Posté le: 10/11/2004 00:43 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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Bon même en poussant le spider dans ses derniers retranchements, je me suis fait passer mais ça a pas été simple pour la golf héhé. Les quelques tours passés à se tirer la bourre resteront un très bon souvenir.
Pareil avec Pouf3.2 mais il a eu beaucoup moins de mal...
LE SPIDER LA SEULE ALFA QUI PERMET DE SE TIRER DES BOURRES SUR CIRCUIT ET QUI PERMET DE PRENDRE UN VRAI PIED EN RESPECTANT (presque!) LES LIMITATIONS DE VITESSES SUR ROUTE.
diremas-définitivement-adepte-du-spider |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 10/11/2004 00:52 |
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Massimo |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 290 |
Localisation: Rennes |
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Salut Diremas,
Plutôt étonné d'apprendre que tu te sois fait dépassé par la Golf... Du point de vu des stands on avait franchement l'impression que tu tournais plus fort !
Poutant en accélération pure j'étais plus rapide avec ma merguez (la Giulietta 2.0l grise) !
En revanche dans les virolos j'étais largué,mais je crois que cela vient plus de mon 'pilotage' approximatif que de la voiture proprement dit...
En tous cas beau spectacle que celui que tu nous a offert (surtout en Spider)...
Yannick. |
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33 SW 16v |
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Posté le: 10/11/2004 01:19 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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super photo, tu es un "petit" veinard...
tu avais un adversaire de taille, c'est un pote a moi qui roule très très souvent sur circuit, celui de Folembray lui est très connut et il roule très vite en général.
certains on bien vu l'arrière de son opel noire sur le circuit de Dreux , ou de sa golf VR6 bleu sur le circuit de Monthlèry...
Une chose est sur , c'est que toi le spider tu sais le faire marcher, bravo
pp |
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Posté le: 10/11/2004 10:15 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Je plussois !!
Comme je te l'ai dis avant que tu repartent : chapeau !
Tu pilotes vraiment bien et tu mériterais une auto mieux préparée au niveau liaison au sol, à la manière de la Glof ou du PP, pour pouvoir être vraiment performant et enrhumer pas mal de monde !
Bonne route à toi. |
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A plus Alfa...
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Posté le: 10/11/2004 10:24 |
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houston |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 633 |
Localisation: 06 - Cannes |
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superbe le spid
superbe l'arsouille
superbes les tophs
bravo l'artiste !!
SPIDER POWAAAAAAAAAAAAAAAAA
houston |
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Posté le: 10/11/2004 17:04 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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Salut Diremas,
C'est toujours un plaisir de voir un spider aussi beau que sportif, mais je me demande : les mouvements de caisse ne sont pas trop violents au moment du changement d'appui ?
Sinon, ton spider est chaussé comment ? Et dans quel état sont tes trains roulants ?
Ciao |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 11/11/2004 01:10 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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Alframéto a écrit: | Le spid est réputé pour son roulis : ça n'a rien d'anormal |
oui, mais il faut voir ce qu'il fait avec son spider le père Diremas, il roule plus vite décapoté qu'un paquet de voitures avec un toit |
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Posté le: 11/11/2004 01:30 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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Merci à tous mais je ne suis pas pilote... je m'amuse c'est tout ! D'ailleurs sinon, je me serai sorti...
Le spider est d'orig, pas trop bien réglé (il accélérait moins fort que la golf). Par contre zéro jeu dans les rotules, silent-bloc etc... et très important sur un spider qui a vraiment besoin de toute sa rigidité = zéro rouille et pas de choucroute... Ensuite, toute est question de trajectoire et j'ai certainement l'avantage de pratiquer la moto sur circuit depuis longtemps et là aussi les traj c'est essentiel. Ah oui, les pneus sont des michelin mxv qui doivent avoir 5 ans environ.
ZM, tu n'es pas le premier à me dire que je devrais me donner les moyens d'avoir une auto qui va bien. Bahhh, pas grave, on est là pour se marrer et le spider n'est pas avare en sensation et c'est bien le principal.
Mais bon pas dit que je me ferai pas un petit spiderPP un de ces 4 ! |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 11/11/2004 01:37 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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gtvpp a écrit: | Alframéto a écrit: | Le spid est réputé pour son roulis : ça n'a rien d'anormal |
oui, mais il faut voir ce qu'il fait avec son spider le père Diremas, il roule plus vite décapoté qu'un paquet de voitures avec un toit |
mais tu as retrouvé ton pseudo ?
t'en avais marre de recevoir des propositions en mp ??? |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 11/11/2004 01:40 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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Mais bon pas dit que je me ferai pas un petit spiderPP un de ces 4 ! [/quote]
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Déjà aujourd'hui tu as un outils étonnant, alors si tu fais un spid' pp attention les perfs...
C'est sur la moto est la meilleurs école , une voiture après ça semble "facile" |
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Posté le: 11/11/2004 01:43 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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diremas a écrit: | gtvpp a écrit: | Alframéto a écrit: | Le spid est réputé pour son roulis : ça n'a rien d'anormal |
oui, mais il faut voir ce qu'il fait avec son spider le père Diremas, il roule plus vite décapoté qu'un paquet de voitures avec un toit |
mais tu as retrouvé ton pseudo ?
t'en avais marre de recevoir des propositions en mp ??? |
oui , j'ai chercher un peu et hop j'ai trouver un gtvpp |
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Posté le: 11/11/2004 02:15 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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gtvpp a écrit: | --------------------------------------------------------------------------------------
Mais bon pas dit que je me ferai pas un petit spiderPP un de ces 4 ! |
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Déjà aujourd'hui tu as un outils étonnant, alors si tu fais un spid' pp attention les perfs...
C'est sur la moto est la meilleurs école , une voiture après ça semble "facile" [/quote]
Imagine :
portes soudées, vitres supprimées, parebrise supprimé, capots en poly, accessoires inutiles (retros etc...) supprimés, capote + arceau de capote supprimés. A ton avis, où peut-on encore gagné du poids de façon signicative ?
Ensuite, le rêve = un moteur de montreal monté en carbus. Sinon, un moteur de GTV6 avec boite d'alfa6. Plus facilement réalisable, un TS ou un turbo. +Suspates revues de rigueur. Au niveau freins, faudrait juste changer les étriers...
Fais ch.er, maintenant je vaids avoir du mal à dormir moi... |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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