| | p'tit dimanche sympa, enfin presque |
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Posté le: 04/04/2007 18:13 |
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carburator |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 13 Juil 2006 |
Messages: 107 |
Localisation: 91 sermaise |
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apres avoir passe un petit moment a la reunion de dourdan, ou j'ai pu discuter avec did.com et qqes autres fanatique, une conductrice de deplacoire a roulette de daube qui pue n'a rien trouver de mieux que de s'arreter dans le cul du GTV!!!!!!!!! j'ai les glandes
[img][/img] |
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Posté le: 04/04/2007 18:37 |
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LOUBET |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 324 |
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Posté le: 04/04/2007 18:47 |
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alfiste76 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 838 |
Localisation: le havre |
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Posté le: 04/04/2007 21:10 |
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seb57 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 10 Sep 2004 |
Messages: 499 |
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la GROSSE RAGE ! !
tu lui a aussi remis le pare choc en place ?
les degats sont graves ? |
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Alfetta Gt 1800 / année 1976 / Olandese !
Vends alfa MiTo 1.4 TB Quadrifoglio Verde / 14000 km / 18600€ a débattre |
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Posté le: 04/04/2007 21:23 |
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carburator |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 13 Juil 2006 |
Messages: 107 |
Localisation: 91 sermaise |
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en degat ya la face ar, la jupe, le PC, l'aile droite a un plis au dessus de la roue, le bac de roue de secours et le reservoir ont bouge et mon pot ansa a pris une bonne claque!
j'ai bien faillis lui finir sa caisse avec sa tronche, (les temoins ont eu peur aussi...) mais j'avais mes 2 gamins a bord et le petit (20 mois) c mis a pleurer qques secondes apres donc on c occuppe de lui, ça m'a calme de suite.... |
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Posté le: 04/04/2007 21:49 |
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Fenris |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2694 |
Localisation: Oslo - Norvège |
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Et dire que j'ai vu ce GTV inox il n'y a pas si longtemps et qu'il était magnifique. Courage tu arriveras à le remettre en bon état.
Le principal c'est que vous n'avez rien toi et ta petite famille.
Amitié
Fenris |
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Posté le: 04/04/2007 22:00 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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le probleme apres c'est la bataille avec l'expert !!! |
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Posté le: 04/04/2007 23:28 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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L'expert va te classer épave tu va voir..... |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 05/04/2007 00:14 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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Je veux bien comprendre ta rage!!
Quel dommage...
Je te souhaite plein de courage pour remettre tout ça en place! |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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Posté le: 05/04/2007 09:20 |
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carburator |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 13 Juil 2006 |
Messages: 107 |
Localisation: 91 sermaise |
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merci, c sur qu'elle repartira, mais je crains d'y laisser des plumes et mon ansa.......
et l'expert, je l'attends!!!!!!! sa visite ne se fera que sur rendez vous et je tiens a etre present, mais je m'attends aussi a devoir defendre le bestiaux!!! et si il faut je demanderais une contre expertise!! |
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Posté le: 05/04/2007 09:39 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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carburator a écrit: | merci, c sur qu'elle repartira, mais je crains d'y laisser des plumes et mon ansa.......
et l'expert, je l'attends!!!!!!! sa visite ne se fera que sur rendez vous et je tiens a etre present, mais je m'attends aussi a devoir defendre le bestiaux!!! et si il faut je demanderais une contre expertise!! |
Salut Carburator
Gaffe que l'expert ne te la déclare pas en épave.
Si t'as pas un certificat d'expertise valorisant---> avec un contrat tenant compte de cette valeur d'expertise --->montant superieur à la valeur de l'argus----> voiture hors côte argus---> retour de la carte grise en préfecture et déclarée épave---> T'as plus le droit de rouler avec----> mais une chance pour toi, tu peux garder ton épave
La contre expertise, tu peux déja t'assoir dessus
Baboon |
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Posté le: 05/04/2007 10:13 |
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MadeInNapoli |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 01 Sep 2005 |
Messages: 88 |
Localisation: Meudon |
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Baboon a écrit: |
Salut Carburator
Gaffe que l'expert ne te la déclare pas en épave.
Si t'as pas un certificat d'expertise valorisant---> avec un contrat tenant compte de cette valeur d'expertise --->montant superieur à la valeur de l'argus----> voiture hors côte argus---> retour de la carte grise en préfecture et déclarée épave---> T'as plus le droit de rouler avec----> mais une chance pour toi, tu peux garder ton épave |
C'est ce qui m'est arrivé en mars dernier avec ma 33 pourtant j'avais un stock de pièces d'occaz pour la réparer mais l'expert n'a rien voulu savoir (montant évalué des réparations 3800 € ) , j'ai choisi de garder l'épave pour la pièce mais ça fait toujours un peu mal au coeur... |
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33 1.7 16v R.I.P.
164 V6 Super 260.000 km
BMW 323i E21 1980 |
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Posté le: 05/04/2007 15:05 |
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Velocicolza |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Mai 2006 |
Messages: 875 |
Localisation: 01510 Virieu le grand |
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carburator a écrit: | merci, c sur qu'elle repartira, mais je crains d'y laisser des plumes et mon ansa.......
et l'expert, je l'attends!!!!!!! sa visite ne se fera que sur rendez vous et je tiens a etre present, mais je m'attends aussi a devoir defendre le bestiaux!!! et si il faut je demanderais une contre expertise!! |
Petite adresse sympa qui rappelle les assurances à leurs devoirs d'assureurs... puisqu'ils ont d'autres experts en assurance face à eux.
Ligue des Droits de l'Assuré
9, Place cabrol
BP n° 15
12300 DECAZEVILLE
Tél. : 05 65 43 53 98
www.ldda.net
Adhésion : environ 30 € par an... une misère face aux services rendus.
Si tu veux que ce soit efficace fais-le tout de suite, les assurances ne traînent jamais quand il s'agit de mettre à la poubelle des vieilles voitures mêmes super-entretenues. Demande quand même avant si la ldda peut faire qq chose.
Serge |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD |
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Posté le: 05/04/2007 17:52 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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Mais alors comment faire??
Imaginons que vous ayez une ancienne qui soit accidentée par votre faute ou non, mais réparable moyennant une coquette somme.
Vous etes déclaré épave par ce voleur, pardon, cet assureur qui ne veut que votre bien.
Comment faire pour esperer re-rouler dans votre belle? La réparer et refaire une CG? repasser aux mines?... |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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Posté le: 05/04/2007 20:00 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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commandatore a écrit: | Mais alors comment faire??
Imaginons que vous ayez une ancienne qui soit accidentée par votre faute ou non, mais réparable moyennant une coquette somme.
Vous etes déclaré épave par ce voleur, pardon, cet assureur qui ne veut que votre bien.
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Tu ne déclares pas ton accident à ton assureur, et tu répares ou fais réparer à tes frais. Que tu sois en tort ou pas en tort.
J'espère que ton Bertone a été expertisé et assurer en conseqence ????? Que t'as pas une assurance à 2 balles qui t'autorise à rouler en règle simplement ?????
Sinon, t'es le Roidek
Baboon |
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