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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » temoin prechauffage bougie clignote Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  temoin prechauffage bougie clignote Posté le: 05/04/2007 12:40 p00psans Petit nouveau Inscrit le: 25 Oct 2004 Messages: 16 Localisation: bruxelles Bonjour a tous Ma 146 jtd refait surface Cela faisait bien longtemps que je n'avais pas eu de problème. J'ai mon témoin Prechauffage Bougie qui clignote pendant 30 sec après avoir démarré. Pas de soucis au demarrage ni pendant que je roule. Année 99 et 150.000 km Quelqu'un pourrait-il m'aider? D'avance Merci Posté le: 05/04/2007 15:30 OLIV6 Rodeur de soupapes Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 1371 Localisation: Courcelles (60) C'est une ou plusieurs bougies de préchauffage défectueuses. Bye Oliv6. Il est propre le 1700. Posté le: 05/04/2007 21:02 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Bougie(s) HS. Si c'est au milieu ça va, si t'en a une de morte sur les cylindres 1 ou 4, bonne chance, prévoit ta journée Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 06/04/2007 20:19 p00psans Petit nouveau Inscrit le: 25 Oct 2004 Messages: 16 Localisation: bruxelles Pourquoi au milieu çà va et pas 1 et 4 ? Mais je crois que je vais changer les 4 j'ai 150.000km et au carnet il dise de changer à 100.000 km Suis pas trop mecano mais cela ne doit pas etre chinois de changer çà ? Est-ce qu'il ya une procedure spéciale ou il faut juste déviser et reviser J'y connais rien au fait Combien le prix d'une bougie ? Si je passe par alfa cela surement me couter un max. Merci pour votre aide Posté le: 06/04/2007 20:42 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne p00psans a écrit: j'ai 150.000km et au carnet il dise de changer à 100.000 km Suis pas trop mecano mais cela ne doit pas etre chinois de changer çà ? Est-ce qu'il ya une procedure spéciale ou il faut juste déviser et reviser J'y connais rien au fait Merci pour votre aide Le 1 il faut démonter la pompe à injection, le 4 je sais plus mais c'est la misère, mais le mieux jette zy un oeuil tu va vite comprendre Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 06/04/2007 20:44 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne j' ai vu des bougies tenir 350000 donc si elles sont pas grillées ne les change pas. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 06/04/2007 21:59 p00psans Petit nouveau Inscrit le: 25 Oct 2004 Messages: 16 Localisation: bruxelles je vais jeter un oeil demain Vu que je n'ai pas d'experience en mecanique !!! tu me conseiles de passer chez alfa pour les changer Posté le: 08/04/2007 23:55 p00psans Petit nouveau Inscrit le: 25 Oct 2004 Messages: 16 Localisation: bruxelles oh punaise, j'ai soulevé le capot et retiré le cache moteur, c'est pas la joie à changé.C'est vrai que les 2 du milieu sont plus accessible et encore... Je crois que je vais me rabattre vers un pro en espérant que cela ne soit pas trop chère. Merci encore pour votre aide. JE me pose une autre question : est-ce certain que cela soit une bougie ou cela pourrais etre autre chose ? Posté le: 09/04/2007 00:09 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Citation: JE me pose une autre question : est-ce certain que cela soit une bougie ou cela pourrais etre autre chose ? oui, c'est certain. p00psans a écrit: oh punaise, j'ai soulevé le capot et retiré le cache moteur, c'est pas la joie à changé.C'est vrai que les 2 du milieu sont plus accessible et encore... Hihi je t'avait prévenu Allez j'ai envie de t'aider, déja c'est clair, si tu le sent pas et que c'est la 1 ou la 4, va chez un mécano. Par contre si c'est la 2 ou la 3 tu peut peut etre envisager de le faire toi meme. 1/ Tu doit vérifier le systeme de branchement de la bougies. il y a deux types différents : - A cosse rapides - A cosses percées, tenues par un écrou de 7 Tu doit voir tres simplement si tu voit un pétit écrou au bout de la queue de la bougie, ou si c'est c'est une espece de cosse noire en plastoc (souvent coudée a 90°). Si le fil tient avec un écrou de 7... Oublie, c'est la mort. bonne nouvelle: (normallement sur 146 JTD--> cosses rapides, tu tire dessus et hop c'est débranché) 2/ Il faut regarder quelle(s) bougies sont mortes Pour cela le plus simple, les 4 fils de bougies sont réunis dans un connecteur qui est relié au boitier de préchauffage, a coté du filtre a gasoil. Tu suit un fil de bougie tu va vite le trouver. Dans ce connecteur, 4 petites cosses. Ou tu mesure chaque cosse avec un ohmetre, ou tu met un +12 direct, si il y a étincelle, la bougie marche, sinon HS. Les cosses sont dans l'ordre 1234, bougie 1234. Tu en déduit quelle bougie est morte. Si tu trouve pas tu tire un peu le caoutchouc du connecteur et tu vérifie avec la couleur du fil a quelle bougie il arrive. Sincèrement 2 et 3 tu doit pouvoir y arriver, avec une pipe de 10 débouchée en verticale et des doigts de gynéco ça va pas mal sinon HotLine Godzy at "godzyla@free.fr" [/code] Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 09/04/2007 19:45 p00psans Petit nouveau Inscrit le: 25 Oct 2004 Messages: 16 Localisation: bruxelles un grand merci pour ton aide , mais vu mon inexperience et vu que la mecanique et moi cela fait 2 je crois quye je vais me rabbatre vers un pro !!! Je pensais que cela était plus facile que çà Ps: tu n'habiterais pas près de bruxelles , si t'as une journée a perdre contacte moi Posté le: 09/04/2007 22:00 cox Apprenti vidangeur Inscrit le: 11 Aoû 2006 Messages: 339 Localisation: auriol pres de marseille Si tu changes les bougies, autant faire les 4 en meme temps, sinon je vois pas l'interet, une 33 et une cox 1303 Posté le: 10/04/2007 00:59 p00psans Petit nouveau Inscrit le: 25 Oct 2004 Messages: 16 Localisation: bruxelles merci pour ce conseil supplementaire A+ Posté le: 10/04/2007 01:09 Invité Perso je changerais que celle de grillé... surtout si la 1 et 4 sont bonnes... je voui pas l intéret de les changer, peuvent encore durée 10km comme 100000km Posté le: 10/04/2007 13:31 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne cox a écrit: Si tu changes les bougies, autant faire les 4 en meme temps, sinon je vois pas l'interet, Tu dis ça parceque tu n'a jamais changé des gibou sur un JTD, sinon crois moi tu ne changerai que les grillées ! Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 10/04/2007 16:31 cox Apprenti vidangeur Inscrit le: 11 Aoû 2006 Messages: 339 Localisation: auriol pres de marseille Ouais mais pour une personne qui n'a jamais mis les mains dans un moulin et je crois que c'est le cas ici meme, il emmenera dans tout les cas sa voiture dans un garage, et perso j'ai jamais vu un mecano qui ne changeait que les bougies defectueuses (Cf: moi meme) une 33 et une cox 1303 temoin prechauffage bougie clignote Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 2   Aller à la page 1, 2  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom