 Posté le: 13/01/2007 12:09 |
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| baud |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: peymeinade (06) |
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Bonjour à tous,
sur ma 33 serie 3 ,j'ai plus ni veilleuse , ni code ,seulement à l' avant gauche, le plus dangereux , on me prend pour une moto
j'ai vérifié l'ampoule est bonne, le fusible aussi, y'a pas de jus qui arrive.
voila je sais plus quoi regarder
auriez vous une idée avant que je démonte mon tdb ?
cordialement
Thierry |
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75 TS 88
33 1.5 boxer4C 86
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33 1.3 carbu 90 |
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| Posté le: 13/01/2007 12:21 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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| tu as 12V derrière ton fil ? il est p-e coupé qq part ! |
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| Posté le: 13/01/2007 12:29 |
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| baud |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| GTv4 a écrit: | | tu as 12V derrière ton fil ? il est p-e coupé qq part ! |
non y'a rien qui arrives , par contre petite précision :le phare gauche
fonctionne , c'est seulement le code, et la veilleuse qui s'allument pas et à l'arriere tout fonctionne.
Thierry |
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75 TS 88
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| Posté le: 13/01/2007 12:54 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
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Salut Baud, change quand même le fusible et nettoie le contact dans la boite à fusible et "titille" les connecteurs sous la batterie.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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| Posté le: 13/01/2007 13:40 |
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| baud |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| OLIV6 a écrit: | Salut Baud, change quand même le fusible et nettoie le contact dans la boite à fusible et "titille" les connecteurs sous la batterie.
Bye Oliv6. |
Merci Oliv6 ,c'etait le connecteur sous la batterie qui etait mal enfiché ,
tu viens de me faire gagner un temps précieux.
Thierry |
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| Posté le: 13/01/2007 14:06 |
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| Alfa-Boy |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 10 Aoû 2006 |
| Messages: 129 |
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tu peut mesuré directement en sortit de la boite de fusible si tu a bien ta tension.
Exemple pour les code sur la carte c le fusible 8 a priori relais a la fiche de connections I.
Le point commun au code et veilleuse c'est un connecteur qu'ils appel G99b (branchement tableau moteur b)
Peut être que tu a un mauvais contact a ce niveau. ( et comme par hasard les deux fil utilisé sont sur un coté du connecteur).
donc a voir si a ce niveau tu a une tension et si ta fiche est bien connectes et pas encrassé.
si tu as besoin j'ai la doc. technique, je te fait un scan et t'envoi ça par mail. |
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amicalement
Alfa-Boy
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| Posté le: 13/01/2007 15:12 |
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| baud |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Alfa-Boy a écrit: | tu peut mesuré directement en sortit de la boite de fusible si tu a bien ta tension.
Exemple pour les code sur la carte c le fusible 8 a priori relais a la fiche de connections I.
Le point commun au code et veilleuse c'est un connecteur qu'ils appel G99b (branchement tableau moteur b)
Peut être que tu a un mauvais contact a ce niveau. ( et comme par hasard les deux fil utilisé sont sur un coté du connecteur).
donc a voir si a ce niveau tu a une tension et si ta fiche est bien connectes et pas encrassé.
si tu as besoin j'ai la doc. technique, je te fait un scan et t'envoi ça par mail. |
Merci pour ta proposition mais je n'en ai plus besoin , c'etait le connecteur sous la batterie qui etait mal enfiché , le probleme est résolu.
alfistement
Thierry |
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| Posté le: 13/01/2007 19:56 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
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Je t'en prie Baud, le vécu permet d'aider la résolution de certains problêmes plus rapidement.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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