Posté le: 23/05/2007 17:12 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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Posté le: 23/05/2007 18:29 |
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Monolith |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 13 Fév 2007 |
Messages: 309 |
Localisation: ST QUENTIN / DROPT (47) |
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-Vends bialb turbo 317000kms : joint de culasse en 11 morceaux, bougies vissées sur les 3 pistons restant, prévoir disqueuse pour le sortir du compartiment moteur suite incendie, garett t-toi 7bars un peu fendu (juste 8mm d'acartement) |
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Posté le: 23/05/2007 19:18 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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HHHUUUUUMMMMMM ca donne envi tou ca !!!!!! |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 23/05/2007 19:32 |
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alfiste57 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 330 |
Localisation: 18 |
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jean-luc moucheboeuf (scuderia del quadrifoglio) qui a un GTV6 piste aux petits oignons m'a conseillé de les installer sur le mien. mais à l'époque, je les avait pas déniché. |
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Posté le: 23/05/2007 20:02 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1347 |
Localisation: Gien |
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tiens quelqu'un à les dimensions de la rotule, entraxe des fixation, diamétre des trous, diamétre de l'extérieur de la rotule au niveau de la plaque de fixation et 5 ou 8 mm plus loin. |
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Posté le: 23/05/2007 21:39 |
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Tonka |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 559 |
Localisation: Val de Marne |
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Et ca passe comment avec le rebord extérieur d 'un silent bloc (H.S) ses cales ?
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Posté le: 23/05/2007 21:50 |
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Monolith |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 13 Fév 2007 |
Messages: 309 |
Localisation: ST QUENTIN / DROPT (47) |
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je pense que, contrairement a ce qu'il dit dans l'annonce, il vaut mieux changer le silent block, puis le rigidifier avec les bagues...mais ce n'est que mon humble avis.... |
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-Vends bialb turbo 317000kms : joint de culasse en 11 morceaux, bougies vissées sur les 3 pistons restant, prévoir disqueuse pour le sortir du compartiment moteur suite incendie, garett t-toi 7bars un peu fendu (juste 8mm d'acartement) |
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Posté le: 23/05/2007 22:20 |
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Giulietto |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 758 |
Localisation: Tresserre (66) |
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Posté le: 23/05/2007 22:29 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Gaffe gaffe, ce genre de matos, ça ne se monte que sur des caisses préparées totalement ressoudées, renforcées et pour la piste uniquement
Sinon, la caisse n'y survivra pas longtemps, elle se déchirera des longerons, interieurs d'ailes avant, etc etc etc
Baboon |
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Posté le: 23/05/2007 22:30 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Et puis cela s'accompagne aussi d'une triangulation du train avant totalement monté sur rotules à la places des silent-blocs, sinon, ça ne servira absolument à rien
Baboon |
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Posté le: 23/05/2007 22:34 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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faut acheter le semi auto ki va avec baboon ? |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 23/05/2007 22:39 |
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Monolith |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 13 Fév 2007 |
Messages: 309 |
Localisation: ST QUENTIN / DROPT (47) |
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Baboon a écrit: |
Gaffe gaffe, ce genre de matos, ça ne se monte que sur des caisses préparées totalement ressoudées, renforcées et pour la piste uniquement
Sinon, la caisse n'y survivra pas longtemps, elle se déchirera des longerons, interieurs d'ailes avant, etc etc etc
Baboon |
euh ce commentaire est aussi valable pour les bagues téflon miraculeuses? |
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-Vends bialb turbo 317000kms : joint de culasse en 11 morceaux, bougies vissées sur les 3 pistons restant, prévoir disqueuse pour le sortir du compartiment moteur suite incendie, garett t-toi 7bars un peu fendu (juste 8mm d'acartement) |
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Posté le: 23/05/2007 22:43 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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encore une fois faut pas diabloliser les rotules, mais tout dépend l'usage que tu fait de ta voiture.
Si c'est pour tourner sur circuit ou faire du cross, ouai, faut souder. |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 23/05/2007 22:48 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Ce genre de rotule, sur un Alfetta GTV6 de serie en guimauve, ou une 75 de sirie en chewing gum, un passage à niveau un peu rapide, et la caisse est bonne à marbrer
Baboon
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Posté le: 23/05/2007 22:50 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Baboon a écrit: | Ce genre de rotule, sur un Alfetta GTV6 de serie en guimauve, ou une 75 de sirie en chewing gum, un passage à niveau un peu rapide, et la caisse est bonne à marbrer
Baboon
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ouai, mais avec les SB de série aussi |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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