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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » question BV 75 TS Aller à la page 1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  question BV 75 TS Posté le: 30/05/2007 13:19 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) Salut à tous ! J'ai trouvé une boîte de 75TS pour monter sur mon GTV6. tout d'abord, toutes les 75TS ont-elles eu l'autobloquant ? comment différencier une BV avec ou sans autobloquant ?? avec la boîte par terre !!! J'ai bien lu quelques trucs comme un reniflar plus grand... En faisant tourner l'axe d'entrée, on arrive à bloquer sans effort une des 2 sorties, l'autre tournant normalement (vitesse enclenchée, bien sûr) est-ce alors une BV sans autobloquant ou est-ce que l'absence de charge et d'huile (depuis un moment, je pense) pourrait rendre l'autobloquant inefficace ? merci de vos réponses... ma titine a les trippes à l'air et j'aimerai savoir quoi avant de monter cette boîte... Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 30/05/2007 13:49 dingarou Champion de la clé de 13 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 592 Salut, c'est normal que l'autobloquant ne s'enclenche pas à vide,puisqu'il faut une certaine différence de vitesse entre les 2 arbres avant qu'il n'entre en action (d'ou des précisions sur les autobloquant du style 25% , 45% etc...) toutes 75 twin spark sont équipés d'origine de l'autobloquant de plus il me semble qu'un V est visible sous la boite mais je n'en suis plus très sur... Posté le: 30/05/2007 14:03 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Il est comment, l'impulseur pour le compteur de vitesse? QQun a une photo? Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 30/05/2007 15:20 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) Je viens de retourné voir la bête, et il y a bien ce reniflard en cheminée... contrairement à ma boite de GTV qui n'en a pas... pour le compteur de vitesse... l'impulseur... Je ne sais pas !! mon compteur, ce sera le GPS !! merci pour ces précisions, Dingarou, et je regarderai pour le V sous la boîte ! Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 30/05/2007 15:33 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 Rodolphe a écrit: Je viens de retourné voir la bête, et il y a bien ce reniflard en cheminée... contrairement à ma boite de GTV qui n'en a pas... pour le compteur de vitesse... l'impulseur... Je ne sais pas !! mon compteur, ce sera le GPS !! merci pour ces précisions, Dingarou, et je regarderai pour le V sous la boîte ! Rodolphe Je crois que le "V" c'est pour les ponts de Djoulia, non ? Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 30/05/2007 16:33 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Max Romeo a écrit: Rodolphe a écrit: Je viens de retourné voir la bête, et il y a bien ce reniflard en cheminée... contrairement à ma boite de GTV qui n'en a pas... pour le compteur de vitesse... l'impulseur... Je ne sais pas !! mon compteur, ce sera le GPS !! merci pour ces précisions, Dingarou, et je regarderai pour le V sous la boîte ! Rodolphe Je crois que le "V" c'est pour les ponts de Djoulia, non ? Me semble aussi SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 30/05/2007 16:40 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Petite question, tu vas monter ta boîte TS avant d'aller à SPA ? T'as déja fait le "bossage" ? SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 30/05/2007 16:51 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) WALT a écrit: Petite question, tu vas monter ta boîte TS avant d'aller à SPA ? T'as déja fait le "bossage" ? ha ben oui, c'est le but de la manoeuvre.... et oui, je sais, c'est très très bientôt !!! le bossage... j'ai zappé !! je remets la tringle du GTV sans le système iso ! ya déjà suffisamment de problèmes possibles comme ça !! déjà : soufflé de cardan à changer... mais de l'universel ça va pas ! plaquettes arrières à changer... durites eau à changer... mais ça fait 2 jours que je les attends (origine Highwood alfa... ) support de boîte soudés... et surement d'autres joyeusetés !! voili voilou... mais on y croit ! Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 30/05/2007 17:01 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Héhé, good luck SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 30/05/2007 17:03 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) WALT a écrit: Héhé, good luck bah... à chacune de mes sorties pistes, ça a toujours été ras duc'... bien à la bourre, soit pour des amortos, une purge des freins, un réglage des trains... toujours à la dernière minute ! mais là je me fais aider... Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 30/05/2007 18:08 dingarou Champion de la clé de 13 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 592 Max Romeo a écrit: Je crois que le "V" c'est pour les ponts de Djoulia, non ? ah ok,désolé,encore une subtilité de chez Alfa Posté le: 30/05/2007 19:56 GTv4 Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1965 Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges Rodolphe a écrit: Je viens de retourné voir la bête, et il y a bien ce reniflard en cheminée... contrairement à ma boite de GTV qui n'en a pas... Faux ! Rodolphe a écrit: pour le compteur de vitesse... l'impulseur... Je ne sais pas !! mon compteur, ce sera le GPS !! en fait sur le gtv le compteur kilométrique intègre toute l'electronique. alors que la 75 a un boitier sous la banquette AR. Rodolphe a écrit: merci pour ces précisions, Dingarou, et je regarderai pour le V sous la boîte ! Rodolphe AlfaRomeo Club d'Alsace Moselle Posté le: 30/05/2007 21:08 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble L'autre difference entre glissement limité et pas c'est la diff de poid assez flagrante en soulevant l'AR de la BV. Posté le: 30/05/2007 21:47 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards La différence de poids entre un différentiel 2 satellites et un 4 satellites , je veux bien, mais entre un 4 satellites sans et avec autobloquant la différence doit pas etre très perceptible. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 30/05/2007 22:09 GTv4 Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1965 Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges coincoin a écrit: La différence de poids entre un différentiel 2 satellites et un 4 satellites , je veux bien, mais entre un 4 satellites sans et avec autobloquant la différence doit pas etre très perceptible. De la a dire que nos gtv ont un couple de camion pour mettre un diff de 2.4TD !!!! AlfaRomeo Club d'Alsace Moselle question BV 75 TS Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 3   Aller à la page 1, 2, 3  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom