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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Décrantage en OR
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Décrantage en OR
MessagePosté le: 13/04/2007 13:32 Répondre en citant
anixter
Petit nouveau
Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 87




Salut!!

J’ai bien lu tout les topic du forum sur le sujet et je me sui lancé!!

Donc démontage du train av droit pour commencer....
au fur et à mesure du démontage je me suis vite rendu compte que le décrantage ...ba c'est du gâteau!!!même pas mis de dégripant
et oui étonnamment je ne me suis pas fait chier..

Voila comment j'ais fait:

Démontage du raccord tirant
Démontage de la rotule de direction
Démontage du raccord bar stab
Désolidarisation du demi-tr inf/chassie
et c'est tout!

Trois petits coups de masse avec une calle de bois (avec bien sûr le marquage sur la barre)

on remonte le tout de 10 crans Shocked non non Laughing de 1 cran et on remonte! avec un bras de levier pour faire passer les deux fixations de tr inf.

Bien graisser les filetages!!
un coup de nettoyage et en prime un coup de noir mate pour faire propre!!

reste le coté gauche et le para à la ficelle et au réglet comme en 40!!

A ci j'ai une question:
A quoi peuvent bien servir des rotules supérieures réglables????
Shocked
75 RGT arbre carbone!!!!! mdr!!! et en plus ca tourne!!!
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MessagePosté le: 13/04/2007 14:11 Répondre en citant
GTv4
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1965
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges




tu parles pour la chasse, en remplacement des cahoutchoucs ?
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MessagePosté le: 16/04/2007 11:51 Répondre en citant
anixter
Petit nouveau
Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 87




He non non je parle de la retule superieure de demis train av???
75 RGT arbre carbone!!!!! mdr!!! et en plus ca tourne!!!
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MessagePosté le: 16/04/2007 12:48 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




anixter a écrit:
He non non je parle de la retule superieure de demis train av???


Salut Anixter !!!!
Rotules des tirants de chasse
Baboon
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MessagePosté le: 16/04/2007 13:51 Répondre en citant
anixter
Petit nouveau
Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 87




He alors :

sur la partie superieure des demis train av il y a bien les tirant de chasse mai moi je parle de la rotule entre le demis train et le suport de moyeu..celui qui est assemblé a l'extraimitée!
normalement cet rotule son toute bete et les miennes sont reglable...
Mai pourquoi???
ecrous et grosse tige filtée sur grosse rotule style unibol! avec un reglage possible sur 50mm
75 RGT arbre carbone!!!!! mdr!!! et en plus ca tourne!!!
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MessagePosté le: 16/04/2007 13:57 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




anixter a écrit:
He alors :

sur la partie superieure des demis train av il y a bien les tirant de chasse mai moi je parle de la rotule entre le demis train et le suport de moyeu..celui qui est assemblé a l'extraimitée!
normalement cet rotule son toute bete et les miennes sont reglable...
Mai pourquoi???
ecrous et grosse tige filtée sur grosse rotule style unibol! avec un reglage possible sur 50mm


Biellette de direction......?????......Bielle de barre anti rouli règlable (pas d'origine) ....????....

Baboon
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MessagePosté le: 16/04/2007 13:59 Répondre en citant
anixter
Petit nouveau
Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 87




rotule de direction superieure!!!!
Heeeee non comme le reste de la voiture pas d'origine.......
75 RGT arbre carbone!!!!! mdr!!! et en plus ca tourne!!!
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MessagePosté le: 16/04/2007 14:00 Répondre en citant
anixter
Petit nouveau
Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 87




pour info:
les billette de barre anti rouli sont aussi reglable! mai pas celle de direction! Confused
75 RGT arbre carbone!!!!! mdr!!! et en plus ca tourne!!!
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MessagePosté le: 16/04/2007 14:15 Répondre en citant
hexen
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1347
Localisation: Gien




tu n'as pas une petite photo ce serait plus simple Wink
Steph

Alfa-Roméo 75 V6, GTV, Sprint et 156
75 piste http://hexenberg.com/75
Autobianchi A112
Fiat 850 Sport Coupé
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MessagePosté le: 16/04/2007 14:15 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




anixter a écrit:
pour info:
les billette de barre anti rouli sont aussi reglable! mai pas celle de direction! Confused


Bielle de direction non règlable ??????
On fait comment pour règler l'ouverture/pincement ?????

Baboon
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MessagePosté le: 16/04/2007 14:59 Répondre en citant
anixter
Petit nouveau
Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 87




oui elle est reglable!!!
j'ma trompé!

pour une photo ya pas de souci mai je ne trouve pas comment la balancé sur le forum
75 RGT arbre carbone!!!!! mdr!!! et en plus ca tourne!!!
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MessagePosté le: 16/04/2007 15:25 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




anixter a écrit:
oui elle est reglable!!!
j'ma trompé!

pour une photo ya pas de souci mai je ne trouve pas comment la balancé sur le forum


Voilà un lien que devrait t'aider......... pour l'insertion d'images Wink

http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=5825
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MessagePosté le: 18/04/2007 15:01 Répondre en citant
anixter
Petit nouveau
Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 87




a priorie la fonctionalité de cette piece n'es pas sur mai il semblerai qu'elle ne soit pas d'une grande utilité!

juste une rotule renforcé (le reglage n'est pas utile)!

Je met une photos en ligne de que possible!
75 RGT arbre carbone!!!!! mdr!!! et en plus ca tourne!!!
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MessagePosté le: 20/04/2007 14:01 Répondre en citant
anixter
Petit nouveau
Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 87




Ces rotules servent à regler le carrossage!!!!


Merci Baboon!

Trop fort le mec!

yopyop
75 RGT arbre carbone!!!!! mdr!!! et en plus ca tourne!!!
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MessagePosté le: 20/04/2007 14:58 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




anixter a écrit:
Ces rotules servent à regler le carrossage!!!!


Merci Baboon!

Trop fort le mec!

yopyop


En fait, cela permet d'augmenter le carrossage négatif, sans augmenter la largeur de voie de la voiture, puisque dans la fiche d'homologation FIA cette largeur est mentionnée.
Si on augmente le négatif par rajout de cales ente le triangle et le longeron, on augmente la largeur de voie, donc tout faux aux verifes et controles techniques des commissaires des fédées.

En fait, t'as un veritable train avant de maxi groupe N ou petit groupe A sur cette 75.

Baboon.
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