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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Un pote dans la galère avec sa 164    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Un pote dans la galère avec sa 164 Posté le: 23/05/2007 20:29 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Salut à tous ! Ma démarche n'est pas banale mais j'ai un pote dans la merde depuis des mois avec sa 164 TS et sa commande d'embrayage. C'est un jeune étudiant de Douais, dingue d'Alfa ( il attaque tout doucement la restauration d'une Alfetta ) mais ce n'est pas un champion de la mécanique et il m'a appellé au secours ( pas facile d'intervenir à distance ). Il a entrepris de changer son émetteur mais n'arrive pas à desserrer la canalisation et ne sera surement pas en mesure d'éffectuer la purge ultérieurement. Il envisage aussi de changer le récepteur. Il m'a demandé de faire un appel au cas où un forumeux du nord pourrait lui donner un coup de main, moyennant un dédomagement, bien sur. Je le connais bien, il est plein de bonne volonté mais manque d'expérience et ça serait dommage de le laisser se décourager tout seul dans son coin. Si une ame charitable passe par là, on peut le joindre au 06.25.80.66.06 ou par mail : a164q4@hotmail.com Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 23/05/2007 22:36 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne allez siouplé il est super sympa julien, nous on est a 600km c'est pas évident ! Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 23/05/2007 22:57 Walligator Fossile du forum Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 3477 Localisation: Nayarit. Mexico! Si on y montes Bertone,Godzy et moi??? Posté le: 24/05/2007 12:27 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Walligator a écrit: Si on y montes Bertone,Godzy et moi??? Ca va finir comme ça !! Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 24/05/2007 18:16 Twin Spark Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 975 Localisation: Paris-Romans-Béziers Salut ! J'ai changé le mien hier soir, je peux t'en parler alors... le faire pas possible, je suis dans le 6-9. Alors, on y va ? La durite souple tu la fais sauter avec un tournevis plat : le caoutchouc noir qui sert de joint restera sur l'émetteur; pour la métallique tu prends une clef de 13 à fourche et tu dévisses. Avant tout ça, il faut sortir la goupille qui tient à la pédale (il faut être assez svelte et souple). En dernier, déposer les deux écrous qui maintiennent l'émetteur, commencer par le moins facile, ainsi il pourra venir à la main car l'autre maintiendra le tout bien plaqué. Utiliser une 13 à oeil pour ce faire. Ne pas oublier de mettre un récipient bien en dessous, ainsi le liquide de frein ne viendra pas rouiller la caisse dans 5 ans. Pour la purge, le mieux est d'être deux, une clef à pipe de 7 à la vis de purge du récepteur, on dévisse puis on appuie (doucement) sur la pédale d'embrayage. Quand elle est au fond, reserrer puis relâcher (doucement) la pédale. Dévisser, appuyer, resserrer, relâcher et ainsi de suite jusqu'à ce que le liquide de freins (dont on a refait le niveau avant cette manip) sorte sans un bruit de bulles. Voilà voilou le tout prend 30 minutes boisson et clopes comprises. @+++ Yannick Le possible est déjà fait, L'impossible est en cours, Pour les miracles, prévoir un délai... Posté le: 24/05/2007 18:55 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Merci pour ta méthode Twin Spark ! Mon pote va te lire, mais la mise en pratique risque d'ètre moins simple pour lui qui n'a jamais pratiqué ce genre d'opération. Là où il galère c'est pour dévisser l'écrou de la canalisation métallique. La purge risque d'étre folklorique aussi. Ah, si y'avait pas ces centaines de bornes.... Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 24/05/2007 19:00 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne avec une bonne clef de qualité, un coup sec sur la gueulle et ça roule. de plus il est du bon coté, vers l'avant, en principe il dvrait pas y avoir de problemes. attention a pas tirer sur la durit d'alimentation, je l'ai fait une fois et elle s'est débranchée... DU BOCAL, 2h de taf pour la remettre. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 24/05/2007 19:37 Twin Spark Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 975 Localisation: Paris-Romans-Béziers Salut ! Si tu galères, tu peux aussi utiliser le téléphone 06 74 88 32 63 Citation: attention a pas tirer sur la durit d'alimentation, je l'ai fait une fois et elle s'est débranchée... DU BOCAL, 2h de taf pour la remettre Normal, j'ai jamais demandé à un OURS de mettre ses papattes dans une 164 @+++ Yannick PS : tu as parlé de mon jetski à ton club ? pacher... Le possible est déjà fait, L'impossible est en cours, Pour les miracles, prévoir un délai... Posté le: 24/05/2007 20:13 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne bah vu ke ça va faire 1 mois kil fait bo la semaine et dégueulasse le weekend, j'ai pas remis les pieds au club...... Raz le bol de ce temps de chiotte Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 24/05/2007 20:14 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Twin Spark a écrit: Normal, j'ai jamais demandé à un OURS de mettre ses papattes dans une 164 Et une pate d'ours de 30kg sur ta gueulle de petit fenec d'1.50m ça te plairait ? Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 24/05/2007 20:26 Twin Spark Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 975 Localisation: Paris-Romans-Béziers D'ACCORD ! J'ai toujours eu horreur de me battre, mais j'adore me défendre @+++ gitan voleur de poules et bouffeur de miel Yannick Le possible est déjà fait, L'impossible est en cours, Pour les miracles, prévoir un délai... Posté le: 24/05/2007 21:16 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne toi si tu passe dans le coin evite ma rue, moi j'ai déja la rage mais en plus mon berger allemand est affamé Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 24/05/2007 21:51 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble Pour la purge la galere c'est l'amorcage du circuit. Il faut devisser le tuyau coté recepteur et boucher le trou avec un doigt. L'autre gars (ou fille, qui sait ?) appuis sur la pedale, ca ecarte le doigt et l'air sort . On rebouche et on remonte la pedale. Si on ne rebouche pas ou si on essaye de faire avec le recepteur en place l'air arrive toujours a se foutre dans la canalisation et ca ne s'amorce pas. En devissant ca prend 30 secondes. Des que ca commence à cracher du liquide on revisse et on continue comme expliqué par TS. Un pote dans la galère avec sa 164 Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 1   Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom