 Posté le: 14/06/2007 20:20 |
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| Huit Bougies |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 22 Jan 2007 |
| Messages: 37 |
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Est ce que quelqu'un peut m'expliquer comment regler l'avance sur ma 75 TS. Et comment faire pour que les deux allumeurs soit bien synchro?
Merci d'avance (c'est le cas de le dire)
Jérémy |
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75 2.0 TS 1988
Willys MB 1944 |
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| Posté le: 15/06/2007 00:55 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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| ça se regle pas c electronik, faut pas toucher c reglé d''usine. |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 15/06/2007 10:16 |
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| soupapes |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 23 Jan 2007 |
| Messages: 10 |
| Localisation: belgique , la louviere |
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bonjour, je me demandais aussi la meme chose car depuis que je suis alle faire regler mes soupapes sur 75 ts (le reglage se revella impossible car ma culasse est HS tout simplement parce que l ancien proprio a fait tourner le moteur sans huile (les godets bouge de gauche a droite) de plus mes arbres a cams sont rond)enfin depuis que j ai repris la 75 elle n avance plus.pour moi le mecano a mal caler l avance.
salvatore |
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Alfa 75 TS rouge (1991)
Alfa 75 TS rouge (1987)
Fiat 124 special T(1973)
Dodge wc51 (1944) |
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| Posté le: 15/06/2007 15:16 |
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| alpa |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 10 Sep 2004 |
| Messages: 1348 |
| Localisation: Grenoble |
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| soupapes a écrit: | bonjour, je me demandais aussi la meme chose car depuis que je suis alle faire regler mes soupapes sur 75 ts (le reglage se revella impossible car ma culasse est HS tout simplement parce que l ancien proprio a fait tourner le moteur sans huile (les godets bouge de gauche a droite) de plus mes arbres a cams sont rond)enfin depuis que j ai repris la 75 elle n avance plus.pour moi le mecano a mal caler l avance.
salvatore |
Il n'y a rien a regler sur une TS, et en plus ca marche meme avec des compression 1/2 d'origine, avec des bougies qui ont 100mkm et de l'essence coupee a l'eau  . Ce machin marche toujours. Alors s'il ne marche pas c'est que le mecano est vraiment doue. |
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| Posté le: 15/06/2007 15:29 |
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| hexen |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1347 |
| Localisation: Gien |
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| GODZYLA a écrit: | | ça se regle pas c electronik, faut pas toucher c reglé d''usine. |
Tu est sur ?
Car pour moi, le TS de la 75, et les 1er TS des 155/164 ont 2 distributeurs.
Par contre la 2eme génération de bialbero TS mis au cote FIAT, n'a plus de distributeur et tout est électronique. |
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| Posté le: 15/06/2007 15:33 |
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| oldalfaspirit |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 15 Mai 2007 |
| Messages: 225 |
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moi je dis qu'il faut voter,
je commence: 1 carré de chocolat que ca se regle...sur les 75TS.
matthieu. |
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| Posté le: 15/06/2007 15:33 |
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| alpa |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 10 Sep 2004 |
| Messages: 1348 |
| Localisation: Grenoble |
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| hexen a écrit: | | GODZYLA a écrit: | | ça se regle pas c electronik, faut pas toucher c reglé d''usine. |
Tu est sur ?
Car pour moi, le TS de la 75, et les 1er TS des 155/164 ont 2 distributeurs.
Par contre la 2eme génération de bialbero TS mis au cote FIAT, n'a plus de distributeur et tout est électronique. |
Oui on peut 'regler' la position du distributeur. C.a.d. que si le mecano est SUPER doue alors il va enlever les distributeurs sans marquer leur position et en les remettant ne pas faire gaffe a mettre les doigts en face des electrodes. Evidement dans ce cas y a 9/10 que ca ne marche pas bien, mais la il faut chercher la creme de la creme, les meilleurs comme on les aime en France. $#@!, les mecanos ! |
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