Posté le: 08/03/2007 21:30 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Slt Franck, tu es de quelle region ? |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 08/03/2007 21:40 |
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franck |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 22 Jan 2007 |
Messages: 69 |
Localisation: Limousin |
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Suite Franck
Garde tes collecteurs fontes d'origine, ils sont très très bien étudiés d'origine
Un collecteurs acier ou acier inox ne t'apportera aucun canassons suplémentaire, sauf si vraiment tu entames une veritable préparation avec arbres à cames méchants, grosses soupapes, pistons grosses compresse, gros Weber 45/48, etc etc etc.
OK Baboon, mais j'ai toujours pensé qu'en libérant l'échappement et en réglant la carburation, on gagnait facilement qqe chevaux, à voir...
Pour la préparation, j'ai prévu:
-carbu weber 45
-pipe caoutchouc 45 et agrandissement conduits en conséquence
-arbres à cames un peu plus pointus
-rabotage culasse
-agrandissement conduits échappement en fonction du collecteur
-allégement volant moteur et embrayage
-cordons de soudure MIG compartiment moteur
-allègement caisse déjà fait (blaxon et tout l'habillage intérieur)
-ligne groupe N OMP déjà en place
-et, pour finir, ce collecteur pour libérer et alléger de qqe kg
Petite préparation classique, rien d'exceptionnel.
J'aimerai qqe précisions sur le travail des bielles (allègement et centre d'équilibre)
franck
ps: je suis à la recherche de barres de torsion alfa 75 V6 ou 2,4 diesel merci. |
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Restauration alfa 75 2l carbu pour faire du rallye.
J'ai déjà un autobloc de turbo, couple de 1600, frein AV de turbo, tirant de chasse rotulée, etc
J'ai besoin de conseils pour le montage de ce bitza. |
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Posté le: 08/03/2007 21:45 |
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franck |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 22 Jan 2007 |
Messages: 69 |
Localisation: Limousin |
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salut Forza ALFA, je suis tout pret de chez toi, j'habite TRETS.
franck |
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Restauration alfa 75 2l carbu pour faire du rallye.
J'ai déjà un autobloc de turbo, couple de 1600, frein AV de turbo, tirant de chasse rotulée, etc
J'ai besoin de conseils pour le montage de ce bitza. |
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Posté le: 08/03/2007 22:52 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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franck a écrit: |
Petite préparation classique, rien d'exceptionnel.
J'aimerai qqe précisions sur le travail des bielles (allègement et centre d'équilibre)
franck
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Suite
Les bons conseils du Professeur Zédepé
http://alfaimola.free.fr/racing/moteur/index.html
Baboon |
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Posté le: 10/03/2007 22:12 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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franck a écrit: | salut Forza ALFA, je suis tout pret de chez toi, j'habite TRETS.
franck |
Salut alors il va falloir que j evois ta 75 !!!!
Demain il y a la course de cote de BRAS ( je suis de bras ) si tu veux passer ... Je t envois un MP |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 10/05/2007 21:34 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Avez vous des nouvelles de l auteur du topic ? ? ? ? ? ? |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 13/05/2007 11:59 |
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Potus 75 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 12 Fév 2007 |
Messages: 11 |
Localisation: 92 |
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Posté le: 15/05/2007 11:09 |
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franck |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 22 Jan 2007 |
Messages: 69 |
Localisation: Limousin |
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Salut Potus 75,
mon moteur ressemble à ta photo, mais je n'ai pas encore trouvé de collecteur d'échappement pour ma 75.
Je ne désespère pas, j'ai appri avec le temps à être patient.
Je reste donc en attente à toutes propositions.....
Bonne journée à tous.
franck |
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Restauration alfa 75 2l carbu pour faire du rallye.
J'ai déjà un autobloc de turbo, couple de 1600, frein AV de turbo, tirant de chasse rotulée, etc
J'ai besoin de conseils pour le montage de ce bitza. |
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