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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » montage bilstein b6 sur alfa 75 2.0 t.s.    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  montage bilstein b6 sur alfa 75 2.0 t.s. Posté le: 27/06/2007 20:09 pinoc Petit nouveau Inscrit le: 26 Juin 2007 Messages: 20 Localisation: Belfort Bonjour à tous, je suis nouveau venu sur le forum. Je restaure actuellement une 75 2.0 t.s. de 1990 qui totalise 77000 kms réels. Elle vient de Sicile, elle appartenait à mon oncle qui ne l'utilisait plus depuis 5 ou 6 ans. Après quelques formalités, elle a obtenu la citoyenneté française. Quelques détails sur la restauration et l'histoire de la bête à l'adresse : www.75bestia.spaces.live.com Je suis face à un problème : j'ai acheté des amortisseurs bilstein b6 (ref b46-1175 et b46-1176) mais lors du montage, il s'avère que le filetage de la tige descend près de 25 mm trop bas. Résultat, si l'on serre l'écrou en butée, il comprime de manière très excessive le silent-bloc. Que puise-je faire? Existe-t'il une pièce ou une astuce qui me permette de les monter sans risque de forcer sur les tiges? Merci d'avance! Pinoc Posté le: 27/06/2007 20:20 GTv4 Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1965 Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges bon en référence bilstein, je ne connais pas. mais regarde un peu ici : http://autodelta.free.fr/spip.php?article45 c'est sans difficulter. il ne faut pas comprimer tes tampons, au pire mais un contre ecroux si ta peur que ce se devisse AlfaRomeo Club d'Alsace Moselle Posté le: 27/06/2007 20:28 pinoc Petit nouveau Inscrit le: 26 Juin 2007 Messages: 20 Localisation: Belfort merci beaucoup, j'avais pensé au contre écrou mais j'avais peur que ça ne tienne pas et que ça fasse "bidouille". Merci pour tes bons conseils Posté le: 27/06/2007 20:43 GTv4 Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1965 Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges les koni sont livrés avec ecroux et contre ecroux, ca ne sera pas de la bidouille donc AlfaRomeo Club d'Alsace Moselle Posté le: 27/06/2007 20:46 teamv6 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 18 Nov 2004 Messages: 172 Localisation: 31 Toulouse il faut mettre une entretoise ( petit bout de tube ) de 15mm ou 20 mm de long .... GTV6 Gr f 75 3l V6 Gr A 164QV GTV6 24S SPECIALISTE BOITE DE VITESSE GTV6/75 Posté le: 27/06/2007 20:51 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles Bienvenuv a toi et a ta 7 !!! Qu'elle aventure !!!!! ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 27/06/2007 21:17 pinoc Petit nouveau Inscrit le: 26 Juin 2007 Messages: 20 Localisation: Belfort merci beaucoup pour l'accueil! c'était effectivement une sacrée épopée, de l'inconscience pure et dure Posté le: 27/06/2007 21:54 dominique Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 09 Sep 2004 Messages: 157 Chapeau! la sicile Belfort, il fallait le faire, ceci étant bravo, j'ai roulé 250000 km dans une 75 TS fin des années 80 et j'en garde un souvenir excellent, bien entretenue, cette voiture est fiable, endurante nerveuse à défaut détre réellement sur puissante, et le bruit du balbério envoutant. ça tient par terre, et la DA et l'autobloquant sont de réels atouts. Bienvenue à toi Posté le: 28/06/2007 09:53 S0!id Snake Petit nouveau Inscrit le: 28 Juil 2006 Messages: 72 Localisation: Amiens, Beauvais, Meaux Bienvenue à toi et à ta 75, encore une nouvelle 75 sur le forum c'est Baboon qui va être content. J'ai vu sur ton site que tu as refait ton ciel de toit, je crois savoir qu'il y en a plusieurs que ça intéresse. Posté le: 28/06/2007 10:35 Velocicolza Tombeur de boite Inscrit le: 03 Mai 2006 Messages: 875 Localisation: 01510 Virieu le grand S0!id Snake a écrit: Bienvenue à toi et à ta 75, encore une nouvelle 75 sur le forum c'est Baboon qui va être content. J'ai vu sur ton site que tu as refait ton ciel de toit, je crois savoir qu'il y en a plusieurs que ça intéresse. Bienvenue dans le club vaste des 75 ... Pour le ciel de toit je dois faire aussi....... J'ai déjà fait une portière... j'envoie un post la dessus. Serge Il n'y pas que le Colza dans le vie... La preuve : Il y a aussi le Tournesol... Alfa 75 2.4 TD Alfa 75 2.4 TD Alfa 75 2.4 TD Posté le: 28/06/2007 13:02 robert Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 24 Déc 2005 Messages: 194 Localisation: 34-Hérault salut Pinoc, tu peux aussi changer tes silentblock d'origine par des powerflex,comme ça ils ne s'écraseront pas. Bye. Rob. Posté le: 28/06/2007 14:10 GTv4 Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1965 Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges robert a écrit: salut Pinoc, tu peux aussi changer tes silentblock d'origine par des powerflex,comme ça ils ne s'écraseront pas. Bye. Rob. Tu peux aussi changer de voiture et prendre un bertone bleu AlfaRomeo Club d'Alsace Moselle Posté le: 28/06/2007 15:31 pinoc Petit nouveau Inscrit le: 26 Juin 2007 Messages: 20 Localisation: Belfort oui ou une 8c competizione Posté le: 28/06/2007 15:31 pinoc Petit nouveau Inscrit le: 26 Juin 2007 Messages: 20 Localisation: Belfort merci à tous en tout cas pour votre accueil. ça fait chaud au coeur les gars Posté le: 28/06/2007 15:43 the75v6 Apprenti vidangeur Inscrit le: 07 Avr 2006 Messages: 436 Localisation: Nice / Corse du sud j'oubliais: les ngk, je les ai eu chez mon detaillant au coin de la rue: 12€ les 6... sinon il y a les ngk platinium titanium machin chose 3x plus cheres (4 electrodes) et ça marche absolument pareil que les normales. je suis content des ngk : par rapport aux lodge c'est mille fois mieux (ralenti, demarrage, conso, montée en regime) et elles durent longtemps. V6 ONLY montage bilstein b6 sur alfa 75 2.0 t.s. 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