Posté le: 18/05/2007 10:40 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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Bienvenu à toi, oldalfaspirit ! |
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Posté le: 18/05/2007 13:33 |
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PatriceMS |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 568 |
Localisation: Arles, la Provence, le soleil et les cigales |
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oldalfaspirit a écrit: | En fait l'esthétique ( des 75 ) est discutable, mais c'est quand meme les dernieres représentantes de la marque.
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Broyax, tu fais chier avec tes fakes !! |
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Patrice
Le GTV Alfiat est la plus belle des Fiat...surtout en bleu |
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Posté le: 18/05/2007 13:42 |
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oldalfaspirit |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 15 Mai 2007 |
Messages: 225 |
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C'est vrai que le twin est un moteur trés souple mais ce qu'il lui manque surtout c'est quelques watts supplémentaires dans la ligne droite...
J'ai eu la chance de trouver une paire d'aac provenant de chez techniprofil avec un profil pas trop pointu mais bien équilibré mais avec des levées plus importantes.(de tete: 12 a l'adm et 11 a l'ech)
Dés que je le pourrais je vais essayer de continuer à alléger la caisse car c'est vrai que le poids est un ennemi...("LIGHT IS RIGH"....C.Chapman)
Je ne sais pas si j'atteindrais les 900 kgs mais je vais essayer de faire le ménage par le vide!!!!
MERCI A TOUS POUR VOTRE ACCUEIL
Voici une photo de mes deux 75:
ps:ET POUR ceux qui sont fachés avec les 75 je vais remettre la main sur une photo de mon ex 33 et de ma sprint...
matthieu. |
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Posté le: 18/05/2007 18:43 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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Magnifiques tes 75 !!!! et belles jantes en plus...... |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 18/05/2007 19:40 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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oldalfaspirit a écrit: | Dés que je le pourrais je vais essayer de continuer à alléger la caisse car c'est vrai que le poids est un ennemi...("LIGHT IS RIGH"....C.Chapman)
Je ne sais pas si j'atteindrais les 900 kgs mais je vais essayer de faire le ménage par le vide!!!!
matthieu. |
Pour ma part, j'ai retiré à peu près 20kg de goudron et de mousse sur l'habitacle de mon Bertone, tu dois pouvoir en faire presque autant sans predre trop de confort acoustique. |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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Posté le: 18/05/2007 19:51 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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Je suis en train d'alléger une 75 justement, et je pèse tout ce que j'enlève au fur et à mesure :
banquette ar : 4kg
2 sièges av : 30kg
moquette : 3kg
garnitures de portes : 11kg
insonnorisant av + ar :21 kg
garnitures de coffre : 4kg
plage ar +hp : 2kg
etc.....
Ca chiffre vite en kg! |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 18/05/2007 19:53 |
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Walligator |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 08 Oct 2004 |
Messages: 3477 |
Localisation: Nayarit. Mexico! |
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bertone a écrit: | Je suis en train d'alléger une 75 justement, et je pèse tout ce que j'enlève au fur et à mesure :
banquette ar : 4kg
2 sièges av : 30kg
moquette : 3kg
garnitures de portes : 11kg
insonnorisant av + ar :21 kg
garnitures de coffre : 4kg
plage ar +hp : 2kg
etc.....
Ca chiffre vite en kg! |
4 RonalDs:+20 kg |
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Posté le: 18/05/2007 20:05 |
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nico17 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 30 Avr 2006 |
Messages: 12 |
Localisation: charente maritime |
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salut matthieu
sympa tes 75 |
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alfa 33 imola. coupé megane 2.0l 16v |
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Posté le: 18/05/2007 20:14 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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Walligator a écrit: |
4 RonalDs:+20 kg |
Impossible !
Les Ronals, y'a plein de trous dedans et plus il y a de trous, plus c'est léger..... |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 18/05/2007 20:14 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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Baboon a écrit: | Vaut mieux parfois privilégier la souplesse du berlingue que de lui augmenter sa puissance
La particularité et le principal avantage du Touinsparque, c'est sa souplesse, son élasticité.
90% de son couple à 1800 Trs, il te permet d'entrer dans de nombreux virages et d'en sortir sur un rapport superieur.
De plus, il ne necessite plus de monter des rapports de pont plus courts, puisqu'il est bien et à laise sur une immense plage de régime, de 1500 à 6000 trs, au lieu de 3500 à 5500 trs pour son ancetre à carbux.
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Euh l'autre comment qu'on fait pour lui vendre du PVC maintenant
Baboon a écrit: |
Sorts ta calculette, à 900 kilox et 145 chx, tu vas très vite t'apercevoir que tu seras dans un rapport poids/puissance proche d'une 147 GTA (veritable boulet à roulette).
Baboon |
Ainsi soit il |
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Posté le: 18/05/2007 22:24 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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bertone a écrit: | Walligator a écrit: |
4 RonalDs:+20 kg |
Impossible !
Les Ronals, y'a plein de trous dedans et plus il y a de trous, plus c'est léger..... |
D'ailleurs, les ronalds, c'est un grand mystère...
Plus il y a de ronalds, plus il y a de trous...
Oui mais... plus il y a de trous, moins il y a de ronalds...
Conclusion : plus il y a de ronalds, moins il y a de ronalds ! |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 18/05/2007 22:27 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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plus il y a de ronalds sur la caisse, moins il y a de thunes dans le porte-monnaie... |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 19/05/2007 07:27 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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diremas a écrit: | bertone a écrit: | Walligator a écrit: |
4 RonalDs:+20 kg |
Impossible !
Les Ronals, y'a plein de trous dedans et plus il y a de trous, plus c'est léger..... |
D'ailleurs, les ronalds, c'est un grand mystère...
Plus il y a de ronalds, plus il y a de trous...
Oui mais... plus il y a de trous, moins il y a de ronalds...
Conclusion : plus il y a de ronalds, moins il y a de ronalds ! |
Ouais !!!
C'est comme le gruyère mais j'ai pas osé la faire celle là.... |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 19/05/2007 08:58 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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coincoin a écrit: | plus il y a de ronalds sur la caisse, moins il y a de thunes dans le porte-monnaie... |
A tel point que je me dit qu'ils sont tres cons chez ronalD parceque si il se mettaient a refabriquer ces horreurs ils seraient pétés de tunes.
chui sur ka 1000€ les 4 "gentes" neuves, la moitié d'ARP assiège l'usine RonalDland. |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 19/05/2007 08:59 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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bertone a écrit: | Magnifiques tes 75 !!!! et belles jantes en plus...... |
celle de gauche oui
l'autre dehors. |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes |
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