Posté le: 16/09/2006 19:41 |
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yadlafumé |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 05 Avr 2006 |
Messages: 220 |
Localisation: dans les virages |
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Bon ça y est
je l'ai chez moi, cette 164Q4
merci a ceux qui m'ont répondu ya quelques mois
ya quelques travaux à faire pour la fiabiliser, les petits je vais m'en occuper et pour les gros (distribution et +) y vas falloir que j'appelle un ours qui s'est échappé des pyrennées pour le centre
le premier truc, c'est les pneus, dessus ya des uniroyal rallye avec les deux de devant a changer, j'ai repéré ceux là:
pirelli p zero
bridgestone potenza
goodyear eagle F1
dunlop sp sport maxx
toyo proxes
sachant que je fais 95% de petites routes et que si vous connaissez un autre modèle, je suis a l'écoute.
un compromis sec/humide en ce moment est peut-être de bonne augure
dés que je peut je mettrais des tofs
bonne soirée |
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Posté le: 16/09/2006 21:09 |
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félix |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 22 Sep 2005 |
Messages: 1164 |
Localisation: sud Seine et Marne |
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cool tu nous mettra des photos? |
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| | Re: Et un serpent de plus! |
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Posté le: 16/09/2006 21:39 |
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alpa |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 10 Sep 2004 |
Messages: 1348 |
Localisation: Grenoble |
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J'ai les Toyo Proxes T1R en 205/55/15, ca accroche super fort mais c'est trop mou du flanc (à l'AR sur une propu), une vraie merde dans les virages.
Les Falken ZE512 sont tres bien pour les flancs, mais il parait que ca n'accroche pas. Je ne sais pas, je ne les ai eu qu'usés à mort et ca tenait assez bien vu l'usure.
Les P Zero c'est une valeur sur, du moins sur les Porsches. |
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| | Re: Et un serpent de plus! |
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Posté le: 17/09/2006 11:35 |
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yadlafumé |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 05 Avr 2006 |
Messages: 220 |
Localisation: dans les virages |
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alpa a écrit: | Les P Zero c'est une valeur sur, du moins sur les Porsches. |
pour les ferrari aussi mais peut-être que sur la mienne c'est pas le mieux, si quelqu'un peut faire profiter de son expérience sur les autres marques |
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Posté le: 17/09/2006 13:48 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Sans hésiter les Eagle F1, fiabilité, tenue de route, longévité, confort, régularité de l'usure. Les Falken bien en tenue de route, s'usent de travers et vite, kom les yokohama. Les Toyo Moyen moyen.
EAGLE F1 !!!! (P zéro trop cher mais bien). |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 17/09/2006 13:51 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
Localisation: chilly mazarin |
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GODZYLA a écrit: | Sans hésiter les Eagle F1, fiabilité, tenue de route, longévité, confort, régularité de l'usure. Les Falken bien en tenue de route, s'usent de travers et vite, kom les yokohama. Les Toyo Moyen moyen.
EAGLE F1 !!!! (P zéro trop cher mais bien). |
donc pour résumer , si j'ai bien tout capté
l'utilisateur de ce pneu "Y GEULE PAS " (sauf si il est afamé ) |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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Posté le: 17/09/2006 14:17 |
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yadlafumé |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 05 Avr 2006 |
Messages: 220 |
Localisation: dans les virages |
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bon premier essai de tof
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Dernière édition par yadlafumé le 17/09/2006 15:20; édité 1 fois |
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Posté le: 17/09/2006 15:08 |
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yadlafumé |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 05 Avr 2006 |
Messages: 220 |
Localisation: dans les virages |
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Posté le: 17/09/2006 15:20 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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sympa l'interieur ! par contre les jantes... c'est quoi comme marque ? |
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Posté le: 17/09/2006 15:36 |
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yadlafumé |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 05 Avr 2006 |
Messages: 220 |
Localisation: dans les virages |
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Me33qv a écrit: | sympa l'interieur ! par contre les jantes... c'est quoi comme marque ? |
pro car sous marque de alucast, le type a gardé celle d'origine, dommage |
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Posté le: 17/09/2006 15:48 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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tla payée combien tous frais compris alors ?
elle vient d'un garage apparemment. |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 17/09/2006 16:07 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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yadlafumé a écrit: | Me33qv a écrit: | sympa l'interieur ! par contre les jantes... c'est quoi comme marque ? |
pro car sous marque de alucast, le type a gardé celle d'origine, dommage |
aaaaaarf, trop belles les jantes d'origine !
on dit retourner le couteau dans la plaie ! |
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Posté le: 17/09/2006 17:59 |
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vincenturbo75 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 31 Juil 2005 |
Messages: 1465 |
Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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Je mets des Bridgestone Potenza. Je les trouve très bien. La voiture est collée au bitume. On se demande quand est-ce que ça va décrocher. Je suis pas allé jusque-là. Faciles à faire crisser. Plutôt bien sur le mouillé. Par contre bien sûr, absolument inefficaces sur la neige. |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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Posté le: 17/09/2006 18:17 |
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Velocicolza |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Mai 2006 |
Messages: 875 |
Localisation: 01510 Virieu le grand |
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Il n'y a pas beaucoup de place pour passer les mains dans le moteur !!!
C'est vrai que c'est beau une 164.... Amuse-toi bien avec.
Et pour l'hiver vous mettez quoi pour une 75
Merci
Serge
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD |
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