 Posté le: 29/11/2006 13:37 |
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| TC |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 544 |
| Localisation: paris / montpellier |
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| GODZYLA a écrit: | | Un pare brise de croma, c'est pas pareil qu'un 164 ! |
entre une théma et une saab 9000 et une croma, chuis pas sur......
regarde les portes aussi..... entre une saab 9000 et une théma et une croma.
Ces 3 là sont sorties en même temps en 84....
alfistement
TC |
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| Posté le: 29/11/2006 16:55 |
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| félix |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 22 Sep 2005 |
| Messages: 1164 |
| Localisation: sud Seine et Marne |
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La Thema que j'ai "essayée" est une 16s 205 ch.
La 164 plus jolie que la théma? La 164 n'est pas un modèle du genre, la Théma possède un dessin particulier à mon sens plus original que la 164 qui ressemble à une vulgaire 605. |
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| Posté le: 29/11/2006 17:32 |
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| robert |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 24 Déc 2005 |
| Messages: 194 |
| Localisation: 34-Hérault |
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Salut Félix !
Hey! C'est pas des autocollants (imitation bois ) que j'ai à l'interieur !
C'est du vrai bois!
C'est peut etre pas du ronce de noyer,mais de la vrai cagette  !
A+
Rob. |
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| Posté le: 29/11/2006 18:09 |
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| TC |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 544 |
| Localisation: paris / montpellier |
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| félix a écrit: | La Thema que j'ai "essayée" est une 16s 205 ch.
La 164 plus jolie que la théma? La 164 n'est pas un modèle du genre, la Théma possède un dessin particulier à mon sens plus original que la 164 qui ressemble à une vulgaire 605. |
Salut Felix,
mais tu te prends les pieds dans le tapis "mon petit" .... la 164 est sortie avant la 605....
Et la 605 est une des tricorps de peugeot les + réussies de ces dernières années, à mon gout, en 16pouces sv24, elle avait de la gueule....
bon, c'était le plus gros nid à merde jamais produit (réglage des trains, électricité, finition).... mais elle était jolie...
Alfistement
TC |
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| Posté le: 29/11/2006 18:57 |
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| commandatore |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
| Messages: 2943 |
| Localisation: idf |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 |  | |
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| Posté le: 29/11/2006 20:33 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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si la 164 ressemble à une 605, alors la thema est une jumelle de la volvo 960 
A propos de la 605, même si elle sortie après la tipo4, elle en est probablement en partie inspirée car peugeot faisait partie de l'aventure au tout début du projet commun, avant de claquer la porte. |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 29/11/2006 21:02 |
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| salomon |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 53 |
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La thema turbo 8s de 165 nous gratifie de seulement 7s au 0 a 100!
Les chiffres sont les chiffres evidemment , n'empeche impressionnant.
Et cette histoire d'overboost c'est pas mal non plus.
Apres le comportement j'ai pa pu trop tester mais le train avant avait l'air de pas trop mal digerer le couple apparement.
Vous avez compris j'ai etait etonne et seduit pae cette auto qui est tres spacieuse confortable et silencieuse au demeurant.
Je m'excuse de vous causer thema mais y'a pas grand chose sur cette auto helas et sur d'autres forum , ils ne connaissent pas.
Il existe bien un forum lancia mais peu frequente , rien a voir avec alfa romeo passion. |
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| Posté le: 29/11/2006 22:22 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| salomon a écrit: | Vous avez compris j'ai etait etonne et seduit pae cette auto qui est tres spacieuse confortable et silencieuse au demeurant.
Je m'excuse de vous causer thema mais y'a pas grand chose sur cette auto helas et sur d'autres forum , ils ne connaissent pas.
Il existe bien un forum lancia mais peu frequente , rien a voir avec alfa romeo passion. |
Ouais mais là non, on va pas pouvoir accueillir toute la misère du monde non plus. Bientôt on va voir débarquer des amateurs de talbot tagora "parce qu'y a pas de forum sympa" ???
Faut pas mélanger les pochtrons et les lavettes.... |
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| Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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| Posté le: 29/11/2006 22:28 |
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| Alex59 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 730 |
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Salut Salomon,
c'est vrai qu'on en parle peu, mais c est l occasion,
voila les données et l architecture pour sa cousine 164 turbo ie, auto quasi identique mais moins repandu, perfs et architecture tres proche je pense, tout a fait valable pour la thema 1,
couple sans/avec overboost, 27 et 29 mkg
c est ce qu'on trouve dans le livret d'une 164 ts 1ere version
A+ |
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| Posté le: 29/11/2006 22:57 |
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| salomon |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 53 |
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| Posté le: 30/11/2006 23:01 |
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| dinamo |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
| Messages: 2993 |
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| over-boost ......................................MDR |
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| La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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| Posté le: 01/12/2006 13:48 |
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| alfieri |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 29 Jan 2005 |
| Messages: 728 |
| Localisation: carpentras (84) |
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la 164 4c turbo a peut etre un moteur lancia, mais au niveau de l electronique il y a une chose qui me chiffone.
sur la lancia, en 8v , le 1.6 et le 2.0 sont equipe d'une injection marelli IAW, tres performante
et sur l alfa c'est une LE + alumage digiplex......debimetre a volet....contre capteur map.
le grand pas en arriere....
Laurent |
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kawa only
ZXR 750 stinger H1
ZXR 400 H2
GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe
GPz 750 turbo
1135 en resto
1100 ZZR Type C
Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv
ZX 10 TOMCAT |
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| Posté le: 01/12/2006 13:52 |
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| alfieri |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 29 Jan 2005 |
| Messages: 728 |
| Localisation: carpentras (84) |
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une petite nor au sujet de la fiat chrome turbo ie.........c'etait une merde sans nom, bon moteur , mais plateforme peu adapte a une conduite sportive.
d'apres un essai de sport auto ou echapement, c'etait la cata
Laurent |
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