| | Aux adeptes des Bilstein... |
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Posté le: 09/11/2006 10:06 |
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Hussard |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 25 Sep 2004 |
Messages: 230 |
Localisation: Avignon |
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Salut les copains,
Je m'étonne en fouillant chez Bilstein de ne trouver qu'un catégorie d'amortisseurs pour GTV6, soit le modèle B4 gas, références BNE-1978 et BNE-1979. Je suis d'autant plus étonné qu'on trouve un choix plus vaste pour les 75 et même pour le GTV4.
En fait ce qui m'inquiète c'est que le B4 est classé "confort", je ne voudrais pas me retrouver avec une Cx!
Qui en a monté de ces B4? vous en pensez quoi??? |
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Posté le: 09/11/2006 10:24 |
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transam |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 02 Déc 2005 |
Messages: 418 |
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Non je bosse chez norauto et j'ai recu le dernier catalogue Eurofac ou il y a je crois B4 et B6 pour GTV6
Je vérifie et je te file les ref dès que je retourne au magasin
A +
Transam |
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| | Re: Aux adeptes des Bilstein... |
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Posté le: 09/11/2006 13:26 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Hussard a écrit: | En fait ce qui m'inquiète c'est que le B4 est classé "confort", je ne voudrais pas me retrouver avec une Cx!
Qui en a monté de ces B4? vous en pensez quoi??? |
La notion de confort chez bilechtaine est très très relative. |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 09/11/2006 13:33 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
Localisation: chilly mazarin |
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transam a écrit: | Non je bosse chez norauto et j'ai recu le dernier catalogue Eurofac ou il y a je crois B4 et B6 pour GTV6
Je vérifie et je te file les ref dès que je retourne au magasin
A +
Transam |
tiens , tu parles d 'eurofac , d brinker ,le boss est un pote de 25ans
et j ai entendu dire qu 'il s 'était fait souffler sa carte d 'importateur
par la concurence , si tu en a entendu parler par ton taf fait signe car j 'hésite à lui téléphoner pour lui poser la question , c est pas trés light!
je préfererai éviter les "gros sabots" |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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Posté le: 11/11/2006 14:27 |
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robert |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 24 Déc 2005 |
Messages: 194 |
Localisation: 34-Hérault |
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Salut Hussard,
si t'as peur d'avoir des amortos de cx,alors prends des B6.
Perso,c'est ce que j'ai mis sur ma 75 et c'est rigide à mort.
Référence: B46 1175 amortos av
B46 1176 amortos ar
Prix:102,5 eurs
Chez: pourchier.com
Bye. |
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Posté le: 11/11/2006 14:42 |
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Broyax a des B4 sur sa 75 1.8ie |
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Posté le: 11/11/2006 14:46 |
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Hussard |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 25 Sep 2004 |
Messages: 230 |
Localisation: Avignon |
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Citation: | si t'as peur d'avoir des amortos de cx,alors prends des B6. |
Trop tard! j'ai pris des B4. Je vous tiendrai au courant; Je reverrai mon GTV dans un mois, si je me retrouve avec un bateau, je n'aurai qu'à rechanger et puis pas plus..... De toute façon, ça ne peut pas être pire qu'avec mes vieux Monroe. |
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Posté le: 11/11/2006 14:50 |
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Hussard a écrit: | Citation: | si t'as peur d'avoir des amortos de cx,alors prends des B6. |
Trop tard! j'ai pris des B4. Je vous tiendrai au courant; Je reverrai mon GTV dans un mois, si je me retrouve avec un bateau, je n'aurai qu'à rechanger et puis pas plus..... De toute façon, ça ne peut pas être pire qu'avec mes vieux Monroe. |
Je confirmes, mais les b4 ne sont pas des ammortos sport... je vous invite a prendre contact avec le dénommé Broyax qui a monté ce model sur sa voiture. |
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Posté le: 11/11/2006 15:05 |
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gtvbernard |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 08 Déc 2004 |
Messages: 412 |
Localisation: Thionville (57) |
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pas credible c'est pas d'origine |
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GTV 2000
75 Turbo America
166 V6 3.0 |
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Posté le: 11/11/2006 15:06 |
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Je puis vous l'assurez |
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Posté le: 11/11/2006 15:21 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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il parait que sa 75 et désormais "collée au bitume" grace à ses B4 : pas de dérapage lors des manoeuvres de créneaux , manoeuvres en parkings souterrains facilitées, passages plus rapides en rond-points urbains, etc. |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 11/11/2006 18:29 |
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Monroe Beta-Jones |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 24 Nov 2005 |
Messages: 600 |
Localisation: 92 |
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Hussard a écrit: | De toute façon, ça ne peut pas être pire qu'avec mes vieux Monroe. |
Quoi? Tu me traites de vieux?????
C'est pas grave, j'suis assez vieux
Mais Monroe n'est pas si mal quand c'est pas vienx. |
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My shoes please |
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Posté le: 11/11/2006 18:43 |
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Hussard |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 25 Sep 2004 |
Messages: 230 |
Localisation: Avignon |
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Citation: | Quoi? Tu me traites de vieux????? |
Allez! à moi aussi on va chercher querelle!!! |
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Posté le: 12/11/2006 17:21 |
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coincoin a écrit: | il parait que sa 75 et désormais "collée au bitume" grace à ses B4 : pas de dérapage lors des manoeuvres de créneaux , manoeuvres en parkings souterrains facilitées, passages plus rapides en rond-points urbains, etc. |
Je plussois |
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Posté le: 12/11/2006 18:17 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Fabrice Potenziata a écrit: | coincoin a écrit: | il parait que sa 75 et désormais "collée au bitume" grace à ses B4 : pas de dérapage lors des manoeuvres de créneaux , manoeuvres en parkings souterrains facilitées, passages plus rapides en rond-points urbains, etc. |
Je plussois |
AH ? et ça aide pas a cartonner des caisses des 2 cotés de la rue en meme temps aussi ? |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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