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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » gtv 6 en panne Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante
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gtv 6 en panne
MessagePosté le: 04/07/2007 17:55 Répondre en citant
alfissimo
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 616
Localisation: nancy




Posté : 04-07-2007 16:53

salut

mont alfetta gtv 6 me cause un soussi

cette apres midi je vais pour la prendre ( elle etait restait 2 jours dehors sous

la pluie) elle demare tres bien , je par tranquillement au moment d'accelèrè elle

s'etoufe , je rejoint la station a 200m sans accelerait je remais de l'essence

( car le temoins commencè à s'allumè ) il restait encore 25 l

le moteur tourne bien au ralenti

si j'accellaire il s'etouffe a 1500 t/mn

si vous avez des idèes ou si vous avez eu le problème

penssez a moi

merci d'avence

benoity

alfa gtv gulia 1750 1971

alfa sud 1.5 ti QV 1983

alfetta gtv6 1985

alfa 331.5 ti 1987

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bmw m3 e36 1998
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http://picasaweb.google.com/alfassimo/AlbumSansTitre08#
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MessagePosté le: 04/07/2007 18:05 Répondre en citant
gilles
Petit nouveau
Inscrit le: 25 Fév 2005
Messages: 58
Localisation: 54 NANCY




Oh bah cherche pas, elle a bu la tasse, avec tout ce qui est tombé ces derniers jours ! Confused

Problème d'humidité non ?

Vous en pensez quoi vous autres ?
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Re: gtv 6 en panne
MessagePosté le: 04/07/2007 18:08 Répondre en citant
bugpat
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 843
Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon




alfissimo a écrit:
Posté : 04-07-2007 16:53

salut

mont alfetta gtv 6 me cause un soussi

cette apres midi je vais pour la prendre ( elle etait restait 2 jours dehors sous

la pluie) elle demare tres bien , je par tranquillement au moment d'accelèrè elle

s'etoufe , je rejoint la station a 200m sans accelerait je remais de l'essence

( car le temoins commencè à s'allumè ) il restait encore 25 l

le moteur tourne bien au ralenti

si j'accellaire il s'etouffe a 1500 t/mn

si vous avez des idèes ou si vous avez eu le problème

penssez a moi

merci d'avence

benoity



J'ai eu un gag comme ça sur le mien, c'etait le debitmètre qui s'etait coincé ! Une beigne et dessus c'est reparti... Ca l'a jamais refait.
J'avais un pote en 250 GTI à qui c'est arrivé aussi plusieurs fois.
J'espère pour toi que ce n'est que ça !
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MessagePosté le: 04/07/2007 18:11 Répondre en citant
korse
Petit nouveau
Inscrit le: 20 Fév 2005
Messages: 73
Localisation: ajaccio corse




va quand meme jeter un coup d oeil a ta pompe a essence , j ai eu un peu le meme souci ; elle tourne au ralenti et des que tu accelere c est comme un engorgement : je l ai changé et tout s est arrangé .
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MessagePosté le: 04/07/2007 18:11 Répondre en citant
alfissimo
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 616
Localisation: nancy




peut etre mais elle à tres bien demarè ( sur c'est 6 cylindres)

je vais demontè la tète d'allumeurs



benoit
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MessagePosté le: 04/07/2007 18:15 Répondre en citant
serpent
Tombeur de boite
Inscrit le: 16 Avr 2007
Messages: 956
Localisation: Marseille




Quelle idée aussi d'habiter là ou il pleut!... Arrow

Blague à part, désolé pour toi alfissimo, mais c'est pas étanche un GTV ?
J'ai roulé pendant des années dans les Ardennes en 33 et elle ne couchait pas toujours dedans...les raisons peuvent être multiples mais ça ressemble à une cochonnerie dans l'essence, ton filtre à essence il a quelle gueule? mais bon peut être comme dit gilles...un coup d'anti humidité dans le capot d'allumeur...bon courage!
un Honda Dominator 98
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MessagePosté le: 04/07/2007 19:20 Répondre en citant
forza alfa 33
Fossile du forum
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 3234
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles




alfissimo a écrit:
peut etre mais elle à tres bien demarè ( sur c'est 6 cylindres)

je vais demontè la tète d'allumeurs



benoit


+1 !!!

Vois ca en premier ! Wink
! Une pensée pour Fabrice !

->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage
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MessagePosté le: 04/07/2007 20:05 Répondre en citant
alfissimo
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 616
Localisation: nancy




suite ont a essaye avec un copain de la remontè chez moi

mais elle a callè et na jamais voulu dèmarè

ont pense a l'allumage ( elle pue l'essence)



benoit
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MessagePosté le: 04/07/2007 20:28 Répondre en citant
pierrot
Petit nouveau
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 72
Localisation: nancy 54




salut benoit
je te fais une reprise si tu veux..........
BERLINA 1750
BERTONE 2000
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MessagePosté le: 04/07/2007 20:32 Répondre en citant
alfissimo
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 616
Localisation: nancy




salut pierre


12000€ + ta bertone et ta berlina Very Happy



et t'est un copain Very Happy



benoit
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MessagePosté le: 05/07/2007 11:05 Répondre en citant
gilles
Petit nouveau
Inscrit le: 25 Fév 2005
Messages: 58
Localisation: 54 NANCY




Et t'oublie la plus importante Benoit :

La 405 TURBO MAZOUT ! Laughing
Non mais Very Happy

Salut Pierre, bienvenu par ici
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MessagePosté le: 05/07/2007 11:41 Répondre en citant
alfissimo
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 616
Localisation: nancy




salut gilles

Et t'oublie la plus importante Benoit :

La 405 TURBO MAZOUT !
Non mais

Salut Pierre, bienvenu par ici


non non trop puissant Very Happy

405 mazout sans turbo Very Happy

au moins elle roulle


benoit
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MessagePosté le: 06/07/2007 20:37 Répondre en citant
gtv2000
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 23 Avr 2007
Messages: 126
Localisation: caen




j'ai eu ce genre de souci sur ma 90 v6 il demarré tres bien et au bout de quelque kilométre quand tu acceléré ratatouille donc j'ai regarder bougie allumer et téte pompe a essence debit d'essence le machin je c'est plus le nom ou les rampes d'injection arrive et ou tu a une durite qui repart au réservoir et en faite c'etais l'injection qui étais déréglé Mad
164 v6 turbo 90 2.5 v6 gtv 2.0 s1
http://miky164.miniville.fr/
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MessagePosté le: 06/07/2007 22:52 Répondre en citant
JPA974
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 19 Juil 2005
Messages: 1104
Localisation: Pas très loin de Toulouse




gtv2000 a écrit:
je c'est plus le nom ou les rampes d'injection arrive et ou tu a une durite qui repart au réservoir et en faite c'etais l'injection qui étais déréglé Mad


Régulateur de pression?
Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes...
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MessagePosté le: 06/07/2007 22:55 Répondre en citant
gtv2000
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 23 Avr 2007
Messages: 126
Localisation: caen




JPA974 a écrit:
gtv2000 a écrit:
je c'est plus le nom ou les rampes d'injection arrive et ou tu a une durite qui repart au réservoir et en faite c'etais l'injection qui étais déréglé Mad


Régulateur de pression?




voila c'est ca merci Laughing
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gtv 6 en panne
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