 Posté le: 11/07/2007 11:11 |
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| steff |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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Voila, j'ai le choix entre une 75 1.8 ie et une TS a peu prés au même prix, dans le même état, en bonne état environ 150000 km toutes les deux !
Ce serait ma 2 eme voiture, mais j'ésite vraiment entre les deux, que me conseillé vous ?
J'aime bien les deux, et j'avoue que l'autobloquant de la ts me tente ! |
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156 2.5 V6
Alfetta qo
alfasud 1500ti
alfa 33 16V
Honda civic GT 1500 i |
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| Posté le: 11/07/2007 11:18 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Euh, au +/- même prix, dans le même état........ franchement, je ne vois pas du tout ce qui te fait douter ????? |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 11/07/2007 11:31 |
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| steff |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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ben je ne connait pas trops les difference, a part la puissance et l'autobloquant !
C'est surtout la fiabilité des modelles, la conso etc ... |
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156 2.5 V6
Alfetta qo
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| Posté le: 11/07/2007 11:46 |
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| WALT |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| steff a écrit: | ben je ne connait pas trops les difference, a part la puissance et l'autobloquant !
C'est surtout la fiabilité des modelles, la conso etc ... |
Le SEUL désavantage de la TS........ c'est qu'il y a 2 fois plus de bougies à changer  pour le reste, c'est sans aucun doute la 75 la plus homogène |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
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| Posté le: 11/07/2007 11:52 |
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| steff |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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sur la tienne de ts, tu a eu beaucoup de chose a réparé ?
Quelle est sa conso en moyenne ! Les point a verifier autre que corrosion, flector, ou silentbloque ?
Merci des réponsse ! |
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156 2.5 V6
Alfetta qo
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| Posté le: 11/07/2007 11:55 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
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| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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je connais quelqu'un qui a une 1800 ie, il en est très content. Certes moins puissant, mais une fiabilité béton.
Après c'est un choix à faire, un peu plus de puissance ou 122cv suffisent. |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 11/07/2007 12:29 |
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| bertone |
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| Inscrit le: 10 Mai 2006 |
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J'ai les deux et franchement, c'est la TS qui a ma préférence !
Moteur avec plus d'allonge, meilleur freinage, intérieur un poil plus sympas et look extérieur plus viril avec les extensions d'ailes et les bas de caisse.
Pour le reste, mème fiabilité et mème entretien sauf, comme le dit Walt, 8 bougies au lieu de 4....  |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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| Posté le: 11/07/2007 14:07 |
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| steff |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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156 2.5 V6
Alfetta qo
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| Posté le: 11/07/2007 14:21 |
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| alfissimo |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 616 |
| Localisation: nancy |
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salut
ma 75 2.0 ts a 192000km elle marche tres bien elle dors dehors
elle a pas un point de roulle elle demare tres bien j'ai changè le
radiateur il ya pas longtemps (l'autre devai etre d'origine).
et celle que ta vue et l'ai de quel annèe?
benoit |
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| Posté le: 11/07/2007 18:37 |
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| forza alfa 33 |
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| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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| Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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| La TS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage |  | |
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| Posté le: 11/07/2007 19:54 |
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| serpent |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 16 Avr 2007 |
| Messages: 956 |
| Localisation: Marseille |
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Mon choix serait vite fait; la TS...  |
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| Posté le: 11/07/2007 22:36 |
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| Philaix |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 12 Sep 2004 |
| Messages: 281 |
| Localisation: Sud Est / Aix en Provence |
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TS bien sur ! la mienne à 169 000 km et marche nickel(achetée avec 82 000 km)
Conso mini mini: 8 l en moyenne et 8.5 l avec la clim (sans trainer)
jamais dépassé 9,5 l !!!
Très content de cette voiture |
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| Posté le: 11/07/2007 23:26 |
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| dominique |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 09 Sep 2004 |
| Messages: 157 |
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Steff,
sincèrement, j'ai eu une 75 ts pendant 250000 km...
J'ai essayé un jour une 1.8 E, rien à voir, la TS est performante, vive, fiable, rageuse et pourtant prévenante, modérement coupleuse.
Le vrai virus Alfa tu peux le prendre sur une 75 TS, une SUD QV, un GTV, une Giulia, une Alfetta 1.8 ou 2.0, MAIS PAS SUR UNE 75 1.8E
Tchao |
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| Posté le: 11/07/2007 23:40 |
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| Fenris |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2694 |
| Localisation: Oslo - Norvège |
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| dominique a écrit: | Steff,
sincèrement, j'ai eu une 75 ts pendant 250000 km...
J'ai essayé un jour une 1.8 E, rien à voir, la TS est performante, vive, fiable, rageuse et pourtant prévenante, modérement coupleuse.
Le vrai virus Alfa tu peux le prendre sur une 75 TS, une SUD QV, un GTV, une Giulia, une Alfetta 1.8 ou 2.0, MAIS PAS SUR UNE 75 1.8E
Tchao |
N'importe quoi !!! J'ai une 75 1800ie et elle transpire le virus alfa autant qu'une autre. Si le virus alfa n'évoque pour vous que "performance" vous n'avez rien compris.
L'avantage du 1800ie c'est sa cylindrée. Un 1800 monte bien dans les tours et il est rageur à souhait. Faut savoir le manier. Il est certe pas super puissant mais par rapport à la moyenne national il va te faire perdre tes points rapidement.
Fenris |
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| Posté le: 11/07/2007 23:55 |
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| félix |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 22 Sep 2005 |
| Messages: 1164 |
| Localisation: sud Seine et Marne |
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Pour être monté dans la 75 de Fenris, je ne peux qu'approuver... faut pas pousser mémé dans les orties ont peut prendre son pied dans une 75 1800 ie. Il y en a même à qui ça a beaucoup tapé sur le système...
Mais cela étant dit la version twin spark est quand même plus intéressante, le moteur est plus puissant, sonorité plus rauque que le 1L8 qui est plus métallique. A cela se rajoute les gros freins, jantes alu 5 trous, l'autobloquant, les ailes élargies,...
Les twin spark ont souvent eu un équipement très complet avec la clim, les 4 vitres électriques, souvent le toit ouvrant. |
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