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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Un Gtv inox tout neuf ! Aller à la page 1, 2  Suivante
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Un Gtv inox tout neuf !
MessagePosté le: 29/11/2006 18:31 Répondre en citant
bugpat
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 843
Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon




Salut,

Cet aprem je décide de prendre mon inox. Je monte à bord, et je m'aperçois que ça doit pas être le mien : celui la est tout neuf !!!
La preuve par l'image :



Mr. Green Mr. Green Mr. Green







Bon, a y est, j'ai passé 100.000...
J'ai changé mon flector avant samedi (purée ça fait au moins 6 ans que j'ai pas fait ça !). Ben cette caisse m'etonne de plus en plus. C'est la 1ere fois que je passe vraiment dessous depuis que je l'ai (3ans). Y'a pas un pet de rouille. Y'a pas un seul ecrou qui m'ait emmerdé (27 ans !). Y'a encore les rondelles qui empêchent les vis de tourner quand on démonte (ou remonte) la partie avant de l'échappement au collecteur.
Bref pas un emmerde. Cool Rien de trop serré (ni desseré). Le pied quoi !
Par contre le flector avant etait plus que raide, même le tripode etait cassé ! Mais l'arbre n'avait rien.

Qu'est-ce que je lui ai mis en repartant ! Surtout qu'elle a encore ses cornets (PVC) Laughing
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MessagePosté le: 29/11/2006 19:14 Répondre en citant
JP
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 453
Localisation: Duclair (76)




Bravo!
La pendule "Alfa des années 80" montée à gauche du compte tour, ça a été monté après?
Je n'ai pas ça sur le mien et c'est vrai qu'une pendule ça me manquait en usage quotidien!
Donc j'avais monté (vis parker, euh non, adhésif double face) à truc à 3 sous à ce même emplacement (caché sur la photo).

@+JP
PS: le mien est plus kilométré: 9400km (+200 000 et toujours en pleine forme)
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MessagePosté le: 29/11/2006 20:50 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




JP a écrit:
Bravo!
La pendule "Alfa des années 80" montée à gauche du compte tour, ça a été monté après?
Je n'ai pas ça sur le mien et c'est vrai qu'une pendule ça me manquait en usage quotidien!
Donc j'avais monté (vis parker, euh non, adhésif double face) à truc à 3 sous à ce même emplacement (caché sur la photo).

@+JP
PS: le mien est plus kilométré: 9400km (+200 000 et toujours en pleine forme)


a droite, du compte tours Wink
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 29/11/2006 22:06 Répondre en citant
Giulietto
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 758
Localisation: Tresserre (66)




Ca devait être de série, j'ai la même montre sur le mien, qui est de la même couleur d'ailleurs, mais finira surement bien bleu ou orange...
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MessagePosté le: 29/11/2006 22:26 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




pardon ? l'horloge digitale taiwanaise de série sur un inosque ? ouhlaaa.
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 29/11/2006 23:18 Répondre en citant
JP
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 453
Localisation: Duclair (76)




GODZYLA a écrit:
JP a écrit:
Bravo!
La pendule "Alfa des années 80" montée à gauche du compte tour, ça a été monté après?
Je n'ai pas ça sur le mien et c'est vrai qu'une pendule ça me manquait en usage quotidien!
Donc j'avais monté (vis parker, euh non, adhésif double face) à truc à 3 sous à ce même emplacement (caché sur la photo).

@+JP
PS: le mien est plus kilométré: 9400km (+200 000 et toujours en pleine forme)


a droite, du compte tours Wink


Vouiii, vouiii, la gauche, la droite.....

Ma sud série trois de 80 avait la même pendulette et le spider de 1980 également. Elle est d'ailleurs complètement illisible sur le spider décapoté!
@+JP
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MessagePosté le: 30/11/2006 01:54 Répondre en citant
TC
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 544
Localisation: paris / montpellier




coincoin a écrit:
pardon ? l'horloge digitale taiwanaise de série sur un inosque ? ouhlaaa.


ben oui...
série aussi sur le spider inosque 81.....

c'est pas ce qui a de mieux... j'en conviens..... Rolling Eyes

alfistement

TC
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MessagePosté le: 30/11/2006 02:11 Répondre en citant
Me33qv
Fossile du forum
Inscrit le: 20 Nov 2005
Messages: 3496
Localisation: Montpellier




dur dur la finition... mais c'est mieux que dans l'avantime...




Arrow Laughing
33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88-
Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/
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MessagePosté le: 30/11/2006 10:28 Répondre en citant
bugpat
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 843
Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon




JP a écrit:
Bravo!
La pendule "Alfa des années 80" montée à gauche du compte tour, ça a été monté après?
Je n'ai pas ça sur le mien et c'est vrai qu'une pendule ça me manquait en usage quotidien!
Donc j'avais monté (vis parker, euh non, adhésif double face) à truc à 3 sous à ce même emplacement (caché sur la photo).

@+JP
PS: le mien est plus kilométré: 9400km (+200 000 et toujours en pleine forme)


Salut,

Elle était là quand j'ai acheté la voiture. Je suppose aussi que c'est un montage d'origine (option ???). C'est parfaitement installé, y'a pas de fils qui trainent. L'intensité de l'affichage varie : très lumineux, il baisse quand on allume les phares. Marque : Sipeatime. Et moi je la trouve jolie et pratique. Cool
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MessagePosté le: 30/11/2006 13:47 Répondre en citant
TC
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 544
Localisation: paris / montpellier




Me33qv a écrit:
dur dur la finition... mais c'est mieux que dans l'avantime...




Arrow Laughing




salut mon ami....

je mettrai cette divagation sur le compte de l'heure tardive de ton post mon cher.....

je confirme que l'avantime était une tuerie côté finition .... ça a tué matra d'ailleurs... Rolling Eyes

alfistement

TC
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MessagePosté le: 30/11/2006 14:24 Répondre en citant
Giulietto
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 758
Localisation: Tresserre (66)




Citation:
pardon ? l'horloge digitale taiwanaise de série sur un inosque ? ouhlaaa.


Quasi sûr, j'ai déjà vu cette montre ailleurs chez Alfa (siglée Sipeatime Quartz). Mon GTV est un des derniers inox et à aussi reçu d'origine vitres électriques, toit ouvrant vitré et jantes alu, les XY1.

Fallait que ça parte...
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MessagePosté le: 30/11/2006 15:59 Répondre en citant
bugpat
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 843
Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon




Giulietto a écrit:
Citation:
pardon ? l'horloge digitale taiwanaise de série sur un inosque ? ouhlaaa.


Quasi sûr, j'ai déjà vu cette montre ailleurs chez Alfa (siglée Sipeatime Quartz). Mon GTV est un des derniers inox et à aussi reçu d'origine vitres électriques, toit ouvrant vitré et jantes alu, les XY1.

Fallait que ça parte...

Ah tiens ça ma rappelle que quand j'ai trouvé ce GTV, il y avait des vitres électriques "rapportées" : un boîtier vissé sur la garniture de porte, et qui prenait la place de la poignée... L'accessoire typique de Feu Vert en 1980 (j'en rêvais pour ma 1ere caisse en 83, une Datsun 120AFII) mais z'était étudiant fauché !!!
Bon, j'ai gardé ça de côté dès fois que ça me reprendrait !!! Laughing
Et mon Gtv est un des tous derniers S1 : immatriculé en octobre 1980.
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MessagePosté le: 30/11/2006 21:57 Répondre en citant
Giulietto
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 758
Localisation: Tresserre (66)




Citation:
Ah tiens ça ma rappelle que quand j'ai trouvé ce GTV, il y avait des vitres électriques "rapportées" : un boîtier vissé sur la garniture de porte, et qui prenait la place de la poignée... L'accessoire typique de Feu Vert en 1980 (j'en rêvais pour ma 1ere caisse en 83, une Datsun 120AFII) mais z'était étudiant fauché !!!
Bon, j'ai gardé ça de côté dès fois que ça me reprendrait !!!
Et mon Gtv est un des tous derniers S1 : immatriculé en octobre 1980.


Non, c'était monté chez Alfa, de marque italienne UNUS, qui existe encore.
Ton GTV doit être un de la série spéciale "Trèfle" qui a servi a écouler les derniers. Perso, je vais essayer de les conserver, mais ça ne marche pas très fort.
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MessagePosté le: 30/11/2006 22:40 Répondre en citant
JPA974
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 19 Juil 2005
Messages: 1104
Localisation: Pas très loin de Toulouse




bugpat a écrit:

Ah tiens ça ma rappelle que quand j'ai trouvé ce GTV, il y avait des vitres électriques "rapportées" : un boîtier vissé sur la garniture de porte, et qui prenait la place de la poignée... L'accessoire typique de Feu Vert en 1980 (j'en rêvais pour ma 1ere caisse en 83, une Datsun 120AFII) mais z'était étudiant fauché !!!
Bon, j'ai gardé ça de côté dès fois que ça me reprendrait !!! Laughing
Et mon Gtv est un des tous derniers S1 : immatriculé en octobre 1980.


RHAAAAAAAAA lovely ma mere en a eu une comme ça




J'ai adoré cette caise.

On habitait en Martinique à l'époque et un ami a mes parents avait une R17 TS qu'il croyait sportive. Il était vert a chaque fois que ma mere henrumait la R17 avec sa datsun Laughing
Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes...
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MessagePosté le: 01/12/2006 10:35 Répondre en citant
bugpat
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 843
Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon




JPA974 a écrit:
bugpat a écrit:

Ah tiens ça ma rappelle que quand j'ai trouvé ce GTV, il y avait des vitres électriques "rapportées" : un boîtier vissé sur la garniture de porte, et qui prenait la place de la poignée... L'accessoire typique de Feu Vert en 1980 (j'en rêvais pour ma 1ere caisse en 83, une Datsun 120AFII) mais z'était étudiant fauché !!!
Bon, j'ai gardé ça de côté dès fois que ça me reprendrait !!! Laughing
Et mon Gtv est un des tous derniers S1 : immatriculé en octobre 1980.


RHAAAAAAAAA lovely ma mere en a eu une comme ça




J'ai adoré cette caise.

On habitait en Martinique à l'époque et un ami a mes parents avait une R17 TS qu'il croyait sportive. Il était vert a chaque fois que ma mere henrumait la R17 avec sa datsun Laughing


MDR, j'ai eu les 2 moi !!! Laughing
Mais c'est vrai que le petit 1180 de la Datsun qui frisait les 80cv pour une caisse super légère (700 kg !) allait pas mal ! Boite 4 pas trop longue, 180 (compteur...) sur l'autoroute à + de 6500 t/min pendant des heures...
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Un Gtv inox tout neuf !
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