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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Démarrage capricieux sur gtv6
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Démarrage capricieux sur gtv6
MessagePosté le: 16/09/2006 15:45 Répondre en citant
greyloury
Petit nouveau
Inscrit le: 21 Oct 2005
Messages: 16




Salut,

mon gtv6 démarre quand il veut et cela semble provenir de l'aditionneur d'air à froid, pièce grippée selon le mécano et qui engendre la noyade du véhicule quand il est chaud. J'aimerais votre avis sur le sujet et surtout comment peut on réparer la pièce, ou la trouver si elle ne se répare pas et combien cela coute environ.

Salutations

Greyloury
une alfa , encore de l'alfa et surtout du GTV6!!!
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MessagePosté le: 16/09/2006 16:15 Répondre en citant
félix
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 22 Sep 2005
Messages: 1164
Localisation: sud Seine et Marne




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MessagePosté le: 16/09/2006 16:50 Répondre en citant
Tony
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 1825
Localisation: (Pôle) Nord




verifie aussi ta sonde de depart à froid
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Re: Démarrage capricieux sur gtv6
MessagePosté le: 16/09/2006 17:26 Répondre en citant
Icare
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 433
Localisation: Hauts de Seine




greyloury a écrit:
Salut,

mon gtv6 démarre quand il veut et cela semble provenir de l'aditionneur d'air à froid, pièce grippée selon le mécano et qui engendre la noyade du véhicule quand il est chaud. J'aimerais votre avis sur le sujet et surtout comment peut on réparer la pièce, ou la trouver si elle ne se répare pas et combien cela coute environ.

Salutations

Greyloury


Je m'y connais moyennement mais j'ai aussi un GTV6, et il me semble que ton garageo est dans l'erreur.

La vanne d'air additionnlle, qui est sur la culasse coté passager, est là pour apporter un surcroit d'air, moteur froid. A chaud, cette vanne doit être fermée. Elle ne va pas noyer tes bougies; mais peut effectivement de donner un ralenti irrégulier.

Il demarre quand il veut ? c'est à dire à chaud ou froid, il demarre de temps à autre, ou bien il refuse de démarrer dans certaines conditions particulières ?
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MessagePosté le: 23/09/2006 13:08 Répondre en citant
greyloury
Petit nouveau
Inscrit le: 21 Oct 2005
Messages: 16




En fait c'est plutot à chaud que la panne se répette. A priori quand la voiture est froide, cela fonctionne correctement. C'est pour cela que j'ai un doute sur la vanne additionnel d'air à froid.

Merci pour vos lumières.

Alfistement
une alfa , encore de l'alfa et surtout du GTV6!!!
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MessagePosté le: 23/09/2006 14:23 Répondre en citant
dinkytoy
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 15 Mar 2005
Messages: 450
Localisation: Dubai UAE




Avant de changer ta vanne d'air additionnelle, essaie de la dégripper en la noyant de W40 (çà ne risque rien, c'est un dispositif purement mécanique et passif, le connecteur n'est la que pour renseigner le calculateur sur la position de la vanne).

Sinon tu peux jeter aussi 1 oeuil du coté de l'injecteur de départ à froid. Commence par le débrancher. De toute façon,à moins que tu ne démarres règulièrement par des températures vraiment froides (< 0°C), il ne sert à rien...
à l'écurie: Mustang GT/CS, Alfa 147GTA, Alpine A310 V6 (en hibernation), ducati 900 SS (idem)
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Démarrage capricieux sur gtv6
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