 Posté le: 05/07/2007 00:03 |
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| Kéké |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 18 Juil 2006 |
| Messages: 43 |
| Localisation: NEVERS ( 58 ) |
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Je suis en train de refaire le moteur de ma 1300 TI de 1966 et je voulais savoir si je pouvais monter un joint de culasse de Giulietta 1300 des années 70-80 ( type 116 je crois ) . N'y a t'il rien qui s'y oppose ?
Merci de vos réponses . |
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| Posté le: 05/07/2007 04:12 |
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| serpent |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 16 Avr 2007 |
| Messages: 956 |
| Localisation: Marseille |
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| Le mieux c'est l'origine, mais le "plus mieux" c'est d'attendre l'avis éclairé de Baboon! |
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| Posté le: 05/07/2007 09:18 |
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| alfamania |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 20 Sep 2004 |
| Messages: 529 |
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Ah que NON...
Le bialb de la Giulia 1300 n'a rien à voir avec celui de la Giulietta 1300 2ème génération (années 80) ... Seule la cylindrée est la même, mais l'alésage de base du Giulietta 2 est celui du 1600, avec course réduite.
Pour la petite histoire, c'est la base qui équipait le GTA Junior.
Alfamania |
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| Posté le: 05/07/2007 16:12 |
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| alfamania |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 20 Sep 2004 |
| Messages: 529 |
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Pour être plus précis :
Giulietta 1 - Giulia 1300 (50-60')= 74x75 ---> 1290 cc
GTAJ - Giulietta 2/1300 (80') = 78x67.5 ---> 1290 cc
Alfamania |
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| Posté le: 10/07/2007 19:34 |
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| Kéké |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 18 Juil 2006 |
| Messages: 43 |
| Localisation: NEVERS ( 58 ) |
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| Merci une fois de plus pour toutes vos réponses !! |
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