posté le: 12/07/2007 14:08 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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seul la TS avec le différentiel a glissement limiter.
profites pour remplacer le roulement de palier centrale,... |
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Posté le: 13/07/2007 12:28 |
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GTVgillou |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 16 Juin 2007 |
Messages: 185 |
Localisation: sud charente 16 |
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Merci pour les infos , et au boulot maintenant |
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GTV 2L 86 en pieces ... Méharie de 73
Corsa Astra break |
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Posté le: 13/07/2007 13:26 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Si tu tombes la boîte pour les synchro et le moteur je te conseille vivement de changer les silentbloc moteur et boîte et de verifier les 3 flector avec le palier central précédemment cité.
Dommage d'avoir des synchros neufs avec une boîte qui fait la danse de Saint guy sur des silentblocs HS
çà fait des sous et du boulot mais tu auras une auto nickel je viens de la faire sur une alfetta 2000 berline.
J'en ai profité pour changer les 2 joints spy de boîte (commande et queue)
le recepteur d'embrayage.
Une fois la boîte tombée c'est un jeu d'enfant de réviser les inaccessibles freins arrières...
Bref quand on met le doigt dans l'engrenage.... |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 13/07/2007 21:48 |
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GTVgillou |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 16 Juin 2007 |
Messages: 185 |
Localisation: sud charente 16 |
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Le boulot ne me fait pas peur mais l'argent
Plus serieusement , les friens AR sont prévus car il y a un déséquilibre et ceux de devant sont usés à la corde .
Un vrai travail de fond |
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GTV 2L 86 en pieces ... Méharie de 73
Corsa Astra break |
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Posté le: 14/07/2007 00:01 |
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transam |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 02 Déc 2005 |
Messages: 418 |
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Bon courage
Je vais m'y mettre aussi sur la mienne
flectors , palier central , supports av et ar de boite , joint central de de Dion , joitn spi de sortie de boite ,disques et plaquettes + une mise en peinture du tout pour un look nickel .
Petit à petit car celà représente une grosse somme mais pour avoir ensuite une auto impeccable pour de très nombreuses années .
Il y a de très bon articles sur le forum sur le démontage de la transmission des freins AR et du carter d'embrayage (gaffe aux vibrations par desaxage de l'arbre .
Alors le premier qui y arrive sans y laisser un doigt ou sans tout casser paie la tournée ..... |
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Posté le: 14/07/2007 20:49 |
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GTVgillou |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 16 Juin 2007 |
Messages: 185 |
Localisation: sud charente 16 |
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Bon courage à toi aussi transam
J'espére que tu nous métras quelques photos de tes traveaux pour voir le résultat
Citation: | Alors le premier qui y arrive sans y laisser un doigt ou sans tout casser paie la tournée ..... |
Disons que le dernier à avoir fini sa voiture paye sa tournée |
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GTV 2L 86 en pieces ... Méharie de 73
Corsa Astra break |
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Posté le: 14/07/2007 20:51 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 14/07/2007 21:25 |
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GTVgillou |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 16 Juin 2007 |
Messages: 185 |
Localisation: sud charente 16 |
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Merci GATOUILLE pour ce post , je dois dire que tu es un grand "malade" quel travail ! j'imagine que ta satisfaction en est que plus grande.
Et en plus il est modeste |
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GTV 2L 86 en pieces ... Méharie de 73
Corsa Astra break |
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Posté le: 15/07/2007 00:39 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Merci pour tes encouragements car je n'ai pas fini, mais sincérement mon "travail" s'apparente plus à un mecano geant comme quand on était gamins...
J'ai démonté, nettoyé mis des pièces neuves et remonté sur une base pas usée (21536 km et peu rouillée), quand je vois les prouesses en préparation moteur ou reparation de coques complétement rouillées que font certains, mon expérience est bien modeste à coté...
Bonne chance dans vos travaux |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 28/07/2007 22:22 |
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GTVgillou |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 16 Juin 2007 |
Messages: 185 |
Localisation: sud charente 16 |
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Ca y est J'ai mis les mains dedans et mon pôte Laurent aussi !
Nous avons donc sorti le moteur et l'ensemble boite pont dans le garage de mon futur beau pére.
1er constat:
Les flectors on l'air neufs , sans doutes changés par le précédent proprio,mais les silents blocs de cloche moteur et de pont sont morts.L'huile de boite semblait un peu pailletée de particulles métalliques.Les carbus ont l'air de fuire en dessou |
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GTV 2L 86 en pieces ... Méharie de 73
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Posté le: 28/07/2007 22:27 |
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GTVgillou |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 16 Juin 2007 |
Messages: 185 |
Localisation: sud charente 16 |
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Ha oui , j'oublai ! si quelqu'un avait une photo de son radiateur et des supports sur la caisse ça m'arengerai car les fixations que j'ai ne sembles pas d'origine ni le ventilateur d'ailleur
Merci |
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GTV 2L 86 en pieces ... Méharie de 73
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