 Posté le: 29/10/2004 21:22 |
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| Manfred |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles |
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Salut a tous
le gars du spider serie III 84 que je suis allé voir la semaine m'a rappellé et comme il est pressé de s'en séparer (ainsi que ses 12 citroen) cause demenagement, il est pret a me le lacher a 3100 euros au lieu de 5000
C'est sur ce n'est pas un John Veloce Replica  et de loin
Il n'a pas de corrosion visible mais question carrosserie il laisse un peu a désirer avec des petites bosses, je pense qu'il a pris la grele
la capote n'est pas folichone,la sellerie est fatiguée, il petarade a chaque changement de vitesse (carbu solex) mais le CT est Ok
Dans les combien ça va chercher un debosselage et une peinture au black sur un engin comme ça ?
merci
à+ thomas |
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| Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure |
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| Posté le: 29/10/2004 21:49 |
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| pascalfiste |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: VILLEPARISIS (77) |
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| une peinture ca va de 5000 frs a 50 000 frs selon ce que tu fait toi et ce que tu veux, mais un truc correct ou tu poses la voiture sans rien faire compte entre 15 et 20 |
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en V6, toujours devant les turballes
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| Posté le: 02/11/2004 01:11 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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Salut Manfred!
Si il n'est pas bouffer de partout et que tu a un peu beaucoup de temps n'hésite pas achète car sa se bricole vachement bien comme engin  et puis pour 3000 neuros..........
Une capote seule vaux environ 400 euro + après il y a le montage si tu le fais faire
Les travaux de carrosserie c un domaine ou c très variable! C du ka par ka, si tu apporte le spid tout démonter sa te coûteras beaucoup moins chères du fais que le carrossier n'auras pas a tout dépouillé
Et si il petarade a chaque changement de vitesse c normal!!!!!!!!!!! c tout comme le miens  |
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 02/11/2004 08:55 |
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| baud |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Manfred a écrit: | Salut a tous
le gars du spider serie III 84 que je suis allé voir la semaine m'a rappellé et comme il est pressé de s'en séparer (ainsi que ses 12 citroen) |
salut Thomas,
Il a quoi comme citron ?
sinon pour les prix je trouve que 3000 E c'est cher si la carroserie est en mauvais état .
Thierry |
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| Posté le: 02/11/2004 09:34 |
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| Manfred |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Ben finalement je ne l'ai pas pris
C'était une bonne base de restauration mais j'ai suffisament de boulot sur la mécanique du gtv6 que je suis en train de refaire
je préfère en trouver un en bon état ou je n'ai pas grand chose à faire et puis la carrosserie c'est vraiment pas mon truc
thierry le gars il vends des DS et aussi une SM si tu es intéressé je peux te donner ses coordonnées
@+ |
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| Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure |
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| Posté le: 02/11/2004 11:04 |
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| baud |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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t'as bien fait de pas la prendre ,
et pour les citrons c'est pas la peine .
Thierry |
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| Posté le: 02/11/2004 20:42 |
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| houston |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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'tain les gars... 3000 euros un spid qd même... j'vais peut etre aller le voir moi...
houston |
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| Posté le: 02/11/2004 20:51 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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vazy Houston un spid de plus sa mange pas de pains.............  |
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 04/11/2004 11:50 |
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| Q4 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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3000€ s il est comme tu le decri c est pas excessif
un nickel tourne entre 7000 et 10000€
et meme a ce prix la des fois ils sont pourris juste camoufler
A+ Fabrice |
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| Posté le: 04/11/2004 21:30 |
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| spiderman 2nd |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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A ce prix si la base est saine c'est jouable, côté carrosserie les surfaces ne sont pas très grandes à refaire c'est l'avantage des cabriolets pas le toit à repeindre...
Et puis l'hiver sera long... |
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