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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Attention, chef d'oeuvre ! Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Attention, chef d'oeuvre ! Posté le: 19/10/2006 16:15 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Je ne sais pas si vous ètes comme moi mais j'ai toujours considéré que dans chaque domaine il existe un chef d'oeuvre et qu'il est difficile de faire mieux. Il y a le domaine artistique, bien sur, mais on peut aussi se référer à l'aviation, la moto, l'auto etc... Pour ce qui est de l'auto, toutes catégories confondues, ( route, course etc...), à mes yeux, rien n'est plus parfait que la Ford GT 40. Il n'y a rien à retoucher et elle est belle quel que soit l'angle sous laquelle on la regarde. De plus, en général, quand c'est beau, c'est efficace....la preuve, son palmares sportif. Je l'admirait quand j'étais petit et je l'admire toujours. Ce qui est con, c'est que c'est une Ford! Au premier plan, une GT et derrière une " vraie " GT 40 Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Re: Attention, chef d'oeuvre ! Posté le: 19/10/2006 16:31 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 bertone a écrit: Ce qui est con, c'est que c'est une Ford! J'ai bien vu le clin d'oeil, il n'empêche qu'une Mustang Shelby ou Fastback, une Escort GT, une Mach1, une Capri RS 2600 ou une Sierra Cosworth, je ne cracherais pas dessus !! Et puis, ce brave Henry, qui disait "Chaque vois que je vois une Alfa, je tire mon chapeau", ne pouvait être un mauvais homme !! Ah oui, et pour la ballade, une thunderbird 62 ! Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 19/10/2006 17:00 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin une foi , on a eu l 'ocas de s'en faire préter une par le père sarai (pour participer à la course d'une heure en ouverture de la derniere édition des milles km de paris )et aux dires de mes deux petits pilotes "pas facile à enmener . On a mené toute la course, devant une ferrari 250LM(david pipper) et à deux tours de l 'arrivée ,la porte passager s est ouverte et nous avons été obligé d'arréter l 'auto(c était une vrai du mans ,couleur vert kaki ) pour une séance de scotch américain , résultat , deuxieme et bien déçu , m'enfin.... je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 19/10/2006 17:16 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 pepiot a écrit: une foi , on a eu l 'ocas de s'en faire préter une par le père sarai (pour participer à la course d'une heure en ouverture de la derniere édition des milles km de paris )et aux dires de mes deux petits pilotes "pas facile à enmener . On a mené toute la course, devant une ferrari 250LM(david pipper) et à deux tours de l 'arrivée ,la porte passager s est ouverte et nous avons été obligé d'arréter l 'auto(c était une vrai du mans ,couleur vert kaki ) pour une séance de scotch américain , résultat , deuxieme et bien déçu , m'enfin.... D'accord, pas de bol pour la portière, mais sinon quelles impressions t'a donné la GT40 ? Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 19/10/2006 17:23 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin Max Romeo a écrit: pepiot a écrit: une foi , on a eu l 'ocas de s'en faire préter une par le père sarai (pour participer à la course d'une heure en ouverture de la derniere édition des milles km de paris )et aux dires de mes deux petits pilotes "pas facile à enmener . On a mené toute la course, devant une ferrari 250LM(david pipper) et à deux tours de l 'arrivée ,la porte passager s est ouverte et nous avons été obligé d'arréter l 'auto(c était une vrai du mans ,couleur vert kaki ) pour une séance de scotch américain , résultat , deuxieme et bien déçu , m'enfin.... D'accord, pas de bol pour la portière, mais sinon quelles impressions t'a donné la GT40 ? et bien , je n ai pas pu rouler dedans , je fesais juste la méca , et en ce domaine , c est assez simple de mise en oeuvre , rien à voir avec les protos modernes sur lesquels j 'ai longtemps bossé ,cette année je reviens dans l 'ancienne je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 19/10/2006 17:28 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne pepiot a écrit: aux dires de mes deux petits pilotes "pas facile à enmener . Pourtant, d'après certains essais, la bète n'est pas si dure à dompter, avec un comportement très équilibré et très prévisible. C'est quoi qu'ils n'ont pas aimé tes pilotes ? Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 19/10/2006 17:30 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 bertone a écrit: pepiot a écrit: aux dires de mes deux petits pilotes "pas facile à enmener . Pourtant, d'après certains essais, la bète n'est pas si dure à dompter, avec un comportement très équilibré et très prévisible. C'est quoi qu'ils n'ont pas aimé tes pilotes ? Parce que y'a pas l'ESP et l'ASR ? Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 19/10/2006 17:35 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin Max Romeo a écrit: bertone a écrit: pepiot a écrit: aux dires de mes deux petits pilotes "pas facile à enmener . Pourtant, d'après certains essais, la bète n'est pas si dure à dompter, avec un comportement très équilibré et très prévisible. C'est quoi qu'ils n'ont pas aimé tes pilotes ? Parce que y'a pas l'ESP et l'ASR ? non , mais y a des watts , et sur le gras les pneux réglementaires avaient daprès eux tendance à ne pas étre trés évidents à gerer à la remise des gaz le rapport chevaux gripp , n a rien à voir avec celui des protos actuels c est une autre philosophie je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 19/10/2006 18:49 did.com Apprenti vidangeur Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 369 Localisation: Ste Geneviève des bois (91) Adrian Newey a completement explosé la sienne au Mans Classic cette année dans le 1er tour a la chicane des Hunaudiere. C'est peut etre pas non plus une reference en terme de pilote. Il a aussi explosé sa Jaguar a Goodwood cette année!! Didier Vraooom Posté le: 19/10/2006 19:02 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin did.com a écrit: Adrian Newey a completement explosé la sienne au Mans Classic cette année dans le 1er tour a la chicane des Hunaudiere. C'est peut etre pas non plus une reference en terme de pilote. Il a aussi explosé sa Jaguar a Goodwood cette année!! Didier YES , mais la , l 'un des deux que je faisais rouler était vraiment trés bon (volant à mille balles , 500participants ,et lui 1er et dans la foulée ,une saison de catheram gratos et champion de france à la fin de la saison ) malheureusement trop dilletante , mais un réel surdoué ! je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 19/10/2006 19:10 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne pepiot a écrit: non , mais y a des watts , et sur le gras les pneux réglementaires avaient daprès eux tendance à ne pas étre trés évidents à gerer à la remise des gaz le rapport chevaux gripp , n a rien à voir avec celui des protos actuels c est une autre philosophie C'est surtout une autre époque... Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Re: Attention, chef d'oeuvre ! Posté le: 19/10/2006 20:02 Walligator Fossile du forum Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 3477 Localisation: Nayarit. Mexico! Max Romeo a écrit: Ah oui, et pour la ballade, une thunderbird 62 ! Mon beau-père a eu une trentaine de Ford Thunderbird,c'était sa voiture préféré,très solide puissante mais hyper gloutonne disait t-il! Ben il vit dans un autre continent! Posté le: 19/10/2006 20:27 cox Apprenti vidangeur Inscrit le: 11 Aoû 2006 Messages: 339 Localisation: auriol pres de marseille Si j'etais plein aux as c'est une des trois caisses que j'acheterai ne premier, a placer entre la cox et la dodge charger une 33 et une cox 1303 Posté le: 20/10/2006 13:51 GAILLARD Champion de la clé de 13 Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 588 Localisation: 77000 MELUN C vrai une auto comme ça par chez moi et je tripple le chiffre d'affaire,me vérais bien bosser avec !!! MR GAILLARD Posté le: 20/10/2006 14:13 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier ah, "general Lee" ! il est content Rosco ? 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Attention, chef d'oeuvre ! 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