Posté le: 24/09/2006 12:39 |
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PatriceMS |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 568 |
Localisation: Arles, la Provence, le soleil et les cigales |
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Patrice
Le GTV Alfiat est la plus belle des Fiat...surtout en bleu |
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Posté le: 24/09/2006 12:45 |
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fred 50 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 898 |
Localisation: Cherbourg |
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La 145 a le train avant de la 155, qui accueillait le v6 en 2.5, alors pourquoi pas? |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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Posté le: 24/09/2006 16:22 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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Pourquoi pas ? sinon, bravo Photoshop ! |
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Posté le: 24/09/2006 17:06 |
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PatriceMS |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 568 |
Localisation: Arles, la Provence, le soleil et les cigales |
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Je suis sceptique car :
- Il me semble que le V6 3,2 doit manquer de place dans le compartiment moteur de la 145
- la galerie photo présentée insiste beaucoup sur les détails insignifiants ( dont le superbe aileron...) mais du compartiment moteur, on a seulement une vue à 15 m de haut, et un gros plan du V6 qui pourrait être fait dans n'importe quelle auto.
Voila le pourquoi de mes doutes ! |
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Patrice
Le GTV Alfiat est la plus belle des Fiat...surtout en bleu |
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Posté le: 24/09/2006 17:31 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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apparemment, un forumeux d'alfanatiques la vu en vrai ! |
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Posté le: 24/09/2006 17:43 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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En tous cas, elle est magnifique !!! Mais j'y crois . |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 24/09/2006 18:01 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut à tous
A Sainte Geneviève des bouts de bois, il y a une Fiat Bravo/Brava montée avec un complet de 147 GTA.
Dans le cas de cette 145 Gétéatisée, j'espère que son heureux propriètaire lui a mis les gros étriers qui vont bien
Baboon |
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Posté le: 24/09/2006 18:15 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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point de vue volume, ca rentre dans la baie moteur, pas de probleme.
le chassis tipo est enorme.
en longueur, le v5 est pas plus long qu'un alfiat.
en profondeur, y'a assez de place.
Mais pour lees périphériques, ca demande un gros boulot d'adaptation.
Rien d'impossible toutefois, on voit des swaps beaucoup plus impressionants. |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 24/09/2006 20:46 |
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BTRET |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 07 Oct 2004 |
Messages: 596 |
Localisation: 79 |
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Autodelta a déjà monté des 3.0 V6 24 sur des 145... Alors un 3.2 cela doit pas bien changer grand chose... De plus derrière la 145, on voit le stand Hormann qui est un préparateur sérieux bien connu d'Outre rhin... Cette 145 doit sortir de chez eux... Doit pas y avoir beaucoup moins de place que dans une 147... |
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Posté le: 24/09/2006 22:11 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1347 |
Localisation: Gien |
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la plate forme de la 145 est la même que celle du GTV, le GTV à le 3.2, donc çà doit etre montanble dans une 145 |
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Posté le: 24/09/2006 22:23 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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hexen a écrit: | la plate forme de la 145 est la même que celle du GTV, le GTV à le 3.2, donc çà doit etre montanble dans une 145 |
euh ouai faut bien la chercher la plateforme de 145 sur le GTV! |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 24/09/2006 22:46 |
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PatriceMS |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 568 |
Localisation: Arles, la Provence, le soleil et les cigales |
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hexen a écrit: | la plate forme de la 145 est la même que celle du GTV, le GTV à le 3.2, donc çà doit etre montanble dans une 145 |
Ca c'est une théorie que j'ai jamais pu vérifier... Elle est couramment admise dans les milieux Alfistes ( depuis ARP jusqu'aux Chevaux de feux ) mais s'oppose à la théorie de la plateforme commune GTV-Coupé Fiat...J'ai pas eu de confirmation formelle de l'une ou l'autre... |
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Patrice
Le GTV Alfiat est la plus belle des Fiat...surtout en bleu |
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Posté le: 24/09/2006 22:55 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1347 |
Localisation: Gien |
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base typo, la grosse dif c'est le train AR multubras (lourd) du GTV, qui fait la différence |
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Posté le: 24/09/2006 22:56 |
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PatriceMS |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 568 |
Localisation: Arles, la Provence, le soleil et les cigales |
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PatriceMS a écrit: | Ca c'est une théorie que j'ai jamais pu vérifier... Elle est couramment admise dans les milieux Alfistes ( depuis ARP jusqu'aux Chevaux de feux ) mais s'oppose à la théorie de la plateforme commune GTV-Coupé Fiat...J'ai pas eu de confirmation formelle de l'une ou l'autre... |
Par ailleurs, comme le dit TurboSeb, faut bien la chercher la plateforme de la 145 dans le GTV, pour avoir eu la 146 puis le GTV et avoir bien étudié les deux, perso je vois pas bien les similitudes... |
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Patrice
Le GTV Alfiat est la plus belle des Fiat...surtout en bleu |
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Posté le: 24/09/2006 23:23 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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PatriceMS a écrit: | PatriceMS a écrit: | Ca c'est une théorie que j'ai jamais pu vérifier... Elle est couramment admise dans les milieux Alfistes ( depuis ARP jusqu'aux Chevaux de feux ) mais s'oppose à la théorie de la plateforme commune GTV-Coupé Fiat...J'ai pas eu de confirmation formelle de l'une ou l'autre... |
Par ailleurs, comme le dit TurboSeb, faut bien la chercher la plateforme de la 145 dans le GTV, pour avoir eu la 146 puis le GTV et avoir bien étudié les deux, perso je vois pas bien les similitudes... |
Ben, pour avoir monté/démonté des blocs et canibalisé des 145/146/GTV...... C'est tout pareil, et si j'exagere en disant ça car il y a évidémment de petites différences, je rajoute meme que les 155/156/147 sont tres proches de tout ça, il l'ont rentabilisé la plate forme !
Le train avant, supports moteurs, etc.... KIF KIF ! d'ailleurs y'a plein de pieces interchangeables sur tout ces modeles. |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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