 |  | | Compteur GTV6 HS : que vérifier ? |
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 Posté le: 25/03/2007 16:55 |
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| Nirich |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 11 Jan 2005 |
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Dijon Prennois c'est bien mais j'y ai laissé mon compteur.
Résultat : plus d'indication de la vitesse (ça je peux m'en accomoder) mais surtout plus d'enregistrement de la distance parcourue ce qui est plus embettant pour le suivi de l'entretien. 
J'ai vérifié la connection au niveau de la BV : RAS. Au niveau du compteur lui-même : RAS (d'ailleurs l'indicateur de direction et l'éclairage de nuit fonctionne).
Avez vous une idée ?
Nirich, sans vitesse |
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| Posté le: 25/03/2007 18:39 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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c'est peut etre un peu plus dure a trouvé, mais t'es sure de ton signel (pseudo sinusoidal, voir carré) au niveau de ton tableau de bord ?
si jusque la ton voltmetre en tension alternatique te sort qqch qand tu roule évidement, ben c'est ton bloc qui est HS.
apres ou cela se pas ? ben soit l'étage convertissant la frequence en tension ou l'autre d'apres c'est a dire ton galvanometre... |
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| Posté le: 25/03/2007 19:25 |
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| Nirich |
| Champion de la clé de 13 |
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| GTv4 a écrit: | c'est peut etre un peu plus dure a trouvé, mais t'es sure de ton signel (pseudo sinusoidal, voir carré) au niveau de ton tableau de bord ?
si jusque la ton voltmetre en tension alternatique te sort qqch qand tu roule évidement, ben c'est ton bloc qui est HS.
apres ou cela se pas ? ben soit l'étage convertissant la frequence en tension ou l'autre d'apres c'est a dire ton galvanometre... |
merci pour l'info :
1 - comment mesure-je la tension sur la fiche ?
2 - ou se trouve le convertisseur (il parait sous la banquette mais je n'ai rien trouvé)
Alfistement novice
Nirich |
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| Posté le: 25/03/2007 20:38 |
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| GTv4 |
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attention il est sous le siege que pour les 75 !
la tension de la fiche simplement avec le voltmetre mais l'ideal serait un oscilo |
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| Posté le: 25/03/2007 23:43 |
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| Nirich |
| Champion de la clé de 13 |
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| GTv4 a écrit: | attention il est sous le siege que pour les 75 !
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Et il est ou sur un GTV6 ?  Ca se change ? |
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| Posté le: 26/03/2007 09:26 |
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| bugpat |
| Tombeur de boite |
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Salut,
Il y a de très très fortes chances que ce soit le capteur qui se trouve sur la boîte de vitesses qui ait laché. Le petit joint spi qui se trouve à l'intérieur finit par laisser passer l'huile, et l'electronique ne fonctionne plus... Si c'est lui, ça peut peut être se rattrapper.
Regarde sur mon site, qq part sur cette page :
http://bugpat.chez-tiscali.fr/my_car.htm
Il n'y a pas de boitier de conversion sur un Gtv6, c'est pas du tout le même système que sur une 75.
L'ideal serait de pouvoir tester avec un autre capteur en état de marche, même provenant d'un autre modèle (alfetta, guilietta, gtv 2.0 post 80) qui sera pas etalonné comme il faut, mais qui montrera si le compteur marche ou pas... Sinon, essaye de mesurer comme dit plus haut, si un signal arrive au compteur... |
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| Posté le: 26/03/2007 10:40 |
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| Nirich |
| Champion de la clé de 13 |
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Merci BugPat,
je vais essayer ta méthode !!
@lfistement
Nirich |
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