 |  | | Pneus semi-slicks homologués route pour tourner sur circuit |
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 Posté le: 12/07/2007 09:42 |
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| Ptiseb |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 22 Nov 2005 |
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Bonjour à tout le monde,
Etant néophyte, j'aurais souhaité avoir vos avis éclairés et surtout vos retours d'expérience sur ce type de pneus étant donné que je commence à faire pas mal de sorties circuit avec mon Gtv 916 V6 et que j'y prends goût comme une vraie drogue 
La saison prochaine je table sur 6 sorties piste et je sors lors des week-ends ensoleillés le Gtv (j'évite de le sortir quand il pleut pourtant ce n'est pas un bertone  ) et donc lors de trop peu nombreuses occasions. Mon kilométrage annuel s'établit donc aux alentours de 8000 kms (en incluant les trajets pour aller sur les circuits).
Qu'en est-il de l'efficacité de ces pneus sur circuit ?
Faut-il une voiture un peu "préparée" ou "optimisée" en sachant que je vais améliorer mon 916 niveau freinage (plaquette ferodo DS2500), suspension (ressorts courts + amortos koni ou bilstein qui vont bien) et je vais essayer de l'alléger un peu.
Qu'en est-il de l'usure sur piste et sur la route ?
Quel type de gomme choisir (tendre, mixte, dure) ?
Quelle marque ou pneu à privilégier ?
ou alors je reste en pneus route typé "sport" ?
Merci à tous pour vos réponses.
PtiSéb. |
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| Posté le: 12/07/2007 10:28 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4577 |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 12/07/2007 14:22 |
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| Ptiseb |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 22 Nov 2005 |
| Messages: 414 |
| Localisation: Montlhéry |
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MERCI !
pas d'avis de pistards sinon ? |
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| Posté le: 12/07/2007 16:40 |
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| GAILLARD |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 24 Juil 2006 |
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Salut Ptiseb ,
j'ai gouté les TOYOS ET BF GOODRICH en 205 / 50 / 15 sur mon alfetta gtv préparée 165 CH sur une période de 10 ans ,sur les circuits comme ABBEVILLE . LURCY . les deux sont très bien ,mais ma préférence va pour TOYO , que je trouvent plus homogènes pour un usage à la fois piste / route
les deux gommes abordent en ce moment le cap des 80 000 km avec une impression au volant vraiment très correcte.
Je trouve par contre très bien ,que tu commences par la liaison au sol ,ainsi que le freinage . |
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