| | des névropathes vous surveillent |
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Posté le: 09/07/2007 19:36 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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Posté le: 09/07/2007 19:45 |
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serpent |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 16 Avr 2007 |
Messages: 956 |
Localisation: Marseille |
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Tu parles d'une occupation! |
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Posté le: 09/07/2007 19:57 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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Mais c'est passionnant tout ça ........ |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 09/07/2007 20:08 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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mon dieu, mon dieu, mon dieu... |
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Posté le: 09/07/2007 21:06 |
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Monolith |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 13 Fév 2007 |
Messages: 309 |
Localisation: ST QUENTIN / DROPT (47) |
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Me33qv a écrit: | mon dieu, mon dieu, mon dieu... |
oula entre nous restons simples, tu peux m'appeller "monolith" ou "Benoit"
à la rigueur....
sinon pour les nazebroken du site sus-nommés, il faut bien qu'ils occupent leur total desoeuvrement....
-tu fais quoi toi dans la vie mec?
-je suis agent immobilier et toi?
-moi je regarde les plaques d'immatriculation et je relève les erreurs pour les mettre sur un site ou qu'il y a plein de gens (638) comme moi, qui notent des numéros de plaque qu'elle sont pas bonnes
-ahaa tu bosses pour les prefectures alors ou les impots, et c'est bien comme job?
-bé euh non car je suis pas payé et que je le fais que pour moi, et ça me prend toutes mes journées, donc j'ai laissé tombé mon travail au cnrs, le seul truc c'est que depuis mes enfants me jettent des pierres, ma femme me trompe avec le chien et le chien mange mes pantoufles.
-mais alors explique moi l'interet de la chose
-mais tu captes pas l'importance de savoir que la plaque 135AFX75 ne peux correspondre qu'a 135AXF75??? t'es ouf toi!!!!
affligeant n'est-il-pas? |
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-Vends bialb turbo 317000kms : joint de culasse en 11 morceaux, bougies vissées sur les 3 pistons restant, prévoir disqueuse pour le sortir du compartiment moteur suite incendie, garett t-toi 7bars un peu fendu (juste 8mm d'acartement) |
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Posté le: 09/07/2007 21:24 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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je confirme... quand à ma réplique plus haut, elle est tirée d'un film français avec l'escellentissime Louis de Funès dans ses oeuvres... |
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Posté le: 09/07/2007 22:07 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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j'ai trouvé ça si énorme que je ne voulais pas manquer l'occasion de vous le présenter...
...à nous qui sommes des névropathes du virus à 4 feuilles....
faut avouer que notre pathologie est moins lourde... |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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Posté le: 09/07/2007 22:10 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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Posté le: 09/07/2007 22:33 |
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gtv2000 |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 23 Avr 2007 |
Messages: 126 |
Localisation: caen |
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put... ils sont trop grave les mec en plus il y a un paquet de pages |
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Posté le: 09/07/2007 23:24 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Je connaissais déja ce site, qui peut certes effaroucher les profanes.
Mais comme on dit, il faut de tout pour faire un monde....
Qui est capable de juger qu'une passion est mieux qu'une autre ? Peut-etre qu'eux-mêmes doivent se moquer des nazebrokes qui passent leur temps à rafistoler des vieilles trapanelles, allez savoir...
Et ce n'est pas si anodin que ça l'observation des plaques minéralogiques, sinon pourquoi certains proprios de voitures de collection ou prestige s'embêteraient à demander en préfecture un numéro spécifique relatif à l'année de fabrication ou au modèle ? |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 10/07/2007 09:06 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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coincoin a écrit: | Je connaissais déja ce site, qui peut certes effaroucher les profanes.
Mais comme on dit, il faut de tout pour faire un monde....
Qui est capable de juger qu'une passion est mieux qu'une autre ? Peut-etre qu'eux-mêmes doivent se moquer des nazebrokes qui passent leur temps à rafistoler des vieilles trapanelles, allez savoir...
Et ce n'est pas si anodin que ça l'observation des plaques minéralogiques, sinon pourquoi certains proprios de voitures de collection ou prestige s'embêteraient à demander en préfecture un numéro spécifique relatif à l'année de fabrication ou au modèle ? |
je suis open, mais le gars qui se ballade dans la rue et inspecte les plaques et vérifie leur concordance avec le macaron de l'assurance...
je me dis qu'il ne doit pas avoir de copine!!! |
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Dernière édition par commandatore le 10/07/2007 15:18; édité 1 foisUse the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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Posté le: 10/07/2007 09:07 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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coincoin a écrit: | Et ce n'est pas si anodin que ça l'observation des plaques minéralogiques, sinon pourquoi certains proprios de voitures de collection ou prestige s'embêteraient à demander en préfecture un numéro spécifique relatif à l'année de fabrication ou au modèle ? |
c'est faisable en France ça?? |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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Posté le: 10/07/2007 09:25 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1347 |
Localisation: Gien |
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commandatore a écrit: | coincoin a écrit: | Et ce n'est pas si anodin que ça l'observation des plaques minéralogiques, sinon pourquoi certains proprios de voitures de collection ou prestige s'embêteraient à demander en préfecture un numéro spécifique relatif à l'année de fabrication ou au modèle ? |
c'est faisable en France ça?? |
oui en accompagnat sa demande d'imatriculation d'une lettre, il refuse ou il accepte. Pour mon sprint j'avais fait la demande, il m'avait rapellé par téléphone, pour me dire que c'était ok, mais que le numéro sortait dans 3 mois. C'était trop long à attendre donc j'ai laissé tomber.
Mon collégue à sa voiture immatriculé 156, deviné quelle modéle il a |
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Posté le: 10/07/2007 10:33 |
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Veloce |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 174 |
Localisation: Cergy-le-Haut (95800) |
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Je connaissais le trainspotting, des types qui passent leur journée au bord des voies ferrées, à faire des statistiques sur le nombre de wagons, etc. Mais là... Ca dépasse l'entendement.
Si ça se trouve, personne n'est à l'abri: un jour, on en viendra à prendre des photos de GTV qui ont des moyeux à 5 trous, ou les Junior qui ont 3 barettes de calandre au lieu d'une, des Giulietta avec des phares blancs et pas jaunes, des 33 avec les clignotants oranges...
Allez, j'y vais c'est l'heure de mes cachets.
Veloce |
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Les ex:
* 33 1,5 1984 * Sprint 1,5 Veloce 1982 *146 1,6 Boxer 1996
Les actuelles:
* 33 1,5 IE 1991 * 33 Imola 1993 * 156 SW 1.6TS 2000 * Sprint 1,7 QV 1988
Le problème se situe entre le siège et le volant. |
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Posté le: 10/07/2007 15:19 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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Veloce a écrit: | Si ça se trouve, personne n'est à l'abri: un jour, on en viendra à prendre des photos de GTV qui ont des moyeux à 5 trous, ou les Junior qui ont 3 barettes de calandre au lieu d'une, des Giulietta avec des phares blancs et pas jaunes, des 33 avec les clignotants oranges...
Veloce |
ha bon? tu le fais pas déjà? |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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