 |  | | pas alfa mais alternative a la 75 turbo (thema trubo) |
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 Posté le: 28/11/2006 22:41 |
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| salomon |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 53 |
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Les fan du turbo , n'avez vous jamais pense a la thema turbo qui arrache mechemment malgres un physique de bourgeoise tranquille.
J'aime bien la 75 turbo mais dernierement je suis monte dans une thema turbo 8s donc 165ch (pas enorme) et bien la poussee est impressionnante!
bon c'est pas une alfa mais on peut causer puis c'est une italienne.  |
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| Posté le: 28/11/2006 23:09 |
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| Alex59 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Salut Salomon,
je vois plutot une bonne alternative a la 164 turbo 8s qui est introuvable, un comportement assez violent y parait, ca doit etre le meme sur la thema
Mais surtout c'est pas une propulsion comme la 75 ! c est ca le probleme a mon avis!
C'est sinon c'est une tres bonne 164 turbal oui |
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| Posté le: 28/11/2006 23:22 |
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| salomon |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 53 |
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la 164 turbo a le meme moteur.
Je pensais que c'etait un v6 turbo.
La 155 q4 doit plus s'en rapprocher niveau moteur non? |
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| Posté le: 28/11/2006 23:40 |
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| gtvweb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
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| Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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dans une 164 V6 de 2l suralimente (la legislation italienne est passe par la !)
la 155 a le moteur de la lancia delta. Donc un 4C |
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| Posté le: 28/11/2006 23:41 |
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| félix |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 22 Sep 2005 |
| Messages: 1164 |
| Localisation: sud Seine et Marne |
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Les premières 164 turbo étaient avec le turbo 4 cylindres lancia, donc le même que la thema turbo 16s.
Un de mes potes "robert" qui d'ailleurs survole le forum de temps en temps en a une, tu peux lui demander directement par mp.
Je suis monté plusieurs fois dedans et c'est très bien équipé, intérieur cuir tout électrique vraiment une caisse sympa, belle ligne, quelques petits détails cheap qui ont mal vieilli comme les autocalants style ronce de noyer mais bon, on passe sur ces petits défauts... |
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| Posté le: 28/11/2006 23:44 |
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| Alex59 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Non les premieres 164 turbo avaient ce meme moteur turbo 8S, ensuite remplacé par le v6 2.0 turbo alfa.
Tu trouveras qq infos dessus en recherchant sur le forum (a moins que ca soit justement ce que tu as déja fait), ou sinon dans un manuel de bord d'une 164 d'avant 92
Et donc la thema turbo 1ere version(+ "brutale", moteur 8s avant le 16s) se trouve encore en occaz contrairement a la 164 4cyl turbo.
C etait donc une thema phase 1 (8s) que tu as essayé?
la 155 q4 se rapproche tres largement encore d une lancia, la delta intégrale.
parce qu une 75 reste une 75  |
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| Posté le: 28/11/2006 23:46 |
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| gtvweb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
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| Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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j'ai appris quelque chose, merki !
ben ce soir je serai moins bete que la veille ! |
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| Posté le: 28/11/2006 23:51 |
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| Alex59 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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les turbo 16s ce sont plus des "lancia", mais les 16s fiat, la c est le 8s lampredi,
les thema turbo 16s c est encore une autre, phase 2 et 3 uniquement je crois? |
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| Posté le: 28/11/2006 23:59 |
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| Alex59 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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ca ca doit etre une phase1 LX turbo, c est celle la la 8s :
la 164 4cyl turbo (version "basique" équipements, avantage fiscaux), remplacé par le v6 tb :
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| Posté le: 29/11/2006 00:05 |
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| salomon |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 53 |
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j'ai essaye une 8s de 165ch.
Il y a eut ensuite des 16s de 185 et apres 205ch mais bizarrement c'est la 8s qui a les meilleurs chrono.
Apparement c'est parce qu'elle n'etait pas castre par le cata |
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| Posté le: 29/11/2006 02:11 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| 185 ou 205 c'est juste une question d'overboost. |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 29/11/2006 10:18 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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La très discrete et redoutable Fiat Croma Turbo Ie dans une autre déclinaison du même groupe
Baboon
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| Posté le: 29/11/2006 10:43 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Aller tant qu'on parle de mixage Fiat/Lancia/Alfa voici la méconnue Croma V6 2.5 
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| | | Re: pas alfa mais alternative a la 75 turbo (thema trubo) |
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| Posté le: 29/11/2006 12:27 |
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| TC |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: paris / montpellier |
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| salomon a écrit: | Les fan du turbo , n'avez vous jamais pense a la thema turbo qui arrache mechemment malgres un physique de bourgeoise tranquille.
J'aime bien la 75 turbo mais dernierement je suis monte dans une thema turbo 8s donc 165ch (pas enorme) et bien la poussee est impressionnante!
bon c'est pas une alfa mais on peut causer puis c'est une italienne. |
Salut,
c'est une des bagnoles issues d'une longue fratrie.... elles avaient la même plateforme, le même empattement.
croma, Théma, Saab 9000, 164.
La 164 a été la dernière sortie....
Je crois même qu'elles partageaient le même parebrise
Ce qu'elles avaient en commun, des pb de motricité sur les versions puissantes, des trains avant balladeurs.....
Je trouve la 164 + jolie que la Théma
Alfistement
TC |
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| Posté le: 29/11/2006 13:14 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Auvergne |
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| Un pare brise de croma, c'est pas pareil qu'un 164 ! |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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