Forum alfa romeo passion :: Voir le sujet

Veloce · Cherche la boite à fusibles

Au secours, j'ai fait une connerie !

j'ai acheté une 33 sur ebay, mais avec des papiers suisses. Le vendeur m'explique qu'il va garder ses plaques, donc que je dois faire faire une carte grise provisoire. Sauf que ma préfecture est dans le 95, pas 74 !!!

Y a-t-il quelq'un parmi vous qui a été confronté au problème ?

Merci d'avance

Veloce (tout penaud Confused

)

Monroe Beta-Jones · Champion de la clé de 13

Oui, je pense que tu as fait une connerie! Cool

Regarde ici

http://www.skipass.com/forums/divers/blahblah/divers/sujet-67108.html

extrait:

Le transport du véhicule est plus problématique si l'on n'habite pas en région frontalière ; En effet le vendeur va en général t'accompagner jusqu'à la frontière avec ses plaques suisses, puis une fois les formulaires coté suisse et coté français tamponnés, il va t'abandonner à la douane avec un véhicule sans plaques !
Tu dois aller à ce moment là à la Préfecture de ton domicile déposer un dossier d'immatriculation complet - Il te faudra en général revenir pour joindre le controle technique que tu n'as pas pu effectuer, couillon, tu n'as pas de plaques - et demander des plaques provisoires ( valable 3 semaines cout :30 euros environs ).
Tu ressors avec ta carte grise provisoire, tu vas faire frapper tes plaques et tu reviens les riveter sur ton véhicule qui lui pendant ce temps-là t'attendait sagement entre les deux douanes.
Fin de la première partie !

Fallait acheter en Allemagne, c'est plus simple......... Rolling Eyes

TurboSeb · Fossile du forum

ou tu vas la chercher sur plateau

Philaix · Changeur d'ampoule

Quelle idée en effet !
Eviter si possible la Suisse qui ne fait pas partie de l'Europe.
J'espère pour toi que la voiture que tu as acheté à le même type mine qu'en france...
L'histoire des plaques est identique en allemagne, très peu de vendeur te laissent les plaques car ils doivent faire "lever les sceaux" en préfecture allemande. Donc tu doit acheter des plaques temporaires pour pouvoir sortir du pays. Comme en plus ton assurance française n'est pas reconnue en allemagne....il faut s'assurer en allemagne le temps de sortir du pays.
Et rouler avec des plaques allemandes sans les sceaux, la police française connait la combine (au moins les frontaliers) donc attention à l'amende/immobilisation.

Bonne chance dans les démarches.
A++++

tintinseb · Taré du trêfle

Au pire, tu lui paye le voyage jusque chez toi, et le billet d'avion pour qu'il rentre Wink

Monroe Beta-Jones · Champion de la clé de 13

[quote="Philaix"]
L'histoire des plaques est identique en allemagne, très peu de vendeur te laissent les plaques car ils doivent faire "lever les sceaux" en préfecture allemande. Donc tu doit acheter des plaques temporaires pour pouvoir sortir du pays. Comme en plus ton assurance française n'est pas reconnue en allemagne....il faut s'assurer en allemagne le temps de sortir du pays.
Et rouler avec des plaques allemandes sans les sceaux, la police française connait la combine (au moins les frontaliers) donc attention à l'amende/immobilisation.
[quote]

Pour les voitures d'Allemagne, en effet il faut acheter des plaques provisoire valable pendant 2 semaines dans CE avec assurance y compris (dépanage aussi) 69 euro (si ç'a pas augmenté depuis l'an dernier). Si on fait des papier en 2semaines (tout à fait possible) ou tu la laisse dans ton garage, aucun problème! Wink

coincoin · Fossile du forum

Ca représente quelques formalités et des frais supplémentaires (TVA 19.6, plaques temporairs, assurance, certif mines).
Pour une 33, le jeu en vaut-il la chandelle ?

Baboon · Fossile du forum

Salut Véloce !!!!

Ce sujet a déja été évoqué sur ce forum
-1 ère soluce, le vendeur te livre la voiture chez toi, il reparts avec ses plaques sous le bras, tu lui paye ou il se paye son retour train ou avion, à vous de vous arranger, ensuite tu as le temps que tu veux pour faire la paperasse
-2 ème soluce, tu vas chercher la voiture assurée par tes soins provisoirement, tu la ramènes chez toi par la route, puis tu lui renvoies ses plaques. A condition que le vendeur accepte que tu roules avec ses plaques, comme si c'était une voiture prètée provisoirement par un ressortissant Suisse à un ressortissant français, ensuite tu as le temps que tu veux pour faire la paperasse.
-Tu réccupères la voiture sans plaques à la frontière avec un plateau ou un camion porte voiture Kiloutou, ça te couteras plus cher que de payer le retour au vendeur, tu la ramènes chez toi, ensuite tu as le temps que tu veux pour faire la paperasse

Baboon

Velocicolza · Tombeur de boite

J'ai failli acheter une voiture en Suisse et c'est la DRIR qui fait le nécessaire pour pouvoir ramener la voiture chez soi.

Les renseignements que j'ai eus au téléfon étaient très cool, de là à la pratique c'est une autre histoire... mais la DRIR prend bien en compte que les plaques suisses sont rattachées au conducteur et non au véhicule comme chez nous. Et normalement il doit y avoir des imprimés spéciaux pour ramener la voiture chez soi avec des plaques afférentes et ça se fait à la frontière française.

Après il faut bien sûr toute l'homologation du vhéhicule par le constructeur qui fait payer ça cher (+ de 100 €).

J'ai ramené une voiture Belge sans problème mais la plaque est rattachée à la caisse.

Peut-être as-tu plus bénéfice à te mettre en rapport avec la DRIR des départements limitrophes de la Suisse (Ain - Jura..).

Et n'oublie surtout pas d'être très très très gentil et surtout très humble avec sa Majesté de l'Administration.... ça aide.

Serge Laughing

Veloce · Cherche la boite à fusibles

Merci pour vos conseils.

J'ai été très très gentil avec la dame de la préfecture de haute-savoie, mais elle a quand même refusé de me faire des plaques provisoires, parce que je ne suis pas domicilié dans le département (en plus maintenant il faut un justificatif de domicile).

Donc ce sera plateau. Sad

Je vous tiens au courant

Veloce

Velocicolza · Tombeur de boite

Velocicolza · Tombeur de boite

Au fait, si tu optes pour un plateau, le véhicule doit obligtoirement être assuré, même si les 4 roues ne sont jamais sur la route.

En cas d'accident, si ta caisse saute du plateau et cause des dégâts, sans assurance ce sera pour ta pomme puisque tu es civilement et pénalement responsable de tes biens.

A moins que l'assurance du plateau ne couvre les biens transportés quels qu'ils soient, mais ça, ça reste à prouver surtout quand l'assurance doit ouvrir le porte-monaie. C'est là qu'on sait si on a une bonne assurance...

Je te le précise passqueuh je l'ai su après (gargl !!!) qq mots ne coutent rien et même si je ne te connais pas ça m'aurait ennuyé de ne pas te l'avoir précisé. Wink

Serge

tintinseb · Taré du trêfle

le cout de la TVA machin, si c'est le gars qui te l'amene de suisse, pas de soucis au passage de la frontiere.

Pour moi, quand Tsopou m'a donné sa 33, il me l'a apporté par la route, puis je l'ai emmené a l'aeroport pour qu'il rentre chez lui. Bon d'accord, c'est une 33 destiné a la piece, donc pas de probleme de paperasserie.

Au pire, ce que tu peux faire, si tu as une 33, c'est de prendre ses plaques et sa CG pour le trajet du retour Embarassed

TurboSeb · Fossile du forum

SillyConCarne · Cherche la boite à fusibles

La Suisse délivre également des plaques provisoires pour l'exportation. A voir avec le service des automobiles du canton concerné. Wink

Pour le canton de Vaud, toutes les infos --> ici <--