Posté le: 10/02/2007 00:41 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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TurboSeb a écrit: | j'ai deja vu un GTV916 avec des jantes de 164 Q4 franchement ça lui va ps je trouve. C'est beaucoup plus beau sur la 164? SUR UNE è( OU UN gtv (ALFETTE) |
salut seb
ouai, sa me derangerais pas j'ai aussi une 164 je ferais tourner un coup l'une, un coup l'autre, un coup l'une, un coup l'autre, un coup l'une, un coup l'autre, un coup l'une, un coup l'autre,
bye
olivier |
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Posté le: 10/02/2007 00:44 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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coincoin a écrit: | c'est quoi le tarif demandé ? |
200 euro + le port ca vient de belgique.
a négocier bien sur
bye
olivier |
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Posté le: 01/10/2007 11:54 |
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¤ MaX ¤ |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 27 Sep 2007 |
Messages: 57 |
Localisation: Marly le Roi (78) |
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Bonjour à tous !
Je suis un tout nouvel alfiste et nouveau sur le forum.
En faisant des recherches sur les jantes je suis tombé sur ce sujet dans lequel je vois... la voiture que j'ai acheté !
Et oui, la 75 TS qui est en page 2 est désormais la mienne !
En fait je suis tombé sur le sujet en faisant une recherche sur les jantes car je n'arrivais pas à déterminer quel modèle de jantes était monté sur la mienne.
En définitive elles ressemblent pas mal aux jantes de SZ, mais je n'arrive pas à savoir si ce sont vraies ou si se sont des jantes des 164 Q4 ou encore autre chose !
Les pneus sont des 195/50/16 et les jantes sont siglées Speedline et apparement en 2 parties (je vérifierai dans les jours à venir car je ne suis pas sur de ces infos).
Je vais essayer de vous mettre des photos : après nettoyage elle était encore plus belle que sur les photos de la page 2 !
Merci d'avance de vos réponses. |
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¤ MaX ¤ -- 75 2.0L Twin Spark |
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Posté le: 01/10/2007 12:05 |
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¤ MaX ¤ |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 27 Sep 2007 |
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Localisation: Marly le Roi (78) |
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Aussitot dit, aussitot fait !
Achetée 600€ à la personne qui la vendais déjà en Janvier dernier (c'est un ami). Elle a 150.000 kms, elle est d'Octobre 1990, l'intérieur est comme neuf ! Quelques réparations à faire (en cours) : révision/vidanges/réglages, recepteur d'embrayage, sonde de pression d'huile (le voyant marche mais pas la jauge), flector central (j'en cherche un !), silencieux intermédiaire (j'en cherche un aussi !), support moteur (coté volant, j'en cherche un aussi !).
Sinon elle marche super bien, et je commence déjà à être accro !
Alors, bonne affaire selon vous ?
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Dernière édition par ¤ MaX ¤ le 01/10/2007 12:17; édité 1 fois¤ MaX ¤ -- 75 2.0L Twin Spark |
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Posté le: 01/10/2007 12:13 |
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Monroe Beta-Jones |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 24 Nov 2005 |
Messages: 600 |
Localisation: 92 |
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Bien venu à toi!
Si c'est 16 pouce, ça vient de 164 Q4.
Il y avait en 15 pouce mais 4 trous pour 155 Q4 et
14 pouce pour les 75 Potenziata numerata.
D'après la photo, je pense que c'est de vrai 164Q4. |
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My shoes please |
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Posté le: 01/10/2007 12:21 |
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¤ MaX ¤ |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 27 Sep 2007 |
Messages: 57 |
Localisation: Marly le Roi (78) |
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Monroe Beta-Jones a écrit: | Bien venu à toi!
Si c'est 16 pouce, ça vient de 164 Q4.
Il y avait en 15 pouce mais 4 trous pour 155 Q4 et
14 pouce pour les 75 Potenziata numerata.
D'après la photo, je pense que c'est de vrai 164Q4. |
Ok, merci ! En l'occurence en effet c'est du 16 pouces, en 5 trous. Le déport avant/arrière est identique.
Et celles de 164 Q4 sont en deux parties également ? Car le voile est pas mal oxydé et donc au prochain changement de pneus je vais essayer de le refaire... |
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¤ MaX ¤ -- 75 2.0L Twin Spark |
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Posté le: 01/10/2007 12:36 |
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Monroe Beta-Jones |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 24 Nov 2005 |
Messages: 600 |
Localisation: 92 |
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Oui, oui, ces années là, les voitures ne rouillaient plus mais les jantes oxydent grave!
Si tu veux, je peux te les débarrasser. Pas cher en plus! |
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My shoes please |
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Posté le: 01/10/2007 12:38 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Bien sur, ce sont des jantes monobloc avec faux boulons décoratifs. |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 01/10/2007 12:59 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Pour les rénover, un microbillage suivi d'un apprèt specifique une belle peinture grise dans le ton d'origine, vernis et hop...
Pour les pièces que tu cherches il y a plein de specialistes alfa romeo tu trouveras ces pièces que je te conseille de monter en neuf uniquement...
Super jolie la voiture, la TS est un futur collector... |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 01/10/2007 13:06 |
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¤ MaX ¤ |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 27 Sep 2007 |
Messages: 57 |
Localisation: Marly le Roi (78) |
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Je crois que je vais plutot les garder !!! En fait j'adore ces jantes, je ne suis même pas sur que j'ai acheté la voiture si elle n'avait pas eu ces jantes !
Pour la réfection je connais deux bonnes adresses en région parisienne, une au nord et une au sud ! Si ça intéresse qq'un d'ailleurs...
Par contre c'est dommage qu'elles soient monoblocs car le centre est impeccable et je me serai bien contenté de ne refaire que le voile ! |
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¤ MaX ¤ -- 75 2.0L Twin Spark |
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Posté le: 01/10/2007 14:26 |
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Monroe Beta-Jones |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 24 Nov 2005 |
Messages: 600 |
Localisation: 92 |
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Je veux bien surtout celle de Sud parisien! |
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My shoes please |
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Posté le: 02/10/2007 13:20 |
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¤ MaX ¤ |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 27 Sep 2007 |
Messages: 57 |
Localisation: Marly le Roi (78) |
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Monroe Beta-Jones a écrit: | Je veux bien surtout celle de Sud parisien! |
J'ai plus les coordonnées sous la main (c'est un ami qui avait fait repeindre ses jantes pour quelquechose comme 100€ les 4, en peinture epoxy après sablage et microbillage), je cherche ça et le donne dès que possible. |
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¤ MaX ¤ -- 75 2.0L Twin Spark |
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Posté le: 02/10/2007 13:41 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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OMALFA a écrit: | salut coincoin
en faite j'aimerais mettre des jantes d'ES30 mais je dirais quand finale je vais me contanter des zender. Comme tu dit ca se trouve plus facilement.
mais imagine des jantes ES sur un spider 916
bye
olivier |
ça fait moche. J'ai déja vu un 916 avec des jantes de 164Q4 donc sensiblement identique et je trouve ça très laid vilain, ça vieilli la voiture de 20 ans
En plus si tu montes de jantes de ES30 qui ont un déport avant et arriere différent tu es Hors la loi (a l'arriere c'est ET0 je crois me souvenir et a l'avant ça doit etre du ET15) |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 09/10/2007 22:42 |
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¤ MaX ¤ |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 27 Sep 2007 |
Messages: 57 |
Localisation: Marly le Roi (78) |
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Monroe Beta-Jones a écrit: | Je veux bien surtout celle de Sud parisien! |
Ca y est j'ai retrouvé les coordonnées pour les peintures de jantes !
Ca s'appelle Samson SARL.
Voici l'adresse: 13, Av Sablière - 91150 Etampes.
Téléphone: 01.64.94.07.44.
Mon pote avait fait refaire 4 jantes pour une polo. Le type a 3/4 teintes de gris différents. Comptez environ 30/35€ par jante (HT), pour sablage et peinture epoxy.
Le résultat était plutot pas mal, mais le type travaille pas très vite : il faut lui laisser les jantes minimum une dizaine de jours !
J'ai une autre adresse pour ce type de peinture, à Bobigny ce coup-ci. J'y avais fait peindre mes jantes de moto.
Un peu plus cher (environ 50€ par jante je crois), mais meilleur en qualité, une palette de couleurs impressionnante et très rapides !
Ca s'appelle Bobigny Epoxy. Je vous laisse retrouver les coordonées ! |
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Dernière édition par ¤ MaX ¤ le 10/10/2007 01:08; édité 1 fois¤ MaX ¤ -- 75 2.0L Twin Spark |
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Posté le: 09/10/2007 23:31 |
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yaum |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 04 Oct 2005 |
Messages: 226 |
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Citation: | Le résultat était plutot pas bon, mais le type travaille pas très vite |
Une vraie affaire quoi !
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