Posté le: 27/11/2006 20:31 |
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Velocicolza |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Mai 2006 |
Messages: 875 |
Localisation: 01510 Virieu le grand |
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Chers amis de la poésie,
Bonsoir !!
J'ai le piston du récepteur de commande d'embrayage qui se fait la malle au démontage.
C'est la 1ère fois que ça m'arrive, tous les autres s'arrêtent d'eux-même alors que celui-là sort tout de go de son cylindre.
Bien sûr, si on remet le tout en place, soufflet et tige de transmission sur la fourchette d'embrayage il reste bien en place.
Normal ou pas
Sachant qu'il a toujourts fonctionné et que je le garde pour qu'il reste en tandem avec l'émetteur pour éviter une quelconque surpression.
Merci
Serge |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD |
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Posté le: 27/11/2006 20:34 |
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gtvweb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2011 |
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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pour l'avoir deja vu sur un modele neuf, qui est toujours sur l'auto et qu'il fonctionne tres bien, je dirais pas d'affolement...
Bonne soiree. |
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Posté le: 27/11/2006 20:41 |
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pascalfiste |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 593 |
Localisation: VILLEPARISIS (77) |
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pas mieux, g changé le miens pour un neuf aussi et yavait un probleme de longueuer de tige alors au premier coup de pedalle, tout s'est sauvé. j'ai donc repris mon ancienne tige refoutu tout le merdier dans le recepteur et depuis c nickel. |
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en V6, toujours devant les turballes
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Posté le: 27/11/2006 21:13 |
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Velocicolza |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Mai 2006 |
Messages: 875 |
Localisation: 01510 Virieu le grand |
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Merci.
C'était juste pour savoir s'il n'y avait aucune anomalie et yenapa...
C'est le soufflet qui fait office d'arrêt.
Serge |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD
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Posté le: 27/11/2006 22:42 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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En gros, oui, c'est le soufflet qui arrete tout.
Disons que justement, si ça ne sort pas tout seul, c'est que c'est pourri de rouille ou de crasse sur la fin du cylindre, et que donc ça ne sort plus... ! |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 28/11/2006 00:17 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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Velocicolza a écrit: | Chers amis de la poésie,
Bonsoir !!
J'ai le piston du récepteur de commande d'embrayage qui se fait la malle au démontage.
C'est la 1ère fois que ça m'arrive, tous les autres s'arrêtent d'eux-même alors que celui-là sort tout de go de son cylindre.
Bien sûr, si on remet le tout en place, soufflet et tige de transmission sur la fourchette d'embrayage il reste bien en place.
Normal ou pas
Sachant qu'il a toujourts fonctionné et que je le garde pour qu'il reste en tandem avec l'émetteur pour éviter une quelconque surpression.
Merci
Serge |
t'inquiète pas, j'ai aussi été surpris...
attention à la pruge |
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Posté le: 28/11/2006 10:39 |
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Velocicolza |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Mai 2006 |
Messages: 875 |
Localisation: 01510 Virieu le grand |
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GTv4 a écrit: |
t'inquiète pas, j'ai aussi été surpris...
attention à la pruge |
La PRUGE ???? KeKSEKSA ???????????????
Merci quand même, le garagiste chez qui je vais me prête son purgeur sur compresseur
Serge |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
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