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Posté le: 07/10/2006 00:21 |
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FILOUD |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 22 Juil 2006 |
Messages: 91 |
Localisation: ILE DE FRANCE |
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Me voilà démasqué!
C'est vrai, chez Dassault Saint-Cloud on a monté une section CE appelée Retromobile, qui regroupe une trentaine de collectionneurs ou simplement amateurs de voitures anciennes. S'y cotoient Porsche 911 2.4E, Testarossa (même de 1990 c'est exceptionnel!), Ford Mustang, Berlinette, etc...et pas mal d'Alfa finalement !
On n'a pas fait de trucs spectaculaires tous ensemble pour l'instant, mais déjà, le fait d'être regroupés, d'échanger, et de pouvoir acheter quelques outils spéciaux pour la communauté, c'est pas mal...Et en plus JPV nous a initié au Roadbook...
Allez, encore une ou deux pour la route :
là, j'étais bien sage....
et ça, c'est dans la cour intérieure du chateau qui abrite la fabuleuse (mais peu et mal exposée) collection Righini (en quantité, l'équivalent du Musée Schlumpf):
Depuis que j'ai découvert Imageshack, je ne m'en lasse pas! |
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Posté le: 07/10/2006 10:37 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Pour en revenir à la question initiale, "pas fiable un Montreal ??? "
Ben non, c'était une méga daube de chez Daube-Infernale". Au même titre que la Citroen Maserati SM (sale merde ...???...) de la même époque.
En leur temps bénits et glorieux de commercialisation, ils pleuraient grave les possésseurs de Montreal et de SM. Beaucoup se sont vite rabatus ensuite sur de la 911 fiable et incassables.
Reseau Alfa comme Citroen totalement à la rammasse d'une plus que parfaite incompètance face à ces 2 très belles voitures, entretien et prix des pièces pharaoniques, budget de porte-avions nucléaire.
De plus, le client potentiel de ce genre de machines, il avait de la marge financière, gogol presque total face à la caisse à outil, c'était du pain bénit pour les garageot peu scrupuleux et gourmands, travail baclé et factures musclées. Ce qui bien sur n'a pas arrangé la réputation de ces 2 magnifiques poubelles.
Juste que le temps a permis aux collectionneurs patentés et passionnés de ces 2 méga merdes de l'histoire de l'automobile, de comprendre comment les fiabiliser à un beau mais faible 80%.
Il y a quelques dizaines d'années de cela, il n'était pas rare de posseder 3 Montreal, ça ne valait plus rien fin des années 70, d'en cannibaliser 2 pour en faire fontionner 1 à peu près potablement. Pareil pour les Citroen SM.
A bientôt
Baboon |
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Posté le: 07/10/2006 21:03 |
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shamrock |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 08 Sep 2004 |
Messages: 994 |
Localisation: Dauphiné/Savoie |
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Baboon
Malheusement la montréal est devenue plus rare sur le marché sinon en effet Did. com , Filoud et moi , nous en aurions chacun au moins une en réserve....
mais tu reconnaitras que le finlandais à fait 6000 km sans pépins ! et que filoud en a bien fait 2000 ... c'est déjà pas si mal |
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@+
Pierre
33 SW1.7QV & Monti72
Aprilia Moto 6.5 |
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Posté le: 07/10/2006 21:35 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Mais bien sur que oui Shamrock, c'est bien ce que je disait plus haut
Baboon a écrit: |
Juste que le temps a permis aux collectionneurs patentés et passionnés de ces 2 méga merdes de l'histoire de l'automobile, de comprendre comment les fiabiliser à un beau mais faible 80%.
Baboon |
A bientôt et surtout bonne route aux Montrealeux
Baboon |
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Posté le: 08/10/2006 09:22 |
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houston |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 633 |
Localisation: 06 - Cannes |
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Baboon a écrit: |
Juste que le temps a permis aux collectionneurs patentés et passionnés de ces 2 méga merdes de l'histoire de l'automobile, de comprendre comment les fiabiliser à un beau mais faible 80%.
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C'est sûr que 20 ou 30 ans après, c'est facile de dire "meeeeeeuh si c'est des voitures fiables". Il n'y a pas de fumée sans feu et si aujourd'hui elles le sont à peu près, ce n'était sûrement pas le cas à leur sortie.
C'est comme l'essai de la Maserati Shamal dans le dernier Autoretro, point d'orgue de la famille biturbo-bobo, où ils disent en susbtance que c'est très fiable... tout en détaillant le programme de l'entretien des 10 000 km long comme un jour sans pain et surtout en décalage complet avec le programme constructeur de l'époque.
Ah c'est sûr qu'elle est fiable la voiture si tu la refais tous les 10 000...
houston |
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Posté le: 08/10/2006 18:41 |
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did.com |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 369 |
Localisation: Ste Geneviève des bois (91) |
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La Montreal elle est fiable si on la respecte (1/4 heure pour faire chauffer les 13 litres d'huile!!) et si on l'entretien. Ca se deregle beaucoup mais c'est tout mecanique, un tourne vis et on peut tout modifier!!.
J'ai été à Dijon et au Mans avec, sous le cagnard de Juillet et elle a tournée comme une horloge...
Bon, juste un peu gloutonne
Didier |
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Posté le: 08/10/2006 19:09 |
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dinkytoy |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 15 Mar 2005 |
Messages: 450 |
Localisation: Dubai UAE |
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did.com a écrit: | La Montreal elle est fiable si on la respecte (1/4 heure pour faire chauffer les 13 litres d'huile!!) et si on l'entretien. Ca se deregle beaucoup mais c'est tout mecanique, un tourne vis et on peut tout modifier!!.
J'ai été à Dijon et au Mans avec, sous le cagnard de Juillet et elle a tournée comme une horloge...
Bon, juste un peu gloutonne
Didier |
pour ma culture, qu'est ce qui se deregle souvent sur 1 monty?
il me semble avoir dejà lu qu'à moins d'etre une pointure, fallait surtout pas toucher à la pompe d'injection... euh, j'espere que c pas elle qui se deregle alors... |
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à l'écurie: Mustang GT/CS, Alfa 147GTA, Alpine A310 V6 (en hibernation), ducati 900 SS (idem) |
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Posté le: 08/10/2006 19:16 |
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Walligator |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 08 Oct 2004 |
Messages: 3477 |
Localisation: Nayarit. Mexico! |
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Fiable ou pas ,m'en fou!Elle est belle et ça fait un jolie bruit! |
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Posté le: 08/10/2006 19:53 |
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did.com |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 369 |
Localisation: Ste Geneviève des bois (91) |
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Si, justement c'est la pompe à injection qui se deregle...
Avec une doc , du temps pour tatonner, les amis du forum Montreal, on y arrive...
Ca c'est en plus du reste... |
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Posté le: 08/10/2006 20:08 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
Localisation: chilly mazarin |
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Walligator a écrit: | Fiable ou pas ,m'en fou!Elle est belle et ça fait un jolie bruit! |
et oui ,nous ne somes que des humains
on pardonne plus facilement ses sautes d'humeur à une diva qu'à un boudin |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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Posté le: 08/10/2006 20:42 |
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Walligator |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 08 Oct 2004 |
Messages: 3477 |
Localisation: Nayarit. Mexico! |
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pepiot a écrit: | Walligator a écrit: | Fiable ou pas ,m'en fou!Elle est belle et ça fait un jolie bruit! |
et oui ,nous ne somes que des humains
on pardonne plus facilement ses sautes d'humeur à une diva qu'à un boudin |
Ben ouais!
Dommage pour le moteur de la Ferrari alors,elle est si belle! |
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Posté le: 08/10/2006 21:44 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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Citation: | on pardonne plus facilement ses sautes d'humeur à une diva qu'à un boudin |
tout est là!!! bien résumé! |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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Posté le: 08/10/2006 22:03 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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on pardonne tout à une beauté !
comment font les proprios de mazoutafioul cubiques ? |
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Posté le: 08/10/2006 22:07 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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pepiot a écrit: | Walligator a écrit: | Fiable ou pas ,m'en fou!Elle est belle et ça fait un jolie bruit! |
et oui ,nous ne somes que des humains
on pardonne plus facilement ses sautes d'humeur à une diva qu'à un boudin |
Salut Pepiot
Je pardonne au boudin, j'ensodomise les Divas capricieuses surfaites avec une poignée de gravier
C'est mon choix
Baboon |
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Posté le: 08/10/2006 22:11 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
Localisation: chilly mazarin |
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Baboon a écrit: | pepiot a écrit: | Walligator a écrit: | Fiable ou pas ,m'en fou!Elle est belle et ça fait un jolie bruit! |
et oui ,nous ne somes que des humains
on pardonne plus facilement ses sautes d'humeur à une diva qu'à un boudin |
Salut Pepiot
Je pardonne au boudin, j'ensodomise les Divas capricieuses surfaites avec une poignée de gravier
C'est mon choix
Baboon |
BIEN MON BABOON , tu as raison , l'originalité ,c est une bonne partie de ton charme ,donc change rien ,juste une petite remarque
tu pourais aussi ensodomiser les boudins à qui ça plait la t'es pas cool avec eux |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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